RIB Kits von Gemini-Industries

[dodl]

Gemini-Industries bietet seit Oktober sowohl RIB Bausaetze, fertige GFK Ruempfe,und fertige Boote zu guenstigen Preisen an. Ein 6,2m Boot "ready for sail" kommt da auf ca 6000€. Bausaetze gibt es entweder mit fertigem Rumpf+Schlauch, oder das Material und Pläne um auch den Rumpf selbst zu laminieren (Plywood Composite). Wobei die Plywood composite Variante etwas hausbacken aussieht, wenn man nicht ein extremer Spachtel und Schleiffreak ist.
Genaugenommen handelt es sich um einen Shakespeare Rumpf mit medium V.

Dennoch, als Zulieferer fuer diverse Firmen hat sich Gemini bei den Schläuchen einen Namen gemacht und die Specs fuer das RIB sehen so schlecht nicht aus.
150PS Motorisierung, alternativ 2x75PS, Designspeed 45-50knots.

Einfach mal durchlesen http://www.geminiindustries.co.uk/ribkits%2020.htm

cu
martin

[ribfreak]

Hi Martin,
ein britischer Lomax für´s Wasser, aber trotzdem, das ist mal was interessantes- die Preise sind ja nun wirklich ok! Die Sperrholzvariante ist "gewagt", aber man liest ja immer, das Sperrholz, wenn es denn richtig verarbeitet wurde, mindestens so stabil und haltbar sein soll wie Gfk? Wenn es denn richtig verarbeitet und versiegelt wurde....... Die Optik würde mich nicht stören, richtig geil wäre es doch erst, wenn man die Verarbeitung des Rumpfes so gut hinbekommt, das man nur mit Harz klar versiegeln muß- ein Holz-RIB à la Riva oder Boesch...... gibt`s hier nicht ein Mitglied, das Tischler oder sowas gelernt hat- hau rein!
mfg,
ribfreak

[dodl]

Hallo,

Ich bin ein grosser Fan von "Holzkern" Sandwich. Wir hatten auf unserem Shuttergun GFK Boot einen Balsakern und das haelt seit nunmehr gut 22 Jahren.

Die Sperrholzvariante ist guenstiger und sehr fest. So wird aus 6mm Sperrholz mit je einer Lage Biax aussen und innen (wobei an kritischen Stellen ueberlappend gearbeitet wird), in bezug auf Biegemodul und Bruchfestigkeit ein 10mm Sperrholz. Allerdings bei ungefaehr halben Gewicht.

Das ganze im Mahagonilook zu machen ist kein Problem, da gibts auch Beispiele. Nur ein mahagoniRIB sieht zumindest fuer meinen Geschmack etwas gewoehnungsbeduerftig aus :)
Ansonsten nimmst du einfach Sperrholz mit entsprechendem Aussenfurnier und gehst mit SP320 und SP2000 drueber. Oder du nimmst das billigere Okume und klebst mit Epoxy Furnier dran (muckymu ausm Booteforum hats so gemacht).
Sieht astrein aus :chapeau:

Bloss wie gesagt, Ein Mahagoniboot mit Schläuchen ist schon etwas exzetrisch von der optik her.

Interessant waeren aber ohnehin eher die fertigen GFK Rümpfe, da wuerd ich mir halt mehr deadrise wuenschen. Ich hab mich ans deep-V gewoehnt und wills nicht mehr missen. Von daher nichts fuer mich. Aber fuer Speedfreaks Binnen, scheints ein tolles Boot zu sein.

cu
martin

[ribfreak]

Yup, da gebe ich Dir echt. Mir als alter UK- RIB Fan kann das V gar nicht tief genug sein, weil ich ja so gut wie immer auf`m Meer fahre...... Mein AVON Supersport habe ich mittlerweile wieder verkauft, bin gerade am gucken, was es denn für die neue Saison werden soll.....

mfg,
ribfreak

[dodl]

Hallo,

Du faehrst auf der Nordsee?

Als Adria-Freizeit-eher Schoenwetterskipper hab ich das Problem nicht so. :)
Da hast du selten mehr als 60-90cm "Wellen".

Was haeltst du von Humber? Die sehen einerseits toll aus, sind andererseits aber verdaechtig "guenstig". Gerade jetzt verschleudern sie ein paar Boote auf der Homepage.

cu
martin