Berny
17.03.2004, 20:35
@Reini
Dieser Thread auch für die Allgemeinheit :D
_______________________________________
Die Idee:
Man bedient die Schaltung über Seile, die durch Niroster Rohre am Boot fix verlegt werden.
Der Vorteil liegt in der Handhabung des ganzen Systems und es ist fix verbaut.
_______________________________________
Also das mit den Rohren habe ich mir überlegt, das geht irgendwie nicht sehr gut.
Man kann zwar die Biegungen mit kleinen Rädchen als Richtungsumsetzer der Seile ausstatten, aber spätestens beim Motor selbst bekommst du das Poroblem, daß du flexibel sein mußt.
Der Motor bewegt sich, deshalb mußt du dort auch was bewegliches einbauen.
Da ist vermutlich die Lösung mit den Seilen und den Seelen doch am besten.
Im Prinzip sind ja Bowdenzüge auch das gleiche, nur halt entsprechend abgedichtet und mit Stäben am Schluß ausgestattet.
Es scheint sich dieses Prinzip einfach durchgesetzt zu haben.
Der andere Vorteil liegt darin, daß man Seile und Seelen jederzeit bekommt, wenn vielleicht nicht in der entsprechenden Qualität, aber jeder KFZ Betrieb hat solche (also auch zB in Kroatien).
Tankdeckel- und Kofferaumöffner sind meistens damit ausgestattet. Diese gibt es in Meterware.
Selbst wenn beim Urlaub etwas bricht, habe ich die Chance, dies mit einfachen Mitteln zu reparieren.
Dieser Thread auch für die Allgemeinheit :D
_______________________________________
Die Idee:
Man bedient die Schaltung über Seile, die durch Niroster Rohre am Boot fix verlegt werden.
Der Vorteil liegt in der Handhabung des ganzen Systems und es ist fix verbaut.
_______________________________________
Also das mit den Rohren habe ich mir überlegt, das geht irgendwie nicht sehr gut.
Man kann zwar die Biegungen mit kleinen Rädchen als Richtungsumsetzer der Seile ausstatten, aber spätestens beim Motor selbst bekommst du das Poroblem, daß du flexibel sein mußt.
Der Motor bewegt sich, deshalb mußt du dort auch was bewegliches einbauen.
Da ist vermutlich die Lösung mit den Seilen und den Seelen doch am besten.
Im Prinzip sind ja Bowdenzüge auch das gleiche, nur halt entsprechend abgedichtet und mit Stäben am Schluß ausgestattet.
Es scheint sich dieses Prinzip einfach durchgesetzt zu haben.
Der andere Vorteil liegt darin, daß man Seile und Seelen jederzeit bekommt, wenn vielleicht nicht in der entsprechenden Qualität, aber jeder KFZ Betrieb hat solche (also auch zB in Kroatien).
Tankdeckel- und Kofferaumöffner sind meistens damit ausgestattet. Diese gibt es in Meterware.
Selbst wenn beim Urlaub etwas bricht, habe ich die Chance, dies mit einfachen Mitteln zu reparieren.