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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Suzuki DT 8 MC


curt
09.03.2004, 20:20
Habe einen Suzuki Außenboarder DT 8 MC erworben. BJ.89

Habe im Laufbetrieb starke Qualmentwicklung.
Wie kann ich die Gemischpumpe bzw. den Vergaser einstellen.
Motor springt einwandfrei an.

Desweiteren hält der Rückwärtshebel nicht in seiner Stellung.
Springt raus.
Wie kann ich ihn einstellen:biere:

Ferdi
09.03.2004, 23:42
Hallo Curt,

-was ist starke Qualmentwicklung ?
-bei welchem Laufbetrieb ?
-welches Gemisch fährst Du ? 1:50 ?
-2-Takter rauchen nun einmal, vor allem am Stand in der Tonne.
Natürlich rauchen die auch beim Fahren, nur sieht man es da nicht so.

Gemischpumpe hat der DT8 sicher nicht (kann ich mir eigentlich nicht vorstellen), ich glaub, der hat Gemischschmierung, das heisst, das Öl kommt im Verhältnis 1:50 oder 1:100 zum Benzin dazu. Wenn wirklich 1:100 gefordert ist, würde ich ihm 1:75 gönnen, einfach zur Sicherheit.
Aber rauchen tut er immer.
Am Vergaser sollte Rauchentwicklung eigentlich nicht liegen.

Wenn DU uns mehr erzählst, können wir Dir auch detaillierter Antwort geben.

lg
Ferdi :captain:

Kaptom
10.03.2004, 16:47
Hallo Curt
Ich freue mich, daß du den Weg ins Forum gefunden hast.
Jetzt bin ich nicht mehr der einzige aus Kibo.:backsite:
Komm doch mal wieder auf ein paar :biere: :biere: :biere: vorbei.
Ich denke, daß du hier im Forum einige gute Tipps bekommst.
Mein alter Evinrude qualmte auch in der Tonne wie verrückt.
Auf dem Wasser war davon kaum mehr was zu sehen.:daumenhoc

Viele Grüsse,
Tom.

Kaptom
10.03.2004, 17:29
Hi, Curt !
Ich bin´s nochmal. Schau mal ganz oben auf dieser Seite unter "Archiv".
Da findest du noch mehr Themen, die dich interessieren.

So long,
Tom.

curt
13.03.2004, 20:54
Hallo Ferdi
Der Motor hat einen seperaten Öltank und im Handbuch ist beschrieben
wie der Entlüftet wird also muß er auch einstellbar sein.
Wichtig ist mir auch wie das " Schaltgestänge " eingestellt wird.
Wie gesagt der "Vorwärtsgang "hält, der"Rückwärtsgang " muß von Hand
gehalten werden sonst bleibt er nicht arretiert.
Kann es sein das die Motorbezeichnung DT 8 MC oder CE heißt.
So steht es auf dem Handbuch.

Gruß Michael