Alu Hohlprofil ausfüllen

[Berny]

Hi Leute. mal eine Frage an die Techniker:

Mit welchem Material kann ich ein Alu-Hohlprofil ausfüllen (ausschäumen usw), dass es nicht mehr zusammendrückbar ist (nicht elastisch), aber auch nicht brechen kann (nicht porös), ach ja, und es soll auch Seewasserfest sein!

Der Sinn:

Ich möchte bei meinen Aluboden im C4 etwas montieren, wobei der Schrauben durch den ganzen Boden geschraubt wird.
Jetzt ist es aber so, dass das Aluprofil hohl ist, und deshalb das ganze zusammengedrückt werden kann, weshalb der Schrauben in der Folge locker wird.
Eine Lösung mit einer Hülse scheint auch nicht erfolgreich, weil sich da der Druck der Schraube nur auf einen kleinen Punkt zentriert, und deshalb das Material ausreißen kann.

Deshalb die Idee mit dem Ausfüllen, hier würde sich der Druck auf die ganze Leiste verteilen, zumindest nicht nur auf einen kleinen Punkt.

[Fortnox]

Dann solltest Du Dir die Hülse mit einer, bzw 2 Gegenplatten (oben und unten) verschweissen. Dann wird der Druck verteilt.:chapeau:

[Lutti069]

Kannst du Dir nicht beim Tischler eine Holzleiste entsprechend dem Innenprofil fräsen lassen und diese dann da reinschieben?!!

[Rotti]

Kannst du Dir nicht beim Tischler eine Holzleiste entsprechend dem Innenprofil fräsen lassen und diese dann da reinschieben?!!

Hi BErny!

Ich schließe mich bei der Idee von Lutti an. Nur wenn du das Holzteil anfertigst, mache es lang genug und schneide dir beidseitig vom Holz ein langes V rein. Dann hast du einen wunderbar weichen Übergang für die Krafteinleitung. Wenn du es perfekt machen willst, dann bohre seitlich quer zur Schraube dort wo der SChwalbenschwnaz zusammengeht ein 8mm Loch. Dann kann dir dort im Eck das Holz nicht weiterreissen bzw. einen Riss bekommen

LG
Mathias

[kerlchen]

Hallo Bernhard

Meine Vorschlag wäre es mit Epoxyd Harz aus zu füllen da es kein Wasser zieht und nicht anschwellen kann wie Holz .
Ist sicher Seewasser fest und wenn Du richtig mischt wird es nicht spröde .:chapeau:

LG. Herwig

[Lutti069]

Hallo Bernhard

Meine Vorschlag wäre es mit Epoxyd Harz aus zu füllen da es kein Wasser zieht und nicht anschwellen kann wie Holz .
Ist sicher Seewasser fest und wenn Du richtig mischt wird es nicht spröde .:chapeau:

LG. Herwig

Hallo Herwig, wenn er Bankirai oder Bongossi nimmt quillt da auch nix.:chapeau:

[Aladin]

Hallo Bernhard

Meine Vorschlag wäre es mit Epoxyd Harz aus zu füllen da es kein Wasser zieht und nicht anschwellen kann wie Holz .
Ist sicher Seewasser fest und wenn Du richtig mischt wird es nicht spröde .:chapeau:

LG. Herwig

Lass das mal nicht einen Radprofi hören :lachen78:

Aber ansonsten ist die Idee gut...


Gruß Carsten

[Michel]

Hallo Bernhard,

ich kann Dir eine Methode emfehlen mit der ich bei meinem Futura den Steuerstand befestigt habe. (Mutti und Brando hören jetzt weg; hier ist die Version nach dem 1. April:ka5: ) Die Aluböden sind da die gleichen soweit ich weiss.

Du bohrst zunächst die der Schraube entsprechende Bohrung ins ALu. Anschliessend spritzt Du eine entsprechende Menge Dübel-Verbundmörtel (z.B. H...i HIT-HY50) ein. Damit bekommst Du eine massive Befestigungsfläche. Nach der Aushärtung bohrst Du mit einem Hammerbohrer! das Loch durch die ausgehärtete Masse. Die Schraube, in meinem Falle M8 habe ich von oben mit einer Mutter direkt gegen den Untergrund verschraubt, damit ich diese als Stehbolzen verwenden kann und Sie mir bei einer Demontage nicht in den Boden zurück fallen.

Ich hoffe das ist Dir in Deinem Falle eine Hilfe, da Du ja nicht genau beschrieben hast was Du eigentlich Befestigen möchtes.

[Holger K.]

:lachen78: Hixxx Hit :futschlac da kannst gleich Zement oder Beton nehmen ,
kenn einen der hat seinen Schweller am Auto mit Hit repariert :stupid:
ich würd sagen Hülse und Epoxy :chapeau:

[Meisterle]

Hallo

ich benutze solche Profile wenn ich sowas angehe .
Die Dinger sind zwar nicht gerade Billig aber wenn man von der Stabiltität ausgeht dann ist es enorm. Das beispiel Bild ist Maß 40mmx40mm und knikt erst bei ca. 1Tonne bei einem Stützmaß von ca.650mm. Habe das mal an einer Prüfmaschine getestet.

Viele Grüße
Andreas

8183

[Berny]

Danke Leute, mal sehr gute Ansätze!

Zum Thema Materialien in die Profile einschieben:
Dies ist nicht möglich, da müsste man zuerst die Bodenplatte in ihre Einzelteile zerlegen und dann wieder zusammenstecken.

Prinzipiell möglich, ich möchte dies aber nicht tun, weil erfahrungsgemäß die ganze Platte nicht mehr so halten wird, wie sie maschinell zusammengepresst wurde.

Deshalb kommen für mich nur Lösungen in Betracht, wo ich die Hohlprofile mit flüssigen Materialien ausfülle, die aushärten.

Das mit dem Beton ist nicht mal so abwägig, wobei ich damit auch nicht ganz glücklich bin (ist doch eine sehr rustikale Methode!).

Epox dürfte vermutlich der richtige Weg sein.

[Mr. Gribbo]

Hey,

eine Buchse rein, sonst gar nichts, wird überall beim Fahrzeug-/Hängerbau so gemacht, da muss man nichts neu erfinden. Evtl. noch eine große Karosseriescheibe aus Alu o. VA, dann ists perfekt.

Cu Bruno

[Meisterle]

Hallo

das mit den Buchsen ist auch sehr gut. Benutzen wir auch manchmal bei dünnwandigen Teilen (Blindnietmuttern) Hält gut, auch schwere Belastungen. Diese Buchsen werden sogar bei Audi in Neckarsulm verwendet.
Dort hebt es, glaube ich, hoffe ich.:confused-

8185

8186

[Holger K.]

Stimmt ,wir haben schon ca 60kg schwere Automaten am 4 M10 Hülsen senkrecht an Edelstahlprofilen im Omnibus aufgehängt ,hält bombig trotz Schwingungen. Sind die gleichen wie Audi verwendet ,gibts hier (http://wueko.wuerth.com/cgi-bin/wu_proddetailpdfframe.pl?07074112280389525079;SHOW DETAIL;;0917210;0000)
Leider eine Verpackungseinheit 50St ,und das Werkzeug ist auch nicht billig.
Evtl mal im Karosseriebetrieb fragen ,oder sich vom Vertreter gratis vorführen lassen:ka5:

[Dicke Lippe]

....(z.B. H...i HIT-HY50) ...

Wo hast du nur immer dieses Produktwissen her...:futschlac :futschlac :futschlac

Funktioniert aber gut! Aushärtender 2 K Kleber geht auch. Ausschäumen taugt nichts!

Aber bitte auch daran denken: :gruebel:

Aus welchem Material nimmst du Schrauben und Hülsen? Zusammen mit Aluminium bilden diese ein galvanisches Element sobald diese direkten Kontakt miteinander haben! Man spricht da von dem berühmten Lochfraß!
( und fährst du mal im Salzwasser ist es noch schlimmer, da du einen noch besser leitenden Elektrolyten hast! ) :schlaumei

[Hansi]

Hallo Berny


dass mit der Büchse ist meiner Meinung auch das Beste.
Wenn wir ein Schiebetor anfertigen das auf einer Alu Schiene montiert wird,dann schweiße ich auch in die Formrohre Hülsen rein damit ich es mit der Aluschiene verschrauben kann.
Da kommt auch ein großer Druck auf die Hülse.Dass ist aber kein Problem :chapeau: hält Bomben fest und die Schrauben werden auch nicht locker :chapeau:


lg Hansi

[Berny]

Gut, ok, es schaut nach einer Kombi aus Hülserl und Ausfüllen aus.

Sowas in dieser Art.

Das mit Alu und Eisen ist schon klar, die Frage ist, ob ich das Hülserl nicht aus Plastik mache, und die Platten oben und unten aus Holz.

Es geht mir auch darum, dass durch die Kräfte die beiden Aluseiten des Formrohres verbogen werden, dann würde das Hülserl nämlich nicht mehr halten!

[brbd01]

Hallo Berny,

solltest Du Epoxydharz nehmen, dann solltest Du zusätzlich einen Glasfaserarmierunsstab mit eingiesen, damit erhöht sich die Druckfestigkeit um ca. das 3 fache.
Diese Armierungsstäbe benutzen Steinmetze um Küchenarbeitsplatten an den Schwachstellen zu Stabilisieren.

Gruss Günter

[Dicke Lippe]

Hallo Bernhard,
die Skizze sieht gut aus, da bekommst du auch keinerlei galvanische Probleme und die Druckfestigkeit dürfte auch ausreichen, mit großem Sicherheitspolster! :cool:

[Fortnox]

Darfst halt nicht weiterhin auf dem Steuerstand rummreiten Berny :chapeau:

Merke Dir:

Ein Schlauchboot ist kein Pferd :lachen78: :futschlac :futschlac

Sie nannten Ihn Hombre :lol01: :lol01: :lol01: :7789: :24:

[Hansi]

Hallo Berny

die Hüserl werden ca.2mm kürzer geschnitten als das Formrohr ist und dann verschweißt :chapeau:
Wenn sich dann auch irgendwann das Rohr verbiegen sollte hält die Hülse immer noch :chapeau:


lg Hansi