Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Lenkkabel am Motor anschließen
Hallo Leute,
ich hoffe hier Hilfe zu finden:
Ich will mein Zodiac von Pinnen- auf Fersteuerung umbauen. Vor kurzem habe ich mir einen Yamaha 15PS zweitakter Bj.96 gekauft, leider besitzt er noch keine Durchführung für die Lenkung. Fernschaltung mit Anschlüssen war jedoch dabei. Am Tragebügel ist ein Gelenk zum Anbringen einer Lenkung befestigt.
Nun das Problem :mad: : Ich habe einen Händler gefunden der mir eine Komplette Teleflexlenkung mit Konsole zur Befestigung im GFK-Boden für 329.-€ (Lenkungskonsole Edelstahl inkl. Lenkrad, Bowdenzug, Lenkgetriebe und Halteplatte für Schaltung) anbietet. Auf meine Frage hin, wie ich die Lenkung am Spiegel befestigen kann, antwortete er mir, dass die Breite meines Spiegels (ca. 70cm) für die Anbringung einer Lenkung zu klein wäre und es dazu keine alternative gäbe ausser einen neuen Motor mit Durchführung zu kaufen.
Leute, nun eine Bitte kennt Ihr eine andere Lösung ???
Gibt es ev. eine Möglichkeit die Lenkung am Schlauch zu befestigen oder eine Durchführung am Motor selber zu bauen ???
Ich habe (bin Anfänger auf dem Gebiet) leider keine Ahnung wie so etwas aussehen könnte. Wenn Ihr habt bitte schickt mir Fots, Beschreibungen, Skizzen usw. alles was Euch einfällt.
Ihr hättet zum Jahresende wirklich noch ein gutes Werk getan !!! :5bouncy: :5bouncy: :5bouncy: :chapeau:
Gruß
Tom
Auf meine Frage hin, wie ich die Lenkung am Spiegel befestigen kann, antwortete er mir, dass die Breite meines Spiegels (ca. 70cm) für die Anbringung einer Lenkung zu klein wäre und es dazu keine alternative gäbe ausser einen neuen Motor mit Durchführung zu kaufen.
Also das bezweifle ich jetzt ein wenig.
Es gibt Befestigungssysteme, die am Spiegel montiert werden. Dazu gibt es noch Gewinderohre, die in diese Halterung eingebaut werden. Jetzt kannst du die Lenkung variabel nach aussen montieren.
So geschehen bei meinem alten Metzeler Boot !!!
Sorry für die schlechte Bildqualität, aber x-mal vergrößert
spainman
23.12.2004, 17:15
Mal eine blöde Frage ? :cognemur:
Aber warum muss eine Lenkung am Spiegel angebracht sein? :confused:
Da wird doch nur das Gestänge durch das Rohr in der Motorhalterung geschoben und mit dem Motor verbunden, für mich gibt es da nichts das am Spiegel verbunden ist. KOMISCH :eek:
Meines Erachtens dürfte es ÜBERHAUPT kein Problem geben eine Lenkung einzubauen
Gruss,
ein Problem gibt es schon, wenn der Motor keine Aufnahme dafür hat, weil das Lenkkkabel sonst keinen Halt hat und nicht ausfährt, sondern sich nur selbst verbiegt oder was auch immer.
Du brauchst also einen Fixpunkt, von dem aus die Lenkstange aus- und einfahren kann :ferdis: .
Nur, bei den neuen und älteren größeren Motoren hast Du diese Durchführung eben am Motor selbst.
lg
Ferdi :captain:
ein Problem gibt es schon, wenn der Motor keine Aufnahme dafür hat, weil das Lenkkkabel sonst keinen Halt hat und nicht ausfährt, sondern sich nur selbst verbiegt oder was auch immer.
Du brauchst also einen Fixpunkt, von dem aus die Lenkstange aus- und einfahren kann :ferdis: .
Nur, bei den neuen und älteren größeren Motoren hast Du diese Durchführung eben am Motor selbst.
lg
Ferdi :captain:
Naja, so ganz stimmt das nicht
Das Lenkkabel bzw die Stange, die du durchführen kanns, befestigst du direkt mit einem beweglichen Winkel am Motor.
Wie gesagt, das ganze funktioniert auch so bei den Halterungen, die direkt am Spiegel montiert werden. Nur mit dem Unterschied, dass hier ein Gewinderohr für die Verlängerung sorgt.
Glaub mir Ferdi, es funkt, ich hatte es an meinem Metzeler so montiert gehabt!
Ich denke auch, sowas gibts sogar als Zubehör! (weiß jetzt nicht wo, aber du bist eh der Großmeister der Sucherei :biggrin: )
spainman
23.12.2004, 17:29
ein Problem gibt es schon, wenn der Motor keine Aufnahme dafür hat, weil das Lenkkkabel sonst keinen Halt hat und nicht ausfährt, sondern sich nur selbst verbiegt oder was auch immer.
Du brauchst also einen Fixpunkt, von dem aus die Lenkstange aus- und einfahren kann :ferdis: .
Nur, bei den neuen und älteren größeren Motoren hast Du diese Durchführung eben am Motor selbst.
lg
Ferdi :captain:
Ok Ferdi, Jetzt habe ich das Verstanden.Danke :3some:
So, hab mal eine Skizze gezeichnet
Das Gewinderohr ist fast wie der Motordurchlass zu verstehen.
Lediglich folgt bei diesem System keine Umkehr, wie beim Durchführungssystem,
sondern der Motor wird direkt angesteuert.
Berny,
ja, was ich gemeint hab ist eigentlich nur, dass das Lenkkabel irgendwo ausser am Endpunkt mit dem Motor noch wo anders fixiert werden muss, egal, ob am Motor oder am Spiegel.
lg
Ferdi :captain:
reini0077
23.12.2004, 23:35
Seht mal hier,
bei Ems zum Beispiel, gibts aber auch in anderen Zubehörläden.
http://www.ems-marine.com/
http://www.ems-marine.com/onlinekatalog/bilder/110585B3.gif http://www.ems-marine.com/onlinekatalog/bilder/110586B4.gif http://www.ems-marine.com/onlinekatalog/bilder/110587B5.gif
Zu finden ist das ganze unter Schlauchbootzubehör und Lenkung u. Schaltung.
dies sind einige möglichkeiten das Ende des Bowdenzuges am Spiegel zu befestigen.
Also ist meiner Meinung nach die Aussage des Händlers nicht korrekt.
dass die Breite meines Spiegels (ca. 70cm) für die Anbringung einer Lenkung zu klein wäre und es dazu keine alternative gäbe ausser einen neuen Motor mit Durchführung zu kaufen.
@Tom, vielleicht kannst du mal ein Foto des Motor einstellen.
lg Reini
Hallo Leute !
Habe gerade dieses Teil bei EMS gefunden.
???
Grüße, Alf :chapeau:
Mal eine blöde Frage ? :cognemur:
Aber warum muss eine Lenkung am Spiegel angebracht sein? :confused:
Da wird doch nur das Gestänge durch das Rohr in der Motorhalterung geschoben und mit dem Motor verbunden, für mich gibt es da nichts das am Spiegel verbunden ist. KOMISCH :eek:
Meines Erachtens dürfte es ÜBERHAUPT kein Problem geben eine Lenkung einzubauen
Gruss,
Liegt daran, dass mein Motor schon etwas älter ist und keine Durchführung für den Bowden-Zug hat. Trotzdem Danke !!!
Gruß
Liebto
Seht mal hier,
bei Ems zum Beispiel, gibts aber auch in anderen Zubehörläden.
http://www.ems-marine.com/
http://www.ems-marine.com/onlinekatalog/bilder/110585B3.gif http://www.ems-marine.com/onlinekatalog/bilder/110586B4.gif http://www.ems-marine.com/onlinekatalog/bilder/110587B5.gif
Zu finden ist das ganze unter Schlauchbootzubehör und Lenkung u. Schaltung.
dies sind einige möglichkeiten das Ende des Bowdenzuges am Spiegel zu befestigen.
Also ist meiner Meinung nach die Aussage des Händlers nicht korrekt.
@Tom, vielleicht kannst du mal ein Foto des Motor einstellen.
lg Reini
Hallo,
vielen Dank für die Bilder. Die Teile von EMS kenne ich schon. Der Händler sagte nur, dass mein Spiegel zu schmal wäre und diese Befestigungsteile sonst innerhalb des Schwenkbereiches des Motors angebracht werden müssten.
Ich versuche heute mal ein Aussagekräftiges Bild zu machen !! Danke Euch allen !!!
Hallo Leute,
ich habe mich schon letzte Woche mit einer Frage wegen meines Zodiac YL310Rib an Euch gewandt und es kamen viele klasse Vorschläge. Nun stehe ich aber vor dem nächsten Problem.
Letzte Woche schrieb ich:
"Ich will mein Zodiac von Pinnen- auf Fersteuerung umbauen. Vor kurzem habe ich mir einen Yamaha 15PS zweitakter Bj.96 gekauft, leider besitzt er noch keine Durchführung für die Lenkung. Fernschaltung mit Anschlüssen war jedoch dabei. Am Tragebügel ist ein Gelenk zum Anbringen einer Lenkung befestigt."
Ich habe mir die Lenkung jetzt bestellt und auch schon teilweise eingebaut.
Die Lenkkonsole ist mit dem Bootsboden verklebt und verschraubt. Hat gut geklappt !!!
Jetzt komme ich wieder zu dem Problem das Lenkseil am Motor zu befestigen.
Weil mein Spiegel wirklich zu schmal ist (jetzt wo ich es drangehalten habe glaube ich es dem Händler !!!) will ich das Widerlager für die Lenkung am Tragschlauch befestigen.....scheint mir die einzige Möglichkeit zu sein!
Ich habe es mit eine Spiegelbefestigung probiert, aber mit einem orig. Yamaha-Umlenkhebel, werden die Kräfte so ungünstig, d.h. die Winkel so stumpf, dass ich Angst habe Lenkung oder Lenkseil zu beschädigen. Also versuche ich es direkt, ohne diese Zwischenstange.
Dann bin ich soweit, dass ich das Lenkseil mit einem Aufklebegriff am Spiegel befestigen will. Der Motor hat wie beschrieben eine angeschraubte Befestigung aussen am Griff .... das ist aber sehr ungünstig, da der Lenkwinkel dann zu klein ist und ich bei Lenkrad Anschlag zu Anschlag nicht den Motor von Anschlag zu Anschlag bewegen kann. Ich folgerte deshalb, dass ich zur Erreichung eines größeren Winkels innerhalb des Griffes angreifen muß (kleinerer Hebelarm zur Drehachse). Ich habe deshalb die Befestigung umgekehrt montiert. Jetzt gelingt es mir den Motor von Anschlag zu Anschlag zu drehen, jetzt kommt aber das Lenkseil bzw. die Stange an deren Ende mit dem Griff und anderen Hebeln am Motor in Konflikt und ich denke beim hochklappen des Motors ist das auch nicht so geschickt.
Es ist zum verzweifeln !!! Hat irgendjemand eine Idee ??? Wieviel Lenkwinkel ist eigentlich notwendig ? Muß der Motor überhaupt von Anschlag zu Anschlag drehen ?
:5arg: Puh, jetzt hab ich mir fast die Finger wund geschrieben !!! :3some: :3some:
Gruß
Tom
Anmerkung: Bitte nächstes mal bei einem Thread weiterposten, du brauchst in einem derartigen Fall keinen neuen Thread anfangen! Ich habe deshalb die beiden Threads zusammengeführt.
Hi Tom
ich kann mir die Sach nicht so richtig vorstellen. Wieso mußt Du die Lenkung am Spiegel gefestigen? Könntest Du die Sachen mal dranhalten und Fotos machen.
skymann1
14.01.2005, 23:39
Hallo Tom,
so richtig vertseh ich das jetzt auch nicht, bei 70 cm Spiegelbreite geht das nicht?
Mit dem Teil Nr. 39 und das Ende des Lenkkabels natürlich dann an die Mitte des Griffes vom Motor, mit dem entsprechenden Teil, gibt es glaube ich auch bei EMS oder Bootskiste, den Umlenkhebel brauchst Du dann natürlich nicht mehr.
Der Ansatzpunkt ist durch das Adapterteil dann auch etwas unterhalb des Motorbügels, da kommst Du mit nichts in´s Gehege
Der Winkel ist schon ungünstig, aber es reicht, Du mußt auch nicht von Anschlag bis Anschlag vom Motor, bei schneller Fahrt schon gar nicht, nur bei langsamer Fahrt ist mehr besser, aber 3/4 des möglichen Weges reichen meines Erachtens aus. Mußt halt dann etwas aufpassen bei An-/Ablegen, eigentlich brauchst Du da den größten Einschlag.
Auf den Tragschlauch, ich weiß nicht, Kräfte werden da schon wirksam, ob das hält, mir wäre da mulmig zumute.
Schaue doch einfach mal bei Ebay oder anderen Net.-Händlern Fotos an, wie andere Leute das gemacht haben, es gibt ja noch mehr kleine Schlauchboote mit Lenkung.
Gruß Peter
Hallo Tom,
so richtig vertseh ich das jetzt auch nicht, bei 70 cm Spiegelbreite geht das nicht?
Mit dem Teil Nr. 39 und das Ende des Lenkkabels natürlich dann an die Mitte des Griffes vom Motor, mit dem entsprechenden Teil, gibt es glaube ich auch bei EMS oder Bootskiste, den Umlenkhebel brauchst Du dann natürlich nicht mehr.
Der Ansatzpunkt ist durch das Adapterteil dann auch etwas unterhalb des Motorbügels, da kommst Du mit nichts in´s Gehege
Der Winkel ist schon ungünstig, aber es reicht, Du mußt auch nicht von Anschlag bis Anschlag vom Motor, bei schneller Fahrt schon gar nicht, nur bei langsamer Fahrt ist mehr besser, aber 3/4 des möglichen Weges reichen meines Erachtens aus. Mußt halt dann etwas aufpassen bei An-/Ablegen, eigentlich brauchst Du da den größten Einschlag.
Auf den Tragschlauch, ich weiß nicht, Kräfte werden da schon wirksam, ob das hält, mir wäre da mulmig zumute.
Schaue doch einfach mal bei Ebay oder anderen Net.-Händlern Fotos an, wie andere Leute das gemacht haben, es gibt ja noch mehr kleine Schlauchboote mit Lenkung.
Gruß Peter
Hallo Leute,
ihr habt mir sehr geholfen. Danke. Ist jetzt soweit alles fertiggestellt und funktioniert. Ich habe das von Euch vorgeschlagene Teil 39 von EMS und noch ein Befestigungsteil für den Motorgriff bestellt. War zwar ziemlich teuer (ca. 90€) mit der Anbringung hat es aber super funktioniert und Lenkung und Schaltung funktionieren einwandfrei. Werde das im Frühjahr mal am Rhein testen.
Bei einem Bekannten habe ich übrigens den Tipp bekommen bei der Montage einen Konstruktionskleber zum abdichten und verkleben der Bauteile am GFK zu verwenden, zusätzlich habe ich nocht mit 18/10-Schrauben geschraubt ---> Hält wirklich bombenfest und ist zudem auch dicht !!! Der Kleber ist in Tuben (wie Silikon) und kann mit der Spritze aufgetragen werden und schäumt leicht auf. Marke habe ich gerade nicht im Kopf, aber wenn sich jemand dafür interessiert schaue ich nach (Kosten so um die 15€).
Gruß aus Baden
Tom
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