Neues Schlauchboot

[dennis09]

Hallo,

bin neu hier im Forum, und finde klasse was ihr da schreibt.
Für Anfänger wie mich einfach super, sehr viel Info übers bootfahren.
Ich habe mich für ein e-sea 335 mit Honda BF6 entschieden
und werde es ab 28.05 in Kroatien nähe Pula das erste mal fahren.
Ne Frage an die Fachleute unter euch, ist ein e-sea mit dem Honda
eine gute Wahl ?

Gruß aus Ulm

[knellering]

Hallo Dennis
Ich bin auch neu hier im Forum. Habe mir letztes Jahr ein Zodiac Cadet 285 s
gekauft und Dieses ebenfalls mit einem Honda Bf 6 gefahren. Der Motor tat sich doch recht schwer mit dem Übergang in die Gleitphase. Habe Ihn deshalb auf 8 PS
umbauen lassen. Jetzt läuft er super.
Mfg Karl

[avk]

Hallo,

erstmal Glückwunsch zum Boot - mit 6 PS wirst Du natürlich Deinen Spass haben, allerdings ein Rennboot wirds nicht werden.
Alleine oder zu zweit solltest Du schon ins Gleiten kommen und ca. 25 km/h erreichen können (je nach Beladung)

Gruss
Armin

[dennis09]

Hallo Karl,

habe gehört das der Umbau sehr einfach sein soll.

Nockenwellenrad austauchen und Gasanschlag aus der

Pinne nehmen.

Oder gibts noch was anderes ?

Gruß

[trolldich]

Na ja...Nockenwelle austauschen ist alles andere als einfach!

[dennis09]

Hi,

müsste laut meiner Info nur das Nockenwellenrad sein.

Oder muss die Nockenwelle raus ?

Gruß

[nordy]

@dennis09

Kann sein, dass nur das Antriebsrad ausgetauscht werden muss.
Dadurch lassen sich die Steuerzeiten von Ein- und Auslassventilen in engen Grenzen in Richtung etwas längerer Einlassöffnungszeit verschieben.

Gruss Nordy

[dennis09]

Hallo,

werde morgen mal mein Händler aufsuchen
und Info nochmal genau einholen.

Gruß

[knellering]

Hallo Dennis
Das Nockenwellenrad und die Zündkerzen werden ausgetauscht.Kosten ca. 200€
Danach macht der Motor deutlich mehr Drehzahl.

MfG Karl

[OLKA]

Hallo Karl,

das ich mit einer anderen Ventilsteuerung aus einem Motor mehr Leistung heraushole kann, verstehe ich ja noch,

aber was bringen andere Zündkerzen in Bezug auf Leistung ???? :hiiilfe: :weissnich

Gruss Olaf

[Holländer]

Hi Olaf,

höhere Drehzahlen, mehr Leistung, mehr wärme...

Denke andere Wärmegrad.. oder liege ich da falsch :hä:


Frank :)

[OLKA]

Ja schooon, die Kerzen würde das wohl nicht lange mitmachen, aber:

Karl schreibt's so als wenn der Motor mit anderen Kerzen höher dreht und das versteht Olaf nicht.

:weissnich :weissnich

[dennis09]

Hallo Zusammen,

also Nockenwellenrad wird getauscht, dadurch Änderung des Zündzeitpunktes.
( Anpassung an höhere Drehzahl ) Ausbau des Gasanschlags und die Zündkerzen
mit anderen Wärmewert, da der Motor ein anderes Temperaturverhalten hat
wegen der höheren Leistung.
Freue mich schon, morgen gehts in den Urlaub mit Boot.
Sonne Meer und Wein...... so muss es sein

GRUß AN ALLE

[OLKA]

also Nockenwellenrad wird getauscht, dadurch Änderung des Zündzeitpunktes.
:weissnich :weissnich :weissnich :weissnich :weissnich :weissnich

Ich dachte bis jetzt immer, dass die Nockenwelle für die Ventilsteuerung da ist :hiiilfe:

[Michel]

Es ist immer wieder schön zu lesen, was so alles getrieben wird um aus einem Führerscheinfreien Motor etwas mehr Leistung heraus zu kitzeln. Nockenwellenräder, Zündkerzen und und und.

Übrigens hat der Zündzeitpunkt wirklich nix mit dem Nockenwellenrad zu tun wie Olaf schreibt.

Die Ventilsteuerung kann man damit beeinflussen, wie Nordy schon geschrieben hat.

Das kostet Geld hier 200 Euro obwohl ich das nicht glaube und wenns schief geht ist halt ein neuer Motor fällig.

Der Versicherungsschutz ist weg
Strafbar ist das auch
Die Garantie vom Motor geht Flöten.

Und das alles wegen 2 PS, :zwinkerer

:captain: :captain: :captain:

[OLKA]

Ja, Michel, ich sehe das genauso, aber andere können ja auch andere Meinungen haben :schlaumai

Wenn mir ein Motor zu wenig Leistung hat, dann probiere ich zunächst mal einen kleineren Prop aus, um mit mehr Zuladung noch ins Gleiten zu kommen. Kostet zwar ein bischen an Endgeschwindigkeit, aber ist recht preisgünstig. Wenn der Prop nicht funzt, kann ich ihn ja zuückgeben.

Und wenn der Motor definitiv zu klein ist, dann muss eben ein grösserer her.

Bei einer Mofa ist es noch relativ egal, ob der Motor durch die frisiererei irgendwann den Geist aufgibt (die Karre kannst du dann abstellen und zu Fuss weitergehen.), aber beim AB brauche ich es nicht, dass auf fliessenden Gewässern (am besten in der Nähe von Frachtern) oder irgendwo fern der Küste plötzlich der Motor ausfällt.

[alex101068]

Hi Michael,

2 PS sind bei 6 PS schon eine Menge. Du sprichst Dich da leicht, bei 115 fallen 2 nicht so auf :zunge:
Verlusst des Versicherungsschutzes: theoretisch schon, praktisch wird es ihm wohl keiner nachweisen können.


Wobei ich Wetten anehme das Dennis nach dem Urlaub seinen Motor vertickt uns sich was kräftigeres zulegt. :lachen78:


Ich denk da nur an mich. 4,5 auf 8 und dann auf 25 PS innerhalb von 2 Monaten.
Ich denk schon über den Trailer nach damit ich den 40 er (der bestimmt im Winter kommt) nicht schleppen muß.

Gruß Alex

[OLKA]

Verlusst des Versicherungsschutzes: theoretisch schon, praktisch wird es ihm wohl keiner nachweisen können.
Gruß Alex

Dazu käme dann noch: Fahren ohne Fahrerlaubnis.

Und das mit dem nicht nachweisen können...........

Die Entenpolizei pennt ja nun auch nicht auf einem Baum. Ich denke schon das die es merken wenn hinten eine 6 auf dem AB steht. Und das Boot mit z.B. 3 Personen beladen locker durch den Hafen gleitet.

[Michel]

:lachen78: Alex,

nein mal im ernst, warum wird das gemacht? Um sich den Führerschein zu sparen.

Übrigens Versicherung:

Wenn wirklich mal was passiert, was keiner hofft, kann das unter Umständen sehr teuer werden und das weisen die Dir sehr wohl nach.

Kleines Beispiel gefällig:

Hört sich lustig an ist es aber nicht.

Vor ein paar Jahren ist hier mal einer mit dem Boot an einen Baum gerast. Wirklich es war der einzige Baum weit und breit und den hat er getroffen. Der Fahrer ist bei Vollgas über eine Welle eines Schubverbandes gebrettert, hat die Kontrolle über das Boot verloren und ist mit vollgas aufs Ufer zu.

Eben an diesen Baum. Der Mann und seine Frau waren schwer verletzt haben es gottseidank aber überlebt.

Das Boot ist sofort nach dem Unfall von der WaPo beschlagnahmt worden und aufs genaueste untersucht worden. Der Sachverständige fand aber nichts, so hat die Vers. bezahlt, hätte dies aber sicher nicht wenn der Mann was gedreht hätte.

Man verletzt mit dem Boot im Urlaub schnell einen Schwimmer und schon ist es passiert und kan sehr schnell sehr teuer werde.

Sollte nur ein Beispiel sein.

:captain: :captain: :captain:

[alex101068]

OK seh ich ein.

Ich wollte natürlich auch niemanden zum frisieren und fahren ohne Fahrerlaubnis
motivieren.

Als selbst geläuterter Schwarzfahrer gehe ich am Pfinstmontag auf meine SBF See Kurs und hoffe das ich ab 12.06. mit Schein die Meere befahren darf :captain:

Viele Grüße Alex

[knellering]

Hallo Michael
Habe meinen Motor gerade in einer Fachwerkstatt umbauen lassen. Honda Bf 6
und Bf 8 sind bis auf das Nockenwellenrad baugleich. Garantie bleibt laut Werkstatt erhalten. Warum soll es Strafbar sein, Führerscheine sind vorhanden
und die Haftpflicht geht eh bis 25ps. Den Preis von ca 200 € kannst Du ruhig glauben.
MfG Karl

[Michel]

Hallo Karl,

die Antwort galt auch nicht Dir sondern Dennis und da bin ich nicht von einem vorhandenen Führerschein ausgegangen:

Aber nun noch einige Erläuterungen.

Auf Dennis Beitrag bin ich davon ausgegangen, dass er sich einen neuen Motor kaufen möchte.

Eben den Honda BF 6. Dieser ist aber nicht Baugleich mit dem BF 8.

Der 6er hat 197 ccm³ der 8er hat 222 ccm².

Für mich sehen die Motoren nicht Baugleich aus:

http://www.honda.de/pdf/modellversionsvergleich_marine_6ps_2004.pdf

http://www.honda.de/pdf/modellversionsvergleich_marine_8ps_2004.pdf

Interessanter ist aber der Preis:

1849 zu 2299 Euro.

Plus Umbaukosten bist du dann bei 2049 zu 2299 Euro. :ka5:

Zum Thema Versicherung, da wird Dir jede!!! sagen ohne Umbau wäre das nicht passiert, die suchen nur nach Gründen nicht zu zahlen.

Und da es sich um verschiedene Motoren handelt, bezweifle ich das auch mit der Garantie.

:captain: :captain: :captain:

[dennis09]

Hallo Zusammen,
also Urlaub die zwei Wochen bis zum 12.06 waren einfach super.
In Medulin super Platz am Steg gehabt und die ersten Ausfahrten
mit meinen neuen Boot super. Buchten um Rt Kamenjak
und Insel Velki Levan. Nun zum Motor: so ein 4 Takter von Honda
BF 6 läuft super, klar ist kein Rennboot, aber manchmal ist weniger
mehr. Boot und Motor passen super in meinen Kofferraum, Kinder
auf den Rücksitz und Gepäck in die Dachbox, da macht die Fahrt spass.
Noch zur Info, mit zwei Erwachsenen ist Gleitfahrt möglich, kommen
noch meine Kits mit 50kg dazu ist es vorbei, na mal sehen wie es weiter
geht.
Zur Diskussion, die Zündverstellung hängt mit dem
Nockenwellenrad zusammen, andere Zündkerzen wegen der höheren
Leistung und die neuste Info ist das dieser Motor auch auf 10Ps geht.

Zum Forum kann ich als Neuling nur sagen super ... super ... super.
Nette Leute und Niveau.

Vielleicht kann mir jemand ein Tip geben, wo man ein kleines Schlauchi
am Bodensee zu Wasser bringt und das Auto in der nähe parken kann ?
Noch ne Frage an die Experten: Slipräder oder Slipwagen ?

Gruß Dennis :sonne:

[helge]

Hallo Dennis,
...und was noch nicht erwähnt wurde: Was ist mit Fühererschein? Man sollte das nicht unterschätzen - Fahren ohne Erlaubnis - dann sind auch andere Führerscheine (PKW...) in Gefahr.
.... klingt absurd, ist aber so.
Wie Michael schon sagt: ob sich das lohnt?
Gruß Helge