Tomos König

[ffuchser]

Wen es interessiert, bin mit meinem 2,66m Compas Kudos (25kg) und meinem 4PS König (15kg) gut ins Gleiten gekommen. Drehzahl mit Standartpropeller 5350U/min
bei idealen bedingungen. Mit dem 160 (Speed) Propeller schaffte er nur 4000U/min und war deutlich langsamer. Dann hab ich den Tomos 4,8 PS (18kg)
mit der Standartschraube (140er) gefahren und schaffte 4620U/min, war deutlich schneller als der 4PS. die 160er Schraube hab ich da noch nicht getestet, müßte aber noch was bringen, da der 4,8er seine max Leistung bei 5200 hat. Der 4 PS bei 5500.

Hauptsache jedoch das es Spaß macht. Jetzt gehts erstmal in den Urlaub, Ostsee und Schläuchlein mit T4 dabei um Salzwasser zu schlucken. :sonne:

[Hinni-Fan]

Hallo Tomos König,
Habe auch so einen Motor erstanden, nur war leider keine Anleitung dabei.
Hast du so eine?
Danke im voraus für die Antwort
Hinni-Fan

[ffuchser]

Ebay (http://search.ebay.de/tomos_Boote-Teile_W0QQcatrefZC3QQfromZR2QQsacategoryZ36629QQsa listedinsiteZ77QQsocolumnlayoutZ3QQsosortpropertyZ 1) :ka5: :glotz: :sonne: :regensee:

[goeberl]

Hallo Tomos König,
Habe auch so einen Motor erstanden, nur war leider keine Anleitung dabei.
Hast du so eine?
Danke im voraus für die Antwort
Hinni-Fan


hi hinni-fan!
hab so eine anleitung mal bei ebay ersteigert. steht eigentlich nur algemeines bla-bla drinnen, aber was ist bei einem euro schon verhaut? (der großteil des preises sind dann eh versandkosten)
ich schätz mal wennst dich hier durchs forum liest hast mehr davon.
lg martin

[ffuchser]

Steht alles drinn was man braucht, Kerzenwahl, reinigung, Pflege, Zündzeitpunkte, Ölfüllmenge, Schraubenwahl ect.

Es gibt verschiedene, die alten aus den 70er Jahren sind von König geschrieben, die aus den 80ern haben schon paar Deutschprobleme und die aus den 90ern, wo auch TOMOS selbst viel modifiziert hat (4,8 andere Drehgaspinne andere Aufhängung, elektronische Zündung (teilweise auch schon in 80ern)) Schaltung.
Sind nur noch laut vorgelesen gut verständlich, aber man weiß schon was gemeint ist und kann mal richtig gut ablachen. :coool:

[nordy]

@ffuchser

die 160er Schraube hab ich da noch nicht getestet, müßte aber noch was bringen, da der 4,8er seine max Leistung bei 5200 hat.

Die Steigung bei der 160-er ?? ist um 14 % (160/140) grösser ?

Dann wirst du mit der 160-er deutlich langsamer, weil das Boot mit der 140-er bereits zu lang übersetzt ist.
Die Drehzahl geht noch weiter runter.

Umgekehrt (160 hat kleinere Steigung) würde ein Schuh draus.

Gruss Nordy

[ffuchser]

Es sollte heißen das der Tomos eine max Drehzahl von 5500U/min hat und die max Leistung bei 5200U/min angegeben ist. Er dreht aber mit der Standartschraube 5620U/min. Nun habe ich die 160er mal probiert und was soll ich sagen? Der Wahnsinn, man sitzt wie der Affe auf dem Schleifstein. denn er dreht fast unverändert (5400U/min). Geht echt ab das Teil. Man bekommt das Grinsen nur aus dem Gesicht, wenn größere Wellen anstehen. :hiiilfe:

[MichaelH]

Er dreht aber mit der Standartschraube 5620U/min.

Hallo ffuchser,

Sag mal, wie misst du bei dem Motor die Drehzahl? :hä:

[Ferdi]

da er 20er Schritte angegeben hat (5620) vermutlich mit so einem Autonnic Research oder ähnlichem Drehzahlmesser :naughty: .

lg
Ferdi :captain:

[ffuchser]

ganz genau hinhören und schön mitzählen. :daumenhoc



Ne im Ernst mit Tiny Tach oder so, der kostet in Dtland 70€uro und in USA 30 Dollar.
funktioniert prima, beim Tomos mit Unterbrecher gesteuerter Zündung muß Masse drann sein und beim Tomos mit elektronischer Zündung reicht nur das meßkabel um das Zündkabel 3-5x rumzuwickeln. Die Liionen Baterie soll 10 Jahre halten. Gleichzeitig werden die Betriebsstunden gemessen.

[MichaelH]

Danke für eure Antworten.

Aber nun die schlechte Nachricht.
Ich hörte (von kirschbaum.at), daß Tomos von Selva 2002 aufgekauft und eingestellt wurde. Dh. von Ersatzteilen gibt es auch in Slovenien nur noch Restware.

[ffuchser]

a ) geht wenig kaputt,
b) findet sich das Teil schon, bei Ebay oder auch in Slovenien oder Googeln.
:chapeau: