Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Ist Langschaft Bei Kurzs.mÖglich?
spainman
11.11.2004, 18:03
Hallo zusammen,
Auch wenn das ganze im moment wennig mit einem Schlauchboot zu tun hat möchte ich es trotzdem wissen.
Habe noch irgendwo ein altes kleines Sportboot rumliegen das für Kurzschaft ausgelegt ist. Kann ich einen Langschaft dranmahcen ?? Wie ist das Fahrverhalten ? Schlechter ?
Zweite Frage: :hä:
Das Boot ist bis 40 PS Motoriesierbar ( so stehts drauf) habe aber auch noch einen alten Mercury 100 PS Reihen Zylinder liegen den ich dort gern dran tüfteln würde. ( Macht euch keine Sorgen wegen der Versicherung, nicht Legal,etc) mir geht es nur ob der Spiegel nicht abreisst wenn ich Gas gebe.
Habe mir gedacht eine Art Rennboot zu mahcne so wie ich das vor einigen Tagen hier auf einem Video gesehen habe.
P.S: Suche das Video uns es ist einfach Weg :weiner: Oder ich bin zu Dumm um es zu finden :cognemur:
Ich hoffe es macht nichts aus das es ein festrumpf Boot ist und die Frage nicht für ein Schlauchi ist. :chapeau:
Gruss,
Du willst also auf ein bis 40PS motorisierbares Boot mit 15" Transom einen 100PS Motor mit 20" Schaft haengen... :ferdis:
Vergiss es wenn du nicht RICHTIG toll umbauen willst. Haengst du den Murl einfach dran, faehrt er dir bei der ersten Welle ins Kreuz.
cu
martin
reini0077
11.11.2004, 18:14
was sollen solche Fragen hier? :motzer: :motzer: :motzer:
Erstens hat das mit einem Schlauchboot nichts zu tun. :ka5: :ka5: :ka5:
Zweitens hat der Martin recht, wenn du sowas machen willst dann mach es , aber nicht hier, ok? :erbost: :erbost:
spainman
11.11.2004, 18:22
Hallo Leute,
Wusste ja nicht das es da gleich ärger gibt wenn man mal etwas anderes fragt :marteau:
Ich hab mir das halt so gedacht das zu machen, und da ich mir nicht sicher wahr ob das nun gehen würde habe ich die Frage hier reingesetz, glaube nicht das ich wegen dieser Kleinigkeit von Frage gleich in einem anderen Forum fragen muss.
Ich versteh die Aufregung nicht, wollte einfach nur einen Rat Von Schlauchi fahrer zur Schlauchi Fahrer, Wusste nicht das das gleich so einen Aufrregen bewirken würde, sonst hätte ich es gelasen. :motzer:
Gruss,
Matt_CDN
11.11.2004, 18:26
Hallo zusammen,
Auch wenn das ganze im moment wennig mit einem Schlauchboot zu tun hat möchte ich es trotzdem wissen.
Habe noch irgendwo ein altes kleines Sportboot rumliegen das für Kurzschaft ausgelegt ist. Kann ich einen Langschaft dranmahcen ?? Wie ist das Fahrverhalten ? Schlechter ?
Zweite Frage: :hä:
Das Boot ist bis 40 PS Motoriesierbar ( so stehts drauf) habe aber auch noch einen alten Mercury 100 PS Reihen Zylinder liegen den ich dort gern dran tüfteln würde. ( Macht euch keine Sorgen wegen der Versicherung, nicht Legal,etc) mir geht es nur ob der Spiegel nicht abreisst wenn ich Gas gebe.
Habe mir gedacht eine Art Rennboot zu mahcne so wie ich das vor einigen Tagen hier auf einem Video gesehen habe.
P.S: Suche das Video uns es ist einfach Weg :weiner: Oder ich bin zu Dumm um es zu finden :cognemur:
Ich hoffe es macht nichts aus das es ein festrumpf Boot ist und die Frage nicht für ein Schlauchi ist. :chapeau:
Gruss,
langschaft wird mehr wiederstand haben, und spritzen. Wenn mechanisch moeglich kannst den motor aber mit holzkloetzen einge cm hoeherbringen so dass es ertraeglich sein koennte.
Von 40 auf 100 ist nicht zu empfehlen., auch wenn der alte merc sicher nur 85 hat. Es gibt gute gruende fuer hoechstmotorisierung. das zu 2.5 fachen ist irrsinn (und ich bin kein freund von untermotorisierung).
Es kann passieren dass der motor das boot beschaedigt. Der motor ist auch viel zu schwer und wird das heck runterziehen. Das experiment sollte unbedingt nicht durchgefuehrt werden!
Nix mit schlauchboot zu tun aber hier kann man nur im sicherheitsinteresse ausdrucklich warnen!
Matt
Na man macht sich halt Sorgen um dich :liebhaben :lachen78:
Im Ernst, das ist keine gute Idee. Wenn du es aber wirklich angehen willst, dann bist du schon aus rein praktischen gruenden mit dieser Frage hier besser aufgehoben. http://www.screamandfly.com
Die Burschen wissen wie man sowas richtig angeht.
Im Schlauchiforum kann dir da ja niemand ernsthaft weiterhelfen.
cu
martin
spainman
11.11.2004, 19:35
Danke euch allen für den guten Rat. :chapeau:
Matt_CDN
11.11.2004, 20:54
Danke euch allen für den guten Rat. :chapeau:
Gern geschehen! Ich will nicht noch mehr tote oder verletzte im wasser sehen!
Matt
Hallo zusammen,
Auch wenn das ganze im moment wennig mit einem Schlauchboot zu tun hat möchte ich es trotzdem wissen.
Habe noch irgendwo ein altes kleines Sportboot rumliegen das für Kurzschaft ausgelegt ist. Kann ich einen Langschaft dranmahcen ?? Wie ist das Fahrverhalten ? Schlechter ?
Zweite Frage: :hä:
Das Boot ist bis 40 PS Motoriesierbar ( so stehts drauf) habe aber auch noch einen alten Mercury 100 PS Reihen Zylinder liegen den ich dort gern dran tüfteln würde. ( Macht euch keine Sorgen wegen der Versicherung, nicht Legal,etc) mir geht es nur ob der Spiegel nicht abreisst wenn ich Gas gebe.
Habe mir gedacht eine Art Rennboot zu mahcne so wie ich das vor einigen Tagen hier auf einem Video gesehen habe.
P.S: Suche das Video uns es ist einfach Weg :weiner: Oder ich bin zu Dumm um es zu finden :cognemur:
Ich hoffe es macht nichts aus das es ein festrumpf Boot ist und die Frage nicht für ein Schlauchi ist. :chapeau:
Gruss,
Hallo Arthur ,
ein großes Problem ist dabei das Motorgewicht. Wahrscheinlich ist dein Boot nicht länger als 4 m und wird kaum über 250 Kg wiegen.
Das bedeutet dann wenig auftrieb ( ist ja kein Schlauchboot ) und somit wird der schwere Motor dein Heck tief ins Wasser drücken.
Wenn du dann Gas gibst steigt dir die Nase in den Himmel und kommt nicht mehr runter.
Der Spiegel wird ohne Verstärkungen eine sehr begrenzte Lebensdauer haben. Ohne Wellen wird es kurz funktionieren , doch bei Wellen wird es schnell Risse geben.
Gruß
Volker
PS: Habe soetwas ähnliches auch schon mal probiert :zwinkerer
Morgen,
Ich hab mich mal naeher damit befasst und noch so einiges rausgefunden.
Bei den Schlauchbooten ist es ja so, dass einige fuer den Einsatz von self righting equipment konzipiert sind. Da sollte das Deck dann schon recht zuenftig dimensioniert sein, denn wenn der Riesensack sich unter Wasser aufblaest und ein mehrere hundert Kilo schweres boot bei Seegang umdrehen muss....und das bei der Hebelwirkung (der Sack ist ja runde 2m ueber dem Deck angebracht).
Ein paar Verstaerkungen vom Spiegel hin zum entsprechenden Deckbereich sollten eine gewisse übermotorisierung also erlauben.
Legal oder nicht? Man kanns ja mit den Umbauten als Eigenbau zulassen und das auch so bei der Versicherung angeben. Man verliert natuerlich CE und kanns Boot 5 Jahre nicht verkaufen. Aber damit waere man auf der sicheren Seite.
Drum bringe mich nicht in Versuchung... :biggrin:
cu
martin
Hallo,
warum wird in diesem Forum auf ungewöhnliche Fragen manchmal so barsch reagiert ?
Ein wenig mehr Souveränität und Gelassenheit wäre hier sicher angebracht gewesen.
Es ist doch keine Bedrohung für unser Forum, wenn einer mal eine nicht zum Themenkreis dieses Forums passende oder auch abwegige Frage stellt.
Gruss Nordy
was sollen solche Fragen hier? :motzer: :motzer: :motzer:
Erstens hat das mit einem Schlauchboot nichts zu tun. :ka5: :ka5: :ka5:
Zweitens hat der Martin recht, wenn du sowas machen willst dann mach es , aber nicht hier, ok? :erbost: :erbost:
Ich denke wie Nordy, dass das hier nicht Stil sein darf. Ähnlich wie gestern im "Billiges-RIB-Thread" - die Beiträge hat Martin aber kommentarlos entfernt.
Mensch - was ist bloß los ?????????
Reinhard
Burschen, der Thread is aber schon ueber ein monat alt gell? :ferdis:
Ich hab ihn nur aufgewaermt, weil der spainman unter Umstaenden ja doch....:lachen78:
cu
martin
Hallo,
warum wird in diesem Forum auf ungewöhnliche Fragen manchmal so barsch reagiert ?
Ein wenig mehr Souveränität und Gelassenheit wäre hier sicher angebracht gewesen.
Es ist doch keine Bedrohung für unser Forum, wenn einer mal eine nicht zum Themenkreis dieses Forums passende oder auch abwegige Frage stellt.
Gruss Nordy
Nordy,
wenn Du sowas reinschreibst, dann solltest Du auch dazuschreiben, wen Du meinst :ferdis: , sonst fühlt sich noch der falsche angesprochen.
lg
Ferdi :captain:
Ist doch schon wieder alles gut..........
Mittlererweile sind wir ja schon etwas lockerer geworden :biggrin: was aber jetzt nicht heissen soll das Sportboote unserer Zielthema sind. Is trotzdem noch éin Schlauchbrotforum. :chapeau:
@Chester
Habe die Beiträge insofern geteilt, dass der Streit weg ist und der Beitrag im richtigen Forum steht ok, wodurch ja das ganze angefangen hat. :rolleyes:
Is trotzdem noch éin Schlauchbrotforum. :chapeau:
Na also - da freut sich doch die Bäcker-Innung !!!!
Reinhard :3some:
Holländer
17.12.2004, 08:49
Dan schreibe ich auch mal was herein... :)
Hatte hier mitt des Jahres ein Bombard 5,25 mtr mit max 65 PS an Motorleistung...
so an sich nichts besonderes...
Nur.... das ding hatte ein 225 PS V-Six Suzuki hinten dran hängen... :eek:
Wohl zu bemerken das der Spiegel mit VA-Stahl über der Boden
dementsprechend von eine Werft verstärkt war...
Also geht es irgendwie doch....
Mal sehen ob ich noch ein Bild finden kann..
Frank :)
Hallo,
Frank, reicht es den Spiegel ueber den Boden zu verstaerken? Haelt der Boden?
Ein paar Transom Knees vom Spiegel zum Deck waeren ja herrlich einfach zu machen. Ich dachte aber und das wurde mir bei screamandfly auch so bestaetigt, dass man die Knees bis zum Rumpf runterziehen sollte, bzw an den Stringern ansetzt.
Mein Booterl hat ja keine Stringer, wenn ich da hinten in den Rumpf schau is da nix. Dafuer muesste aber das Deck recht stabil sein, weil das ja fuer den Einsatz eines self righting bag vorgesehen ist. Spekulier ich mal.
Weisst du da was naeheres?
cu
martin
Holländer
17.12.2004, 09:31
Hi Martin...
die Kräfte haben die über den Boden weggeleitet...
Habe das Bild mittlerweile gefunden... habe nur ein Bild von hinten,
wegen der kaputte schlauch... (etwas Hecklastig :D)
Falls das wirklich (!) interesse besteht kan ich der Kunde mal Fragen ob er was Bilder machen kann / will...
Frank :)
p.s. könnte auch eine 200 PS sein.. weis es nicht mehr genau..
http://www.s-und-s.business.t-online.de/Forum/Explorer%20009.jpg
spainman
17.12.2004, 09:39
Hallo Freunde,
Super das ihr das Tema wieder aufgewärmt habt. :3some:
Auch dir Frank, Super Bild, also geht das doch irgendwie. :biggrin:
Ich glaub ich versuche es nächstes Jahr einfach mal, habe die sachen sowieso runliegen, Und dann gehts ab, Helm auf und probefahrt :zicon_vik :regensee:
Gruss,
Tja Frank,
Wirklich Interesse....
Das kommt drauf an :)
Hat das Explorer Stringer auf denen der Boden sitzt, dann haelt das natuerlich. Bei mir haengt ja der Boden ziemlich frei. Dafuer im hinteren Bereich extrem dick laminiert, ich nehme an wegen der Belastung, wenn man wirklich nen righting bag zuendet.
Wenn du naeheres weisst, dann besteht durchaus echtes Interesse. Ich kann aber nur schwer abschaetzen, ob bei mir so eine Konstruktion auch moeglich ist. Weil ich nicht weiss, wie das Explorer aufgebaut ist, bzw ob mein Boden wirklich so stabil ist.
Ein zweiter 50er wuerde sich doch gut am Avon machen? :lachen78:
Tatsaechlich waere die Übermotoriesierung nicht so schlimm, aber 180kg statt erlaubter 140kg am Spiegel. Die entstehenden Kraefte wuerd ich auch in den Boden leiten. Wenn moeglich. Wenn nicht, lohnt der Aufwand nicht mehr, weil ich den boden nicht rausflexe. Hab ja auch keine Ahnung ob der Rumpf es aushaelt wenn man die Belastung ueber Stringer direkt einleitet. Da ende ich mit einem grossen Schrotthaufen. Avon gibt auch keine Infos raus, die winken kategorisch ab :biggrin:
Muss aber nix heissen, ich denke Bombard haette auch eher von einem 200PS Motor an dem Boot abgeraten :zerschepp
cu
martin
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