Li-Ma am Merc.

[PVC-Gleiter]

Hi Leut´s

könnte eure Hilfe gebrauchen
habe einen Merc. 2 Zyl. 40 PS Bj.97 Handstart :chapeau:
Aus den Unterlagen geht hervor, dass er als Handstart eine Lichtmaschine mit 12V 10 A also etwa 120 Watt hat.
Nun kann ich nirgends ersehen wo ich die Leistung abnehmen kann.:confused-
Weder im Handbuch noch am Motor selbst.
Bin nun elektrotechnisch nicht wirklich versiert oder mir fehlt die nötige Logig.:gruebel:

Wie war das noch mal bei den Schaltplänen mit +und -Pol.:gruebel:
Auf der Zeichnung fliest der Strom von + nach - !:ka5: :futschlac
Real aber von - nach +.:motz_4:

Auf jeden Fall möchte ich Positionslichter über Gleichrichter und Batt.als Puffer betreiben.
Könnte mir evtl.einer sagen wo ich bei dem Motor an die Li-Ma.Ausgangskabel komm?
Am besten mit´m Foto damit ich da nichts falsch mach??

Würd mich freuen
Gruss Eugen

[solarwarrior]

Also was + und was - ist ist eigentlich für Deinen Anwendungsfall Jacke wie Hose. Unsere 40 PS Mercury-Motoren haben aussen am Gehäuse ein kurzes Kabel mit Stecker dran. Nicht zu übersehen.

[PVC-Gleiter]

Unsere 40 PS Mercury-Motoren haben aussen am Gehäuse ein kurzes Kabel mit Stecker dran. Nicht zu übersehen.

Kann mich nicht entsinnen.:gruebel:
Muss mal wirklich danach schauen.Komme wohl erst nächste Woche dazu,weil
Motor und Boot bei meinem Kumpel eingewintert sind.
Werde berichten.

Danke im Voraus
Gruss Eugen

[PVC-Gleiter]

Hallo erstmal
und habe nach dem Li-Ma.Stecker im der Motorwanne gesucht.
Muss euch sagen:es gibt keinen!:confused-
In Fahrtrichtung rechts an der Motorwanne ist ein Blindstopfen.
Könnte der für den Stecker sein?:confused- Übet Nachsicht,trotz Suchfunktion und Bilder anhängen bekomm ich das nocht nicht gebacken! :cognemur: :cognemur:
Auf jeden Fall gehen vom unter den Schwungrad zwei Kabelstränge ab.
Die einen gehen so wie das aussieht an die Zündspulen. Soweit sogut.
Die anderen Kabel aber die sind schwarz-weiss-pink und gehen in den Kabelbaum.Ab da verliert sich ihre Spur und ich weiss nicht weiter:cognemur: :cognemur: :cognemur:
Der Merc.2-Zylinder 2-Tackt 40 PS Bj.97`soll ja eine Li-Ma haben angeblich mit fast 200 Watt.
Ich weiss nicht weiter:confused-

Gruss Eugen

[PVC-Gleiter]

Ach glaub ich habe es gerafft endlich mal Bilder anzuhängen.

So das sind meine Sorgenkinder:

1 Bild:könnten das die Abgänge von der Li-Ma.sein?:confused- :cognemur:
Die verlieren sich aber im Kabelbaum.
Wenn ja,was machen die da und kann ich sie einfach anzapfen??
Kann mir da einer weiterhelfen ?

2 Bild:sind wohl die Abgänge für die Zündspulen.So denke ich jedenfalls.
Auf jeden Fall finden sich die Farben an den Zündspulanschlüssen wieder.

Jungs und Mädels steht mir bitte mit Rat zur Seite.
Ich will im Sommer mit meinem Kumpel eine mehrtätige Fahrt
Main abwärts unternehmen.
Ich weis ist noch lang hin,es lässt mir aber keine Ruhe.

Gruss Eugen

[PVC-Gleiter]

Weiß den wirklich keiner einen Rat`? :motz_4:_____:futschlac .......:smileys5_

Ich mein Merc.wird da das Rad doch nicht neu erfinden !!
Wie ist es den bei ähnlichen Modellen?:gruebel:
Lightning 2 Zyl. z.Bsp. ??

Zur Erinnerung: mein Motor ist ein Merc. 2 Zyl.Bj.97`40 Ps. Motornummer:09978481

Mir brennt es echt unter den Nägeln das zu erfahren.
Und mit Merc.vertretern in der Nähe ist`s auch nicht wirklich.

Welche Farben haben den die Kabel an dem Li-Ma.stecker bei denen die einen Anschluss haben?

Ein Tipp würde mich echt freuen.

Gruss Eugen

[reini0077]

normal kommt aus der LIMA eine 12V Wechselspannung heraus, darum wirst du wahrscheinlich an allen Kabel Strom messen. Damit du eine Batterie laden kannst brauchst du erst mal einen Gleichrichter (Threads hierzu findest du mit der Suchfunktion) damit du eine Gleichspannung erzeugst. Mit diese fährst du dann über einen Laderegler (ebenfalls Suchfunktion) zur Batterie.
Wenn du nur eine Beleuchtung anhängen willst brauchst du gar nichts, ausser einer Kabelverbindung zu den Lampen. Dabei solltest du aber mit der Lampenstärke die max. Ladeleistung der LIMA nicht unterschreiten, da sonst die Gefahr besteht das dir die Lampen schnell durchbrennen.

z.B. LIMA 120 W benötigte Lampen z.B. 4 x 12V 30W.

[helge]

Hallo Eugen,
von meiner Mercury-Werkstatt weiß ich, dass man bei Mercury-AB nicht einmal anHand der SN nachvollziehen kann, ob überhaupt eine Lima eingebaut wurde.

Wenn ja, solltest du zwei gelbe Adern finden, die von der Lichtmaschinenspule kommen.

Mehr kann ich leider jetzt nicht helfen.