Aussenbordmotor von 115 PS auf 100 PS drosseln ? Wer hat Erfahrungen dazu ?

[Adrian]

Hallo,

wer hat Erfahrungen mit dem "Drosseln" eines Aussenbordmotors gemacht. Möglich muß es sein, da ich schon hin und wieder einmal ein Bootangebot gesehen habe, bei welchem der Aussenbordmotor gedrosselt wurde. Im einen Fall von 125 PS 2 Takt auf 115 PS und im anderen ein 50er Mercury EFI auf 40PS. Ich wäre interessiert einen 115 PS Tohatsu 4 takt auf 100 PS drosseln zu lassen da mir der Motor billiger kommt als ein Mercury oder Yamaha 100er und ich die 100 PS max. Motorisierung eigentlich schon ausschöpfen möchte .

Falls jemand Infos oder Tipps hat, her damit... und schon mal vielen Dank im voraus !

Bitte kommt jetzt nicht mit kauf dir nen 90er...

[hobbycaptain]

Hallo,

wer hat Erfahrungen mit dem "Drosseln" eines Aussenbordmotors gemacht. Möglich muß es sein, da ich schon hin und wieder einmal ein Bootangebot gesehen habe, bei welchem der Aussenbordmotor gedrosselt wurde. Im einen Fall von 125 PS 2 Takt auf 115 PS und im anderen ein 50er Mercury EFI auf 40PS. Ich wäre interessiert einen 115 PS Tohatsu 4 takt auf 100 PS drosseln zu lassen da mir der Motor billiger kommt als ein Mercury oder Yamaha 100er und ich die 100 PS max. Motorisierung eigentlich schon ausschöpfen möchte .

Falls jemand Infos oder Tipps hat, her damit... und schon mal vielen Dank im voraus !

Bitte kommt jetzt nicht mit kauf dir nen 90er...

115 PS Tohatsu 4-Takt ? :gruebel:

Kein TLDI = 2-Takt-DI ? :gruebel:

http://www.tohatsu.co.jp/en/boat/products/index.html

da bräuchtest jemanden, der Dir die Motorsoftware umschreibt, also quasi das Gegenteil von Chip-Tuning. Vergiss es bei einem Aussenborder :ka5: .

[DieterM]

Hallo Adrian,

also ich verstehe Dich auch nicht, denn wie Ferdi hier schon sagte gibt es keine TOHATSU 4-Takter in dieser PS-Klasse mit 115 PS oder mit 100PS, also gibt es auch keine direkt günstigeren Tohatsu 4-Takter gegenüber dem 4-Takt Wettbewerb, der immer teurer sein wird als 2-Takter.

Ganz abgesehen davon drosselt man solche Motoren nicht und wenn ja würde die neue Typisierung oder Zulassung nur amtlich gehen und das geht wieder nur über eine Werkstatt und kostet garantiert einiges an Geld.

Also vergiß Dein Anliegen, ich sehe zumindest keine Chance für Dich so günstiger an einen Outboarder zu kommen. Wenn Du 100 PS benötigst, da gibt es wunderbare 100 PS 4-Takter, die Du sicher über Nautikpro oder Schlauchbootereparatur, oder auch in Italien bestimmt zu günstigen Preisen bekommen kannst, und dann hast Du auch eine Garantie, das sie richtig und gut laufen, und was fast noch wichtiger ist, das sie auch richtig eingebaut wurden.:biere:

[Adrian]

Hallo Adrian,

also ich verstehe Dich auch nicht, denn wie Ferdi hier schon sagte gibt es keine TOHATSU 4-Takter in dieser PS-Klasse mit 115 PS oder mit 100PS, also gibt es auch keine direkt günstigeren Tohatsu 4-Takter gegenüber dem 4-Takt Wettbewerb, der immer teurer sein wird als 2-Takter.

Ganz abgesehen davon drosselt man solche Motoren nicht und wenn ja würde die neue Typisierung oder Zulassung nur amtlich gehen und das geht wieder nur über eine Werkstatt und kostet garantiert einiges an Geld.

Also vergiß Dein Anliegen, ich sehe zumindest keine Chance für Dich so günstiger an einen Outboarder zu kommen. Wenn Du 100 PS benötigst, da gibt es wunderbare 100 PS 4-Takter, die Du sicher über Nautikpro oder Schlauchbootereparatur, oder auch in Italien bestimmt zu günstigen Preisen bekommen kannst, und dann hast Du auch eine Garantie, das sie richtig und gut laufen, und was fast noch wichtiger ist, das sie auch richtig eingebaut wurden.:biere:

Klar, sorry war ein Fehler von mir, der Tohatsu ist kein 4 Takter sondern natürlich ein 2 Takter mit Direkteinspritzung. Tohatsu baut nur 4 Takter bis 30 PS. Nunja, dennoch ist 2 Takter mit Direkteinspritzung und 115 PS deutlich günstiger als andere 100 PS Viertakter. Und 2 Takter mit Diredkteinspritung sind nicht immer billiger wie ihre 4 Takt Genossen, siehe Mercury Optimax Serie. Aber naja ich denke ich werde wohl einen gebrauchten 80er 4 Takt oder so nehmen.

[elmarG.]

Klar, sorry war ein Fehler von mir, der Tohatsu ist kein 4 Takter sondern natürlich ein 2 Takter mit Direkteinspritzung. Tohatsu baut nur 4 Takter bis 30 PS. Nunja, dennoch ist 2 Takter mit Direkteinspritzung und 115 PS deutlich günstiger als andere 100 PS Viertakter. Und 2 Takter mit Diredkteinspritung sind nicht immer billiger wie ihre 4 Takt Genossen, siehe Mercury Optimax Serie. Aber naja ich denke ich werde wohl einen gebrauchten 80er 4 Takt oder so nehmen.

...klatsch einfach n' 100er Pickerl drauf...:ka5: