2 Batterien - Fragen ueber Fragen

[Matt_CDN]

An Alle,


ich frage mich wenn man zwei batterien in auto oder boot einbaut wie das funktioniert mit dem gelade...

Nehmen wir an es 2 genau gleiche batterien und im haertefall eine deepcycle und eine normal mit unterschiedlicher kapazitaet ...

Die elektrik schaltet wie folgt:

- Beim Fahren: Beide parellel
- Im stand: Starterbatterie getrennt von der anderen
- Beim starten: Beide parallel


Nun frage ich mich:

1. Wenn eine leer ist und eine voll und man sie beim fahren /laden parallel schaltet, laden sich beide voll auf oder wird die volle ueber und die leere nicht geladen? Macht es hier probleme das sie andere Ah haben?

Wenn man beide parallel schaltet ohne sie zu laden, wird dann die vlle die leere bis 50% laden und dann 50% voll sein?

Hoffentlich weis hier jemand mehr als ich ...
Matt

[Riblothar]

Hallo Matt!

Die gleichen Probleme habe ich auch ( seit 1 Jahr )

Dann glaubte ich die Lösung gefunden zuhaben ( Trenndiode ),und auch gleich
gekauft. (85€)

Laut Hersteller wird zuerst die Batterie,mit der kleinste Spannung geladen

Dann hatte ich beim Einbau folgendes Problem,der Motor ( 100 PS Yamaha 4T )
hat den Ladestrom,rückleufig über dem Starterkabel.

Nach dem ich ein zusätzliches Kabel gelegt habe,ist es mir aber nicht gelungen die Kreise zu Trennen.

Und so ist es bis Heute geblieben.

Toll nich?


Gruss LOTHAR

[Matt_CDN]

Es gibt fertige module zu kaufen, die (angeblich) alles automatisch machen, aber der hersteller konnte diese fragen nicht beantworten und wurde erst frech und meinte dann das geht schon irgendwie .... aber die grundprobleme kann ja auch eine elektronik (oder in diesem fall ein mechanischer schalter ) nicht loesen ..

Matt

[skymann1]

Hallo Matt,
erkundige Dich doch mal bei Wohnmobilhändlern, da sind zwei Batterien doch Standard, die können Dir sicher helfen und vor allem auch erklären, wie es funktioniert..., die bieten doch im Zubehör fertige Umbausätze an, wie es gewünscht wird, erst eine voll laden, beide laden, beim starten nur eine oder beide usw. usw.

Einfach und billig müßte es doch mit manuellem Umschalter und Diode(n) gehen, ich meine hier in Deutschland bietet Conrad sowas an, aber ich habe die Web-Adresse gerade nicht zur Hand, sorry. Vielleicht weiß die jemand anderer?

Gruß Peter :chapeau:

[Riblothar]

Hi!

Es ist ein fertiges Modul !

[reini0077]

hab hier einige links die dir vielleicht weiterhelfen.
@Lothar, auch für dich.

http://www.busse-yachtshop.de/da_trenndiode-sure.html
http://www.mastervolt.de/isolators/index.asp
http://www.microcharge.de/trenndioden.html
http://www.svb.de/pdf/s_68.pdf
http://www.pro-umwelt.de/product_info.php?products_id=212
http://www.solarlink.de/trenndioden.htm

lg Reini

[FAR FAR AWAY]

Hi Matt!

Lothar, Skymann und Reini haben bereits das Wichtigste gepostet-

Zwei Batterien immer über Laderegler samt Trenndioden laden, Der Tipp mit den Wohnmobilherstellern ist gut, diese haben schon lange Erfahrung damit.

Wir haben in unseren Rettungsautos beim RK eine ähnliche Schaltung der Batterien vorgenommen, wenn ich im Fundus einen Schaltplan finde, stell ich diesen hier online! :chapeau:

Getrennte Stromkreise, wie Lothar es beschrieben hat sind Sinnvoll!
Bitte Leitungsquerschnitt und natürlich auch Trennschalter Hellamarine,...) nicht vergessen!!

Info folgt,...

[Hansi]

Hallo Leute

hatte mich auch mit dem Thema 2-te Batterie herumgeschlagen,dann hat mein Händler gemeint,dass wir einen Batteriewächter einbauen den habe ich dann auch einbauen lassen.Es funktioniert super,wenn zuviele abnehmer sind schaltet der Batteriewächter aus und ich habe immer genug Saft zum Starten :chapeau:


lg Hansi

[FAR FAR AWAY]

Hallo Matt!

schau mal her:

http://www.busse-yachtshop.de/hilfe/lima-ladung.html

da gibt es eine grobe Zeichnung und auch Erklärungen sowie Links zum benötigten Material! :chapeau: