Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Auf welchen Seen ohne Anmeldung mit E-Antrieb
Hallo
Von den Bayrischen Seen kenne ich das leider nur so, daß man, wenn man mit E-Motor fahren will, für jeden See eine (in der Regel auch noch kostenpflichtige) extra Genehmigung braucht.
Wisst Ihr Seen in Österreich oder Deutschland, wo man ohne großes Brimborium mit dem E-Motor einfach los legen kann ? Also in D die Seen die nicht zu Bundeswasserstraßen gehören.
Danke und Gruß
Ulf
Hallo Ulf
schau mal hier
https://www.land-oberoesterreich.gv.at/21366.htm
https://www.salzburg.gv.at/themen/verkehr/ve-schifffahrt
grundsätzlich darfst du auf allen österreichischen seen, die kleineren ausgenommen, mit dem elektro fahren wie du willst. Aber, bleib unter 4,4kw!
Mondsee, Attersee, Wolfgangsee, Traunsee, Wallersee, Obertrumersee,...alles kein Problem...zumindest zur Zeit noch. denke, wenn die e-motoren mehr werden. wird es sicher Beschränkungen geben, am Fuschlsee zum Beispiel max. 500 Watt
an welche Seen hast den im Speziellen gedacht?
Auf den beiden "Thüringer Meeren".
g[...]an welche Seen hast den im Speziellen gedacht?
Hallo Stefan
Eben an gar keinen speziellen. Wir sind jetzt öfter mit dem Womo unterwegs. Ich hatte zumindest in Bayern den Eindruck, daß man die E-Motoren, zumindest für Tages- und Wochenend-Touristen, eigentlich gar nicht haben will. Mal abgesehen von der Gebühr muß man das häufig auch noch recht umständlich beim Landratsamt beantragen. Ich möchte einfach für mich mal abschäzten, ob sich ein E-Motor zusätzlich lohnen würde, wenn man mal spontan am Wochenende los zieht.
@Smille: Hohe Warte und Bleiloch hatte ich gar nicht auf dem Plan, wegen der Zulassung für den Verbrenner, aber daß der E-Motor gar keine Zulassung braucht hatte ich irgendwie verdrängt :cool:.
Gruß Ulf
grundsätzlich darfst du auf allen österreichischen seen, die kleineren ausgenommen, mit dem elektro fahren wie du willst. Aber, bleib unter 4,4kw!
Mondsee, Attersee, Wolfgangsee, Traunsee, Wallersee, Obertrumersee,...alles kein Problem ...
Alte Donau in Wien! Ist nicht groß, aber vielleicht nett im Zusammenspiel mit einem Städtetrip!!
ein ORDENTLICHER e-Antrieb macht immer Sinn. Gewässer, wie Atter- oder Traunsee sollte man - außerhalb de Uferzohnen - nicht mehr mit einem Sprudler befahren. Schnell aufkommender Wind und zwischen den Bergen unvorhersehbare Sommergewitter machen es in Minuten „spannend“.
Ich finde nicht, dass man auf den Bayerischen Seen die e-Motoren nicht will. Vermutlich wird bei uns in Österreich bald Ähnliches kommen. Ist man bisher beim elektro von einem aufgerüsteten Mixer ausgegangen, so werden jetzt mehr und mehr Batterie/Motor Kombinationen kaufbar, welche durch aus das Bootfahren :-) ermöglichen. Nachdem man in A unter 4,4 KW keinen Schein braucht, tummeln sich zunehmend Unwissende mit Geschwindigkeiten über 10 Knoten am Wasser. In Verbindung mit Badenden, Tauchern, Seglern usw. wird das nicht lange so bleiben
nuernberger-1
13.01.2018, 21:05
@Smille: Hohe Warte und Bleiloch hatte ich gar nicht auf dem Plan, wegen der Zulassung für den Verbrenner, aber daß der E-Motor gar keine Zulassung braucht hatte ich irgendwie verdrängt :cool:.
Gruß Ulf
Was habt ihr nur immer mit der Zulassung für Probleme? Zettel ausfüllen, bezahlen Spaß haben. Wo !liegt das Problem?
Hallo Stefan
Eben an gar keinen speziellen. Wir sind jetzt öfter mit dem Womo unterwegs. Ich hatte zumindest in Bayern den Eindruck, daß man die E-Motoren, zumindest für Tages- und Wochenend-Touristen, eigentlich gar nicht haben will. Mal abgesehen von der Gebühr muß man das häufig auch noch recht umständlich beim Landratsamt beantragen. Ich möchte einfach für mich mal abschäzten, ob sich ein E-Motor zusätzlich lohnen würde, wenn man mal spontan am Wochenende los zieht.
@Smille: Hohe Warte und Bleiloch hatte ich gar nicht auf dem Plan, wegen der Zulassung für den Verbrenner, aber daß der E-Motor gar keine Zulassung braucht hatte ich irgendwie verdrängt :cool:.
Gruß Ulf
Auf der Hohenwarte und Bleiloch unterliegst du auch nicht den Sperrzeiten am Wochenende über Mittag die für Boote mit Verbrennungsmotor gelten.
Gruß
Was habt ihr nur immer mit der Zulassung für Probleme? Zettel ausfüllen, bezahlen Spaß haben. Wo !liegt das Problem?
Noch nie Probleme gehabt.
Gruß
Comander
14.01.2018, 10:39
Also ich muss mich schon wundern wie die elektrischen Leihboote auf dem Traunsee mit der AkkuLeistung auskommen.Ich hab so ein Leihboot mit 12KM/h gemessen und immer wieder einige im hinteren Teil bei Ebensee gesehen. Was haben die für Akkus drin?:confused-
Hallo
Es ist nicht der "Wo hab ich ein Problem"-Thread
[...] muß man das häufig auch noch recht umständlich beim Landratsamt beantragen. [...]
und auch nicht der "Wie viel Akku hat ein Boot auf dem Eben- oder Traun-See"-Thread.:biere:
Gruß Ulf
Die Verleihboote dürfen max. 500 Watt haben und fahren meistens mit 24 V LKW Batterien.
Durch ihre Bauform und Länge sind sie schneller als die meisten Schlauchboote.
Auf Österreichs Seen braucht man ein kl. Boot nicht anmelden. Im Sommer gibt es auf vielen Seen Verbrennungsmotorfahrverbote. E-Motoren dürfen auf fast allen Seen das ganze Jahr fahren.
nuernberger-1
15.01.2018, 08:01
Kann mir das bitte mal jemand erklären, warum gibt es im Sommer, bei schönsten Wetter und Wärme, Fahrverbote auf manchen Seen? In Herbst rein wenn das Wetter wieder schlechter wird darf man dann wieder fahren. Irgendwie unlogisch?
Das ist nicht unlogisch - weil (leider) manche Motorbootfahrer sich aufführen wie Verrückte. Gerade im Hochsommer gibt es sehr viele Schwimmer. Sie schwimmen weit auf den See hinaus, bzw. überqueren die Seen sogar. Das ist völlig legitim.
....und jetzt kommen die Motorboote mit full Speed daher.....
Apropos full Speed, warum müssen manche Boote so einen infernalischen Lärm machen?? Hört man über den ganzen See, sinnloser Krawall.
Für unsere Seen in Österreich (ausgenommen Bodensee) reichen in Wahrheit Elektromotoren fällig aus. Die längsten Seen sind ca. 20 km lang. Zum relaxen am See muss ich nicht am Tag mit Highspeed 10x hin- und herfahren.
Das ist nicht unlogisch - weil (leider) manche Motorbootfahrer sich aufführen wie Verrückte. Gerade im Hochsommer gibt es sehr viele Schwimmer. Sie schwimmen weit auf den See hinaus, bzw. überqueren die Seen sogar. Das ist völlig legitim.
....und jetzt kommen die Motorboote mit full Speed daher.....
Apropos full Speed, warum müssen manche Boote so einen infernalischen Lärm machen?? Hört man über den ganzen See, sinnloser Krawall.
Für unsere Seen in Österreich (ausgenommen Bodensee) reichen in Wahrheit Elektromotoren fällig aus. Die längsten Seen sind ca. 20 km lang. Zum relaxen am See muss ich nicht am Tag mit Highspeed 10x hin- und herfahren.
bin diesbezüglich der selben Meinung. Wie lange Verbrenner Motoren noch geduldet werden, liegt zum großen Teil daran, wie sie eingesetzt werden.
Ich frag mich auch oft, weshalb solche Lärmtröten den See rauf und runter fahren.
Klar, macht’s mal Spaß, aber dass da die Anrainer mehr und mehr auf ihre. Chance zu einem generellen Verbot warten, ist auch klar.
Am liebsten sind mir ja die „Spüler“ welche am nachhause Weg auf einem unserer Seen halt machen, das salzwasser verschmutzte Boot einsetzen, rauf und runter fetzen und sich wieder vom Acker machen
Erich der Wikinger
16.01.2018, 15:16
Hallo Peter,
also bei mir gibt es schon mal Probleme mit dem E-Quirl.
In Oberfranken darfst Du bei den mir nächstgelegenen Tümpeln
Weißenstädter See und Förmitztalsperre sowie Untreusee überhaupt
nicht mit dem E-Motor fahren.
So was nennt man Ungleichbehandlung. Ein paar Kilometer weiter ist
das an der Bleilochtalsperre ohne Probleme möglich.
Das System erschließt sich mir nicht, da Oberfranken ja zu Bayern gehört
und z. B. am Chiemsee auch mit dem Quirl gefahren werden darf.
Gruß Erich
Comander
16.01.2018, 17:05
Nicht alle Stefan:ka5: Am liebsten sind mir ja die „Spüler“ welche am nachhause Weg auf einem unserer Seen halt machen, das salzwasser verschmutzte Boot einsetzen, rauf und runter fetzen und sich wieder vom Acker machen nicht alle...........jeder ernst zunehmender Schlaucher spült das Boot noch vor der Abfahrt........:gruebel: eigentlich alle die ich kenne :gruebel: Ich jedenfalls bleibe noch ein paar Tage an meinem Spühl See ,fahre hin und her und relaxe ein letztes mal und gib noch ein paar Kröten für Unterkunft und Essen aus.Auch bei Euch ist es sehr schön :biere:
Sagt mal, gibt es im Wassersport auch das Ge- bzw. Verbot, "sinnloses Rumfahren" zu vermeiden?
Im Land-Kfz-Bereich gibt es Ärger (in D), wenn die Polizei z.B. die Poser dabei beobachtet, wie sie 5x am selben Café vorbei "cruisen", nur um "gesehen" zu werden...
-------------------------
Wenn nun jemand einfach Spaß daran hat, den See den ganzen Tag rauf und runter zu blasen... darf er das und kann ihm dies (aktuell 2018) untersagt werden, wenn keinerlei Ziel der Fahrt zu erkennen ist?
Beim Bootfahren ist ja ganz oft "der Weg (also nur das Fahren) das Ziel", auch, wenn's nur auf's Wasser - da bisschen rum und dann wieder zurück geht...
Muss die Fahrt auf Wasser einen Zweck verfolgen?
Wenn es den Anwohnern iwann zuviel wird, werden die sich natürlich (zu Recht) dagegen wehren und ihre Ruhe fordern, aber bis dahin...?
...Am liebsten sind mir ja die „Spüler“ welche am nachhause Weg auf einem unserer Seen halt machen, das salzwasser verschmutzte Boot einsetzen, rauf und runter fetzen und sich wieder vom Acker machen
nicht daß ich so ein "Spüler" wäre, aber wo wär da das Problem?
Wo ist da der Unterschied zwischen denen und jemand anderes, der sein "ungewaschenes" Boot einsetzt?
Ich glaub nicht, dass das bissl Salz, das noch am Boot ist wirklich was ausmacht. Aber scheinbar finden manche überall was, worüber man sich aufregen kann :ka5:.
Auch zum Thema "Welcher Antrieb reicht" gibts viele unterschiedliche Ansichten.
Und Ulf:
Hast Du schon Erfahrungen gemacht, wieviel man bei bayerischen Seen abdrücken muss? Würde mich auch interessieren, weil ich auch noch ein Elektroschlauchi daheim liegen hab und mal gern am Chiemsee fahren würde. Habs aber bislang gelassen, weil das Boot nicht mal ne Nummer hat.
nicht daß ich so ein "Spüler" wäre, aber wo wär da das Problem?
Wo ist da der Unterschied zwischen denen und jemand anderes, der sein "ungewaschenes" Boot einsetzt?
Ich glaub nicht, dass das bissl Salz, das noch am Boot ist wirklich was ausmacht. Aber scheinbar finden manche überall was, worüber man sich aufregen kann :ka5:.
Auch zum Thema "Welcher Antrieb reicht" gibts viele unterschiedliche Ansichten.
Und Ulf:
Hast Du schon Erfahrungen gemacht, wieviel man bei bayerischen Seen abdrücken muss? Würde mich auch interessieren, weil ich auch noch ein Elektroschlauchi daheim liegen hab und mal gern am Chiemsee fahren würde. Habs aber bislang gelassen, weil das Boot nicht mal ne Nummer hat.
Ich hab das nicht vorwurfsvoll gemeint. Ich finde es natürlich genauso sinnfrei ein schmutziges Boot einzusetzen.
Ich denke da eher weiter und je mehr Ansatzpunkte es gibt, um die „Verwendung“ unserer Seen einzuschränken, umso eher wird es mehr Verbote geben. Jeder, der sein Boot einsetzt, sollte vorher maximal darauf achten, so wenig als möglich Salz, Schmutz,....in den See zu bringen.
Zum Spülen noch etwas: dazu wird das Boot oftmals am nach Hause Weg eingesetzt und einfach den See rauf und runter „geheizt“, was sich auch wieder damit deckt, dass dadurch mehr Lärm, Wellen,...entstehen und möglicher Weise diejenigen, welche den See genießen (was nicht heißt, dass die auch mal Gas geben) im Endeffekt genauso als lästig erachtet werden.
Wenn das Boot innen und außen ordentlich vorgereinigt ist, auch der Motor gespült, wird das restlich bissl Salz vermutlich nichts machen. Aber....vermutlich kommt der, der sein Boot schon am Urlaubsort säubert, eh nicht zum Spülen.
Sagt mal, gibt es im Wassersport auch das Ge- bzw. Verbot, "sinnloses Rumfahren" zu vermeiden?
Im Land-Kfz-Bereich gibt es Ärger (in D), wenn die Polizei z.B. die Poser dabei beobachtet, wie sie 5x am selben Café vorbei "cruisen", nur um "gesehen" zu werden...
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Wenn nun jemand einfach Spaß daran hat, den See den ganzen Tag rauf und runter zu blasen... darf er das und kann ihm dies (aktuell 2018) untersagt werden, wenn keinerlei Ziel der Fahrt zu erkennen ist?
Beim Bootfahren ist ja ganz oft "der Weg (also nur das Fahren) das Ziel", auch, wenn's nur auf's Wasser - da bisschen rum und dann wieder zurück geht...
Muss die Fahrt auf Wasser einen Zweck verfolgen?
Wenn es den Anwohnern iwann zuviel wird, werden die sich natürlich (zu Recht) dagegen wehren und ihre Ruhe fordern, aber bis dahin...?
Den Ärger kannst auch am See bekommen, speziell, wenn viel los ist, schaut die WP schon, ob du zumindest den Abstand zum Ufer einhältst, bevor du quer zum Ufer in Gleitfahrt unterwegs bist.
Grundsätzlich ist es ja so geregelt, dass du Uferzonen nur durchquert werden dürfen um draußen am See dann zu fahren, wie du willst.
Je nach Boot stößt du rasch an aufgebrachte Anwohner, wenn du nahe am Ufer in „Spannerpose“ entlang fährst.
Kommt viel auf die Jahreszeit und den aktuellen Bootsverkehr an. Und natürlich macht ein motorisiertes Kanu weniger böses Blut, als ein Bowrider mit Innenborder und offenem Klappenauspuff.
nicht daß ich so ein "Spüler" wäre, aber wo wär da das Problem?
Und Ulf:
Hast Du schon Erfahrungen gemacht, wieviel man bei bayerischen Seen abdrücken muss? Würde mich auch interessieren, weil ich auch noch ein Elektroschlauchi daheim liegen hab und mal gern am Chiemsee fahren würde. Habs aber bislang gelassen, weil das Boot nicht mal ne Nummer hat.
Hallo Ralles
Ich habe das nicht mehr weiter verfolgt. Für den Chiemsee waren das glaube ich 30 Euro für eine Gastgenehmigung für 4 Wochen.
Gruß Ulf
siehe hier:
http://coc-org.de/gebuehren-fuer-elektroboote-am-chiemsee/
Jetzt laufen hier zwar grad ein paar Handlungsstränge parallel, aber das macht ja nix.
Ich bleib mal kurz bei meiner Frage nach dem "Dürfen" bzgl. zielloser Fahrten.
@v-kiel: Hinsichtlich des Verhaltens "weg vom Ufer ►hin zur Seemitte" usw. denke ich, ist das eine Vorschrift, um keine Badegäste in Ufernähe zu gefährden.
Mir ging's darum, ob auch im erlaubten und offiziellen "Fahrbereich" der Boote trotzdem eingeschritten werden könnte, wenn ich dort den See rauf und runter fahre und zwar 20x
War nur rein interessenhalber, ob es das auch auf dem Wasser gibt.
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Eine gute Zeit...
auf den österreichischen Seen, auf denen es ja die MB-Sommersperre gibt, kannst du davon ausgehen, dass du um Mitte Juni herum und auch anfangs September von der WP besuch bekommst, wenn zu „auffällig“ wirst.
Das legt sich gegen Ende Juni, weil ja dann eh bald Schluss ist und die Anrufe der Anrainer bei der WP weniger werden. Im September sind sie dann sauer, weils wieder los geht, aber...wenn’s kühler wird hast auch wieder deine Ruhe.
Rechtlich wird nichts passieren, aber sie werden dir nahe legen, dich für eine Richtung zu entscheiden. Reicht ja schon, wenn du dadurch eine halbe Std. kontrolliert wirst, ob du eh alles an Ausrüstung dabei hast.
Hab das vor einer Woche am Attersee so miterlebt, ein Vater hat sich mit seinen Kid´s dem Wasserschi fahren gewidmet, gut..er war vielleicht keine 200 Meter vom Ufer weg, aber entlang der Felsen, wo niemand wohnt. Lang war er nicht unterwegs, bis er darauf aufmerksam gemacht wurde, dass er nicht immer am gleichen Fleck herum fahren soll.
Hab’s so von ihm erzählt bekommen, war selbst nicht an Bord, sei der vollständigkeit halber dazu erwähnt. War am Ufer und hab zugesehen
chris.sta
19.06.2018, 10:49
Gastzugang 5 Seen gebiet (Starnberger See, Wörtsee und Pilsensee )
Segel oder E-Boot, 1 Woche 10 Euro , 2 Wochen 20 Euro bis max 4 Wochen 40 Euors
Jetzt habe ich eine Frage:
Darf man auf der Alten Donau in Wien mit einem Schlauchboot/Elektromotor ,1kw fahren?
Jetzt habe ich eine Frage:
Darf man auf der Alten Donau in Wien mit einem Schlauchboot/Elektromotor ,1kw fahren?
Ja! http://www.viadonau.org/fileadmin/content/viadonau/01Newsroom/Dokumente/2016/Befahrungsordnung_AD.PDF
Ich mach diesen alten Thread noch mal auf, weil ich mir die gleiche Ursprungsfrage gestellt habe: Wo darf ich einfach "mal eben" mit dem E-Motor drauf.
Meine bisherigen Recherchen dazu:
1. Steinhuder Meer und Dümmer:
Vom 20. März bis Ende Oktober ohne Anmeldung unter Rücksichtnahme der abgesperrten Bereiche (Bade-/Surfstellen und Naturschutzgebiete (Ost- und Westrand des Sees).
Achtung: Der See ist teilweise extrem Flach. Das hat sich durch die Regenarmut der letzten Jahre noch verschlimmert.
Ich musste an einer Stelle (Hagenburger Kanal->Steinhuder Meer) mit meinem Schlauchboot umdrehen, weil mein Motor schon im Schlick war!!!
Und ich habe vielleicht 40cm Tiefgang, wenn überhaupt und man sieht gar nichts in dem Wasser.
Ich hatte Leistung verloren, den Motor hochgeklappt, er war voller Schlamm.
Ein Segelboot mit Torqeedo hat auch eine üble schwarze Spur gezogen und alles aufgewirbelt..... Durchschnittliche Tiefe: 1,45m, maximal 2,90m!
Ein Kollege der dort sein 1,5t Segelboot hat, meinte das man schon genau wissen muss, wo man noch fahren kann...
2. Schweriner See(n):
Problemlos möglich, guter (ruhiger) Einstieg bei der "Marina Nord" am Heidensee. Slippen 10€, Boot vom Steg zu Wasser lassen 5€ (ist die Parkgebühr fürs KFZ).
Nette Leute da. Ich kann den Ziegelsee, den Heidensee, und natürlich den Schweriner See (und die Verbindungskanäle) nur empfehlen. Man kommt auch direkt ans Schloss ran und der Schweriner See ist sehr sauber.
3. Alster Hamburg:
Leider ist dort kein Motorbetrieb erlaubt, es sei denn man hat eine schriftliche Erlaubnis.
Ich werde mal checken, wie schwer die zu bekommen ist. 8 Kmh Geschwindigkeitsbegrenzung.
Die Alster (viele kennen nur den See, der eigentlich ein Fluss ist) mit ihren Nebenarmen und Fleeten gehört mit zu den schönsten
Ecken die wir hier im Norden haben, finde ich.
4. Seen des Ruhrverbandes im Sauerland:
Nur mit E-Motorplakette (80€ / Jahr) und evtl. noch Bootsplakette.
Die E-Plakette braucht man immer, die Bootsplakette nur bei einer Messzahl
7m² bis 20m², darüber mit Sondererlaubnis.
Messzahl= Länge über alles x Breite über alles.
Dann auf folgenden (teilweise wunderschönen) Talsperren:
− Biggetalsperre
− Hennetalsperre
− Möhnetalsperre
− Sorpetalsperre
Wie bei Talsperren üblich, teilweise sehr tief (>50m)
5. Baldeneysee bei Essen
Ist Bundeswasserstrasse, aber nur im Bereich der Fahrrinne zu befahren.
6. Diemelsee (Grenze NRW/Hessen)
Bundeswasserstrasse. E-Motoren ohne Genehmigung erlaubt, Verbrenner nicht.
Bodensee:
Wenn du eine Bodenseezulassung hast, kannst eben mal so auf den See. Du musst nicht jeden Ausflug anmelden.
Die Alster in Hamburg fällt für die meisten wohl komplett aus.
Man darf nur nach Genehmigung mit Motor unterwegs sein, die man aber nur mit nachgewiesener körperlicher Behinderung bekommt, die das Führen eines muskelbetriebenen Fahrzeugs unmöglich macht. Zudem dürfen neben Fahrgastschiffen noch Anlieger die Alster zur direkten Überführung von und zur Elbe nutzen und natürlich als Begleitboote bei Regatten und so.
Diese Nutzung kostet bei Genehmigung auch entsprechend Geld.
Postet mal bitte weiter was ihr wisst, ich baue mal eine Liste und stelle Sie online.
carandi27
17.10.2020, 21:29
Passend zu Diemelsee wäre da noch der Edersee.
Der Rursee in der Eifel geht mit vor Ort zu kaufender Plakette für kleines Geld.
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