Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : ARIMAR-Seapioneer 580
So wie es aussieht, werde ich wohl jetzt dieses Boot bestellen:
http://kannemann.org/img/Arimar/IMG_0435.JPG
Allerding mit Edelstahlbügel. Das Teil aus GFK kostet fast 2000 Euronen.
Bevor ich allerdings unterschreibe möchte ich doch noch eine Frage in die Runde fragen:
Das einzige was ich hier negatives über Arimar im Archiv gefunden habe, habe ich selber geschrieben :ka5: :ka5: :ka5: Guckst du hier (http://schlauchboot-online.com/showthread.php?p=12557&highlight=Arimar#post12557)
Allerdings lag bei der Boot 2004 mein Augenmerk auf den kleineren Booten.
Und nun meine Frage: hat jemand das Arimar Seapioneer 580, oder kennt wer jemanden, der es hat:
Was gibt es an dem Boot zu bemängeln??
Olaf,
super, ein schönes Boot. Ich kenn zwar keinen, der das 580er hat, aber ich hab vor 2 Jahren mit einem gesprochen, der ein kleineres (520 oder so) hat, der war eigentlich ganz zufrieden damit. Hat aber noch nicht lange Erfahrung damit gehabt.
lg
Ferdi :captain:
PS: ich glaub Ginotill hier im FOrum hat ein Arimar, aber kein 580er
reini0077
21.09.2004, 17:18
also mir gefällt es dein (wahrscheinlich) neues. :chapeau: :chapeau:
Zu deiner Kritik an Arimar folgendes: Meinungen änder sich.
Ich glaub das es sich kein Schlauchboothersteller mehr leisten kann schlechte Qualität, sprich verarbeitung auf den Markt zu bringen, da er ja sonst ganz schnell wieder weg vom Fenster ist.
Die anderen Hersteller kochen auch nur mit Wasser.
Das mit dem Geräteträger würde ich mir schon noch überlegen, klar ist es ein stolzer Preis, aber er sieht schon besser aus. :glotz: :glotz:
Nicht das du dann beim nächsten Kroatientreffen sagst: Mensch ich hätte doch den GFK-Bügel nehmen sollen. :lachen78: :lachen78:
tja,
aber das mit den GFK-Bügeln ist auch so eine Sache, weil nur die Nirosta-Bügeln umlegbar sind, die GFK-Bügeln meistens aber fix. Für mich würde deshalb auch nur ein Stahlbügel in Frage kommen.
lg
Ferdi :captain:
Alos mir gefällts Olaf,
sieht Geil aus und da es bis 150 Pferdchen motorisierbar ist, wird es diese auch aushalten.
Außerdem dürfte ein 580er mit 150 PS abgehen wie die berühmte Katze von Schmitt´s. :lachen78:
Nein im ernst ist schon ein Top Boot.
:chapeau: :chapeau: :chapeau:
Hallo Olaf,
was sind denn die besonderen Vorzüge dieses Bootes ?
Wie ist denn der Preis ?
Gruss Nordy
Hallo Olaf,
was sind denn die besonderen Vorzüge dieses Bootes ?
Wie ist denn der Preis ?
Gruss Nordy
Hallo Nordy
Die Grösse ist so wie wir uns das vorstellen. Bei der Grösse ist das Platzangebot im Boot riesig (Liegefläche, Staukästen, Sitzgelegenheiten ...)
Das Boot ist bis 150 PS motorisierbar (für 580 schon ganz ordentlich und nicht bei allen Herstellern möglich)
...und der Preis ist auch ein besonderer Vorzug (mehr sag ich jetzt noch nicht)
spainman
21.09.2004, 17:56
Hallo Olaf,
Habe mir das Boot gerade bei Arimar im Internet angesehen. Sehr schön muss ich sagen und die Max. Motoriesierung auch sehr gut.
Wenn es das wird, kann ich nur sagen superschön :chapeau:
Trotzdem noch mal ne Frage ( wenn du antworten ¨möchtest) was kostet das Arimar laut liste ohne motor ??? :allah:
Gruss,
Hi Olaf!
Das Boot sieht super aus ja, aber eine bescheidene Frage.
Warum fährst Du nicht nach Genua um Dir mal das Riesen Angebot anzusehen? :weissnich
Ungefair weisst Du ja was Du willst und du kannst alle Boote in Deiner Größe ansehen.Vor allem hast Du jetzt ja bis zum Frühjahr Zeit, musst also nichts überstürzen.
Vor allem, dadurch dass in Genua soooo viele ausstellen, kannst Du mit dem Preis sicher auch noch gut verhandeln, die sich in Italien die Hersteller gegenseitig auf die Füße treten.
Ich würde mir dass nochmal gut überlegen, denn das Arimar kannst Du auch noch mitte Oktober bestellen. :zwinkerer
Ich hab das auch nicht gemacht Martin und zwar aus gutem Grund,
weil ich dann wahrscheinlich heute noch keines hätte.
:sueffel: :sueffel: :sueffel: :sueffel: :sueffel:
Hi Olaf!
Du hast ja Womo. Wenn ich so was hätte dann wäre ich mit Sicherheit in Genua :chapeau:für 2-3 Tage. In diesem Punkt gebe ich Martin recht.
Na ja - Gruß Rotti :hä:
ginotilll
22.09.2004, 11:15
Hallo, ich habe das Arimar LX 540.
Ich war damit in Kroatien und muß Euch sagen es war geeeil!
Ich habe zum erstenmal ein Rib in der Größe gehabt und ich will es nicht mehr missen. 580 sind garantiert noch besser.
Wir waren 3 Erwachsene (ca. 250 Kg) + 1 Kind (ca 26Kg) auf dem Boot und haben 1 Erwachsenen (ca. 85 KG) mit Wasserski gezogen. Bei einem 70 PS 2Takt Yamaha.
Ich war überrascht und supi zufrieden.
Auf der Maas 2 Erwachsene (ca. 170 Kg) i+ Kind (ca. 26Kg) im Boot und 1 Erwachsener ca. (92 KG)Wakeboard, hat auch geklappt.
Damit hat mein Boot alles bestanden was ich mir gewünscht habe.
:sonne: :sonne: :sonne: :sonne: :sonne: :sonne: :sonne:
Wollte eigentlich nur sagen, daß meine Erwartungen übertroffen wurden.
Gruß an alle :biere:
Morpheus
22.09.2004, 12:25
Sehr schönes Boot - würde aber auch einen GFK Bügel nehmen - großes Scharnier und du kannst ihn auch umklappen.
Schau dir mal diesen Link (http://www.schlauchbootclub.com/loerickweb/index.htm) an. da siehst du ein Brig mit Scharnieren - persönlich würde ich eine dezentere Ausführung wählen - aber gehen tut´s ....
Der Tipp mit Genua ist natürlich heiß :chapeau: :ka5:
schaut aus wie das Scharnier von einem Gartentürl :lachen78: , verstehe jetzt, Kosta, warum Du ein dezenteres nehmen würdest :zunge: .
lg
Ferdi :captain:
Hallo
das 580er habe ich auch schon im Visier gehabt, da ich eventuell mein Sportis 490er verkaufen will.
Was meint Ihr wieviel PS man mindestens für ein 580er braucht um vernünftig fahren zu können.? jetzt sagt nicht wieder soviel wie möglich, weil da macht der Geldbeutel nicht mit, und viertakten soll es ja auch noch.
Sind 100 PS genug? reichen die gerade eben oder ist das schon reichlich?
Morpheus
22.09.2004, 15:40
Ich fahre ein Brig 615 mit einem 115 PS 4 Takter Yamaha -
Zum Gewicht des Schlaucherls:
RIB - 550 kg
Motor - 200 kg
Tank - 120 kg
Wasser - 60 kg
Zubehör - ca. 50 kg
Summe ca. 1 Tonne ohne Besatzung
Max Speed (only :captain: on board :lachen78: ) - ca. 35 Knoten bei 5700 Umdrehungen
Ringerl Fahren - 5 Personen am Boot und 2 ringerl ziehend - nema Problema
Wasserski - kein Problem
8 Personen - max Speed - 27 - 29 Knoten
Summary - denke, dass deine 100 PS ausreichend sind :chapeau: und nach oben sind sowieso keine Grenzen :cognemur: :cognemur:
Und wenn ich an das Selva von STM -Martin denke - ein Traum 510 mit 100 PS- - zu zweit über 38 Knoten alleine knappe 46 Knoten - Martin, korrigiere mich, wenn ich mich irre :biere: :liebhaben
Thomas, auf jeden Fall hast keine Probleme beim nächsten Atterseetreffen :lachen78:
tja,
aber das mit den GFK-Bügeln ist auch so eine Sache, weil nur die Nirosta-Bügeln umlegbar sind, die GFK-Bügeln meistens aber fix. Für mich würde deshalb auch nur ein Stahlbügel in Frage kommen.
lg
Ferdi :captain:
...kann ich aus eigener Erfahrung nur bestätigen - Nirosta-Bügel runterklappen ist z.B. bei unserem ZAR 57 ein Kinderspiel und praktisch. Ausserdem ist ein GFK Bügel oft zu groß und schaut nicht elegant aus (subjektiv :glotz: )
lg
Kelepaz
...kann ich aus eigener Erfahrung nur bestätigen - Nirosta-Bügel runterklappen ist z.B. bei unserem ZAR 57 ein Kinderspiel und praktisch. Ausserdem ist ein GFK Bügel oft zu groß und schaut nicht elegant aus (subjektiv :glotz: )
lg
Kelepaz
Ein GFK Bügel sieht aber edler aus, als ein Inox-Bügel.Ausserdem ist ein GFK- Bügel leichter sauber zu machen, und er ist leichter vom Gewicht her. :biere:
Morpheus
22.09.2004, 16:51
@ Dieter - darum hat Kelepaz ja auch geschrieben "SUBJEKTIV :glotz: "
Mir persönlich gefällt der GFK Geräteträger auch besser als der Edelstahlbügel :coool:
Allerdings kommt es ja immer auf das Boot an - kleinere Boote Edelstahl - größere Boote GFK - auch "SUBJEKTIV :glotz: "
Ein GFK Bügel sieht aber edler aus, als ein Inox-Bügel.Ausserdem ist ein GFK- Bügel leichter sauber zu machen, und er ist leichter vom Gewicht her. :biere:
aber umlegen kann ich ihn trotzdem nicht - und was nützt mir ein edler GFK-Bügel, wenn ich dann mit dem Boot nicht in die Garage oder unters Carport (Bootsport) komm ? :cognemur: :zunge: .
lg
Ferdi :captain:
aber umlegen kann ich ihn trotzdem nicht - und was nützt mir ein edler GFK-Bügel, wenn ich dann mit dem Boot nicht in die Garage oder unters Carport (Bootsport) komm ? :cognemur: :zunge: .
lg
Ferdi :captain:
Es gibt aber GFK-Bügel, die man umlegen kann, ist aber selten. Zum Beispiel deine Marke mein Ferdi, nun Rate mal welche ?
Zodiac :zunge: :marteau: :cognemur: :biere:Medline
Morpheus
22.09.2004, 16:55
Kauf dir Scharniere oder vergrößere deine GARAGE oder dein Carport :chapeau: :coool: :lachen78: :biere:
ZAR 53 mit GFK Träger - net schlecht Herr Specht........ :chapeau: :biere:
Kauf dir Scharniere oder vergrößere deine GARAGE oder dein Carport :chapeau: :coool: :lachen78: :biere:
ZAR 53 mit GFK Träger - net schlecht Herr Specht........ :chapeau: :biere:
Hast Recht Kosta. :biere: :biere: So kann man es natürlich auch machen. :lachen78:
Morpheus
22.09.2004, 16:59
...endlich mal eine neue Diskussion entbrannt
Nicht PVC versus Hypalon
Nicht Zodiac gegen den Rest der Welt
nein..........
GFK Geräteträger gegen INOX Träger
:biere: :biere: :biere: :biere: :sueffel: :sueffel: :zunge:
...endlich mal eine neue Diskussion entbrannt
Nicht PVC versus Hypalon
Nicht Zodiac gegen den Rest der Welt
nein..........
GFK Geräteträger gegen INOX Träger
:biere: :biere: :biere: :biere: :sueffel: :sueffel: :zunge:
und ich bin ungewohnter Weise neutral :zunge: :zunge: :zunge:
GFK gefällt mir persönlich besser :chapeau: :zunge: , kaufen würd ich mir aber INOX, wegen dem Umlegen und meinem Bootsport :zunge: :moon: .
lg
Ferdi :captain:
...endlich mal eine neue Diskussion entbrannt
Nicht PVC versus Hypalon
Nicht Zodiac gegen den Rest der Welt
nein..........
GFK Geräteträger gegen INOX Träger
:biere: :biere: :biere: :biere: :sueffel: :sueffel: :zunge:
Kosta :liebhaben das war :coool: Los gehts. :lachen78: :biere:
Um die Bügeldiskussion ier mal zu beenden :marteau: :marteau: :marteau: :
(Ich hatte ja mal irgendwann nach irgendwas gefragt, was mich vom Kauf des Arimar abhält :lachen78: :lachen78:
Der GFK-Bügel von Arimar ist klappbar, aber er ist mir zu teuer
hallo Olaf
Es sieht super aus, und wenn das Deine Wahl ist, dann zweifele nicht.
Es wird zu jeder Marke und Ausführung Vor- und Nachteile geben.
Du wirst bestimmt bestimmt viel Spass damit haben. Also greif zu.
Gruss
Jörg
Und nun meine Frage: hat jemand das Arimar Seapioneer 580, oder kennt wer jemanden, der es hat:
Was gibt es an dem Boot zu bemängeln??
Etwa 17 Jahre später kann ich die Frage selbst beantworten: Der PVC Schlauch hat sein EOL erreicht. Der Schlauch klebte überall durch austretende Wechmacher und die Schweißnähte lösten sich nacheinander...
Also haben wir Olev of the seas einen neuen (Hypalon)-Schlauch verpassen lassen.
Rotti hat aus dem ZAR-Material vollständig neue Polster angefertigt.
Das Ergebnist ist ein Arimar mit Hypalonschlauch und ZAR-Polstern, also quasi ein „Zarimar“: halt schöner und mit besseren Fahreigenschaften als ein ZAR :futschlac
http://schlauchboot-online.com/attachment.php?attachmentid=27414&stc=1&d=1617644809
Etwa 17 Jahre später kann ich die Frage selbst beantworten: Der PVC Schlauch hat sein EOL erreicht. Der Schlauch klebte überall durch austretende Wechmacher und die Schweißnähte lösten sich nacheinander...
Also haben wir Olev of the seas einen neuen (Hypalon)-Schlauch verpassen lassen.
Rotti hat aus dem ZAR-Material vollständig neue Polster verpasst.
Das Ergebnist ist ein Arimar mit Hypalonschlauch und ZAR-Polstern, also quasi ein „Zarimar“: halt schöner und mit besseren Fahreigenschaften als ein ZAR :futschlac
http://schlauchboot-online.com/attachment.php?attachmentid=27414&stc=1&d=1617644809
Sehr schön geworden :chapeau: sieht aus wie neu und mit den neuen Schläuchen hält es mindestens weitere 30 Jahre.
Mit den Zar Polstern (made bei Rotti) wird es ein weiteres dickes Plus in dem Arimar sein.
hobbycaptain
05.04.2021, 22:05
Etwa 17 Jahre später kann ich die Frage selbst beantworten: Der PVC Schlauch hat sein EOL erreicht. Der Schlauch klebte überall durch austretende Wechmacher und die Schweißnähte lösten sich nacheinander...
Also haben wir Olev of the seas einen neuen (Hypalon)-Schlauch verpassen lassen.
Rotti hat aus dem ZAR-Material vollständig neue Polster angefertigt.
Das Ergebnist ist ein Arimar mit Hypalonschlauch und ZAR-Polstern, also quasi ein „Zarimar“: halt schöner und mit besseren Fahreigenschaften als ein ZAR :futschlac
http://schlauchboot-online.com/attachment.php?attachmentid=27414&stc=1&d=1617644809
Gratulation zum Zarimar, Olaf :biere:
Aber, nach Edelstahlbügel schaut das auch nicht aus. Hast Du es damals dann doch mit dem GFKBügel gekauft :gruebel:?
Olaf, freu mich schon auf die Bilder mit dem gepolsterten Interieur:cool::chapeau:
Sieht echt sauber aus, wie die da unten die Schläuche bauen. Toll!!!!
Aber, nach Edelstahlbügel schaut das auch nicht aus. Hast Du es damals dann doch mit dem GFKBügel gekauft :gruebel:?
Wir kauften das Boot damals als Ausstellungsboot. Es wurde 2005 auf der Boot ausgestellt. Und da der Händler natürlich alles zeigen wollte, was er hat, wurde der GFK-Bügel montiert. Die komplette Navigations- und Decksbeleuchtung war ebenfalls schon inklusive der Schaltpanels eingebaut.
@Mathias,
wir können es auch kaum noch erwarten die neuen Polster zu befestigen.
Sieht total toll aus Dein Boot mit den neuen Schläuchen. Wenn das da ist wo ich meine, dann habe ich da im Sommer mit meinen Marlin auch einen Termin
...Wenn das da ist wo ich meine, ...
Das wäre ein Foto für das Bilderrätsel: Wo steht unser Boot :lachen78:
Das wäre ein Foto für das Bilderrätsel: Wo steht unser Boot :lachen78:
Pxxxxxc HR :ka5:
Barny 462
06.04.2021, 12:25
Hallo Olaf
schaut wirklich TOP aus mit den neuen Schläuchen:chapeau::chapeau:
Wenn ihr das jetzt nochmal 17 Jahre fahrt......:ka5::ka5:
Das wäre ein Foto für das Bilderrätsel: Wo steht unser Boot :lachen78:
Könnte hier sein :gruebel:
https://up.picr.de/40917108zf.jpg
Dein Bild kann ich nicht zuordnen, Reiner. Wo ist das?
Angelo und „ElseohneName:gruebel:“
haben recht.:chapeau:
Dein Bild kann ich nicht zuordnen, Reiner. Wo ist das?
Angelo und „ElseohneName:gruebel:“
haben recht.:chapeau:
Ich war wieder neugierig und habe ein wenig gesucht.
Habe das hier gefunden.
https://up.picr.de/40917258wm.jpg
Franktrexse
06.04.2021, 16:35
Hallo,
graue Schläuche gefallen mir richtig gut.
Ein sehr schickes Boot.
17 Jahre hat das PVC gehalten?
Es kommt natürlich drauf an, wie oft ihr, und wo ihr es
benutzt habt.
Ich bin froh kein Hypalon gekauft zu haben.
Da würde ich noch vorsichtiger sein, und genau deswegen geht meistens etwas schief.
Meins wäre mir dann doch zu teuer geworden.
Viel Spaß wieder damit.
Grüße,
Frank
Ich war wieder neugierig und habe ein wenig gesucht.
Habe das hier gefunden.
https://up.picr.de/40917258wm.jpg
okay, nein da ist es nicht.
Gummicentar Pirovac (https://gumicentarpirovac.hr) liegt direkt an der Jadranska Magistrale in Porovac
Hallo Frank,
das Boot hat etwa 1300 Betriebstunden.
Es lag jedes Jahr 4-5 Wochen in Kroatien bzw. auch mal in Spanien im Wasser.
Im Frühjahr und Herbst diverse längere Wochenenden in Nordsee, Ostsee, Maas, Ijssel, Rhein Mosel und Main. (Aber letzteres trägt ja kaum zur Alterung des Bootes bei.)
Zuhause steht es immer in einer geschlossenen Halle.
Ich glaube aber nicht, dass der „PVC-Zerfall“ damit zu tun hat.
Die wesentlichen Undichtigkeiten enstanden an den Schweißnähten hinter den Scheuerleisten.
http://kannemann.org/img/Arimar/image.JPG
http://kannemann.org/img/Arimar/image-1.JPG
Hallo,
graue Schläuche gefallen mir richtig gut.
Ein sehr schickes Boot. ja,mir auch: bei den weißen Häuten muss man mehr putzen :futschlac
Und das ist doch absolut okay. Alleine wenn ich über 17 Jahre nur 6 Wochen in Kroatien liegt ist das eine super Haltbarkeit.
Wenn’s danach geht bekommt meins goldene Hochzeit mit PVC. Es bekommt nur Sonne ab beim fahren, was im Jahr rund 25 Stunden sind. Danach steht es voll verpackt wieder geschützt.
Die wesentlichen Undichtigkeiten enstanden an den Schweißnähten hinter den Scheuerleisten.
http://kannemann.org/img/Arimar/image.JPG
http://kannemann.org/img/Arimar/image-1.JPG
Das war nicht schön, dennoch hatten wir einen herrlichen Urlaub und meine Pumpe hatte endlich mal was zu tun:chapeau::biere:
Nu ist der Schnuller wieder wie neu und wir werden wieder viele schöne Touren zusammen fahren können....wir freuen uns (mit euch) :cool::cool:
Außerdem habe ich noch kein Bild von Olaf's Boot mit den neuen Sitzen gesehen.
Stimmt.
Heute habe ich auf Otok Zizanj vor der Konoba Maslina ein paar Fotos gemacht.
Hier also die Fotos von den neuen Polstern made by Rotti.
Vielen Dank für die tolle Arbeit Hias.
http://schlauchboot-online.com/picture.php?albumid=441&pictureid=3402
http://schlauchboot-online.com/picture.php?albumid=441&pictureid=3403
http://schlauchboot-online.com/picture.php?albumid=441&pictureid=3405
http://schlauchboot-online.com/picture.php?albumid=441&pictureid=3406
http://schlauchboot-online.com/picture.php?albumid=441&pictureid=3409
Stimmt.
Heute habe ich auf Otok Zizanj vor der Konoba Maslina ein paar Fotos gemacht.
Hier also die Fotos von den neuen Polstern made by Rotti.
Vielen Dank für die tolle Arbeit Hias.
http://schlauchboot-online.com/picture.php?albumid=441&pictureid=3402
http://schlauchboot-online.com/picture.php?albumid=441&pictureid=3403
http://schlauchboot-online.com/picture.php?albumid=441&pictureid=3405
http://schlauchboot-online.com/picture.php?albumid=441&pictureid=3406
http://schlauchboot-online.com/picture.php?albumid=441&pictureid=3409
Boh das sieht ja richtig gut aus.
Ach ja der Mathias ist schon ein Künstler.
Jetzt mit den neuen Schläuchen und Sitzen ist es fast so toll wie ein Zar :ka5:
Danke für die Bilder :chapeau:und weiterhin einen tollen Urlaub ihr beiden :biere:
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