Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : GARMIN GPSMAP 176C color x GPSMap 276C color
alex101068
11.02.2005, 14:12
:ka5: :chapeau: :ka5:
Hast Du die also wirklich das 276 zugelegt ? Bitte berichte mir, in welchen Details es sich von 176 unterscheidet.
Gruß Alex
Matt_CDN
11.02.2005, 17:33
:ka5: :chapeau: :ka5:
Hast Du die also wirklich das 276 zugelegt ? Bitte berichte mir, in welchen Details es sich von 176 unterscheidet.
Gruß Alex
276 hat ein 256 farb display mit mehr aufloesung ... ansonsten glaub ich sind sie gleich ... 276 hat auch sprachausgabe ..
Werde mir die teile morgen auf der boatshow anschauen :)
Matt
Hallo Matt,
Alex hat schon eine PN von mir. Die Straßenfunktion war vorher auch schon auf dem 176er mit drauf auf der Europakarte (Atlantic), jedoch kannst Du beim 276er von Marine auf Straßenfunktion umschalten und mit eine zusätzl. Cty-Selectprogramm auch eine Sprachausgabe aktivieren, die aber nur mit einem separaten Lautsprecher im Zub.-KFZ-Kit funktioniert.
Siehe hier das 276er Listenpreis Eur 799,00, bei AWN für Eur 729,00
http://www.garmin.de/Produktbeschreibungen/GPSMAP276C.php
Der City-Select KFZ-Kit mit CD + Lautsprecher dazu kostet als Zub. Eur 289,00 extra.
Die verschiedenen MAP-Source CDs und BlueChartChips passen in beide Geräte (176er + 276er). Diese muß sich jeder jeweilig passend zu seinem Seerevier Revier direkt bei GARMIN besorgen.
Ich muß nochmal gestehen, das ich von der Leistungsfähigkeit dieser kleinen und kompakten GPS-Plotter, die wenig Platz anBord wegnehmen, sehr beeindruckt bin.
alex101068
11.02.2005, 19:27
276 hat ein 256 farb display mit mehr aufloesung ... ansonsten glaub ich sind sie gleich ... 276 hat auch sprachausgabe ..
Werde mir die teile morgen auf der boatshow anschauen :)
Matt
Hallo Matt,
das 176C hat auch Farbe.
Gruß ALEX
Ex-Mitglied
11.02.2005, 19:39
Hallo Alex,
das 176 kann aber nur 16, das 276 aber 256 Farben darstellen. Das fällt bei Seekarten extrem auf.
Auch ist das Display der 176 nur Hintergrundbeleuchtet während das 276 ein aktivMatrix Display hat.
Das ist ein großer Vorteil bei hellem Sonnenlicht.
Der 276 hat auch einen schnelleren Prozessor (schnellerer Kartenaufbau)
alex101068
11.02.2005, 21:38
Ok ich stell meine Frage anders. Ich wollte von Dieter wissen, wo er als User von beiden Geräten den größten Unterschied bemerkt. Das es technis besser ist war mir klar. Es geht mir um sein Feeling und das einfache Empfinden ob das 276
ein kompl. anderes Gerät ist.
Aber wie schon von ihm gesagt, er hat es mir per PN schon erklärt.
Gruß Alex
Matt_CDN
11.02.2005, 22:32
Warum muss man sowas, was fuer andere interessant ist denn per PN machen ?
:(
Matt
Hallo Matt,
ganz einfach, das hier ist eine Verkaufs-Thread.
Aber vielleicht kann Reini das hier dochmal aufsplitten und macht daraus einen richtigen Diskussions-Thread in dem dafür richtigen Bereich? Dann bringe ich den PN-Kommentar gerne dazu.
Matt_CDN
11.02.2005, 23:11
Aha.
Die Frage (oder besser die antwort von dir) von Alex wie sich das 176C vom 276C unterscheidet waere aber schon sehr interessant auch fuer die, die dein geraet nicht kaufen wollen ...
Naja, was solls.
Matt
Lieber Matt,
hier eine klare Antwort. Beide Modelle sind top in ihrer Anwendung und schenken sich nichts. Die Betriebszeit mit den 4 x hochleistungs Foto-Accus dürfte etwas kürzer sein als mit dem neuen mitgelieferten Accu.
Zwei grundsätzliche Merkmale sind in dem neuen Model für die Marine-Benutzung drin,
- 1 x das wesentlich verbesserte Farb-Display mit einem geänderten Farbdesign, wie hier ja auch Michael bestätigt. Jetzt könnte ein "Blinder" das Display fast auch schon ablesen.
- 1 x der neue Litium-Ionen Accu mit direkter Aufladung im Gerät, wenn dieses an den Strom angeschlossen wird.
Das neue Gerät ist noch ein bischen schneller geworden durch den weiterentwickelten RISC-Prozessor. Beide Geräte können aber die Positionen laufend unter 1 Sekunde erneuern, das ist fast instant und fantastisch. Beide Geräte können auch Tidentabellen darstellen und viele andere Infos geben, wenn sie mit den BlueChartDaten gefüttert werden.
Ansonsten haben beide Geräte im Marine wie Straßenbereich die gleichen Funktionen auf den Atlantik-Europa Karten. Das neuere Gerät hat jetzt zusätzlich die Möglichkeit im Straßenbereich mit dem benötigten City-Metro Kar-Kit mit Lautsprecher Zieleingaben zu machen und Sprachansagen zu erhalten. Das geht aber nur mit dem zusätzlich benötigten Kar-Kit.
Die vielen Möglichkeiten wie Sprachwahl, metrisch oder in Meilen/Fuß etc., Celsius oder Fahrenheit, Mondpositionen, Jagd oder Fischvorteilzeiten, Sonnenauf-und Untergänge, exakte Zeit- und Datum übernahme von den Satteliten je nach Position, usw. usw. sind beiden Geräten zueigen. Auch WAAS/EGNOS Satelitten können von beiden empfangen werden, sind zu oder abschaltbar im Gerät.
Viel Spaß Morgen auf der Boatshow!
Matt_CDN
12.02.2005, 02:06
Also besten Dank fuer die sehr interessant information !
:liebhaben :liebhaben :liebhaben
:chapeau:
Matt
Hallo Freunde,
hier meine ersten Efahrungen mit dem neuen 276er.
Nachdem gestern der mitgelieferterde Accu (neu) eingesetzt und der Stromanschluß mit dem DC-Trafo (neu) dran war, kam die erste Zuschaltung. Umgehende Einschaltug auf Simulation folgte mit den weiteren Einstellungen für meinen persönlichen Bedarf.
Erste Überrraschung war das sehr helle Display mit den neuen Farbkompositionen und den veränderten Simbolen.
Zweite Überraschung, der Accu leer bei Lieferung brauchte nur ca. 3 Std. bis er geladen war. Der Ladezustand (neu) ist jetzt umfunktioniert in eine Batteriesimbol und zusätzlich wird die verfügbare Stromzeit (neu) beim Lichhelligskeits Menü mit angezeigt (neu). Im alten 176er gerät wurde der Ladezustand über das Hauptmenü unter System angezeigt.
Nachdem gestern das neue Gerät auch nach 15 Minuten immer noch keine Position errechnet hatte und immer noch eine fragliche Position in den USA anzeigte, nahm ich es heute mit im Farzeug zur Einkaufstour nach PAF. Einschalten und Ablage vorne auf dem Armaturenbrett in einer kleiner Mulde unter der Windschutzscheibe.
Erste Überraschung wieder das sehr helle und gut ablesbare Display.
Zweite Überraschung, nach 2 Minuten hatte es bereits 3 Satteliten, im Gegensatz zu gestern, und übernahm die korrekte UTC-Zeit (=GMT) und hatte nach 3 Minuten bereits die 3D-Position errechnet. Das ist etwa gleich gut mit dem alten 176er.
Dritte Überraschung, ich schaltete auf Straßenkarte und wiederum brachte das neue Display eine bessere Sicht auf die Karte. Die laufende Positionsveränderungen folgte in knapp 1/2 Sekunde, also auch hier eine geringfügige Verbesserung in der praktischen Instantanzeige.
Vierte Überraschung, das Gerät empfing zeitweilig bis zu 6-7 Satteliten, was wieder eine verbessserte Empfangsqualität darstellte, insbesondere der gute Empfang unter der Windschutzscheibe im Fahrzeug fiel auf.
Letzte Überraschung, der Accu hatte nach 3 Stunden Betriebszeit immer noch 2/3 Leitungskapazität und zeigte etwas über 4 Stunden Restzeit an nach anfänglichen ca. 6 1/2 Stunden Betriebszeit. Das ist meines Erachtens eine Verdoppelung der vorhandenen Batteriekapazität gegenüber den vorherigen 4 x Hochleistungs Mini-Accus mit je 1900 mAh.
Werde demnächst mit beiden Geräten zusammen unterwegs sein und dann nochmal einen direkten Vergleich anstellen.
Hallo Freunde,
noch etwas Neues an dem 276er, es schaltet je nach Tageszeit bzw. Nachtzeit mit der lokalen Sonnenaufgang- und Untergangszeit automatisch in einen Tages- oder Nachtmodus um.
Bei Tagesmodus ist die Hintergrundbeleuchtung hell bis weiß und Buchstaben/ Zahlen dunkel gefärbt.
Im Nachtmodus wechselt die Hintegrundbeleuchtung auf dunkel mit hellen Buchstaben/Zahlen und schaltet automatisch zusätzlich die Tastaturbeschriftungsbeleuchtung mit ein.
Diese Form der Hintergrundbeleuchtung erleichtert das Ablesen und mindert Blendeffekte.
Die Tastaturbeleuchtung hat das 176er aber auch, jedoch gibt es da keine Umstellung der Hintergrundbeleuchtung, die Helligkeit muß manuell gewählt werden.
Matt_CDN
13.02.2005, 03:41
Habe mir heut das 276C angeschaut .. nettes geraet, sehr schnell .. die farben sind etwas flau ..
Der Garmin Mensch hat folgendes gesagt:
1. Man kann auf das 276 keine karten hochladen! Man muss die Garmin memory teile kaufen und die muessen dann irgendwie programmiert werden. Man kann es angeblich nicht selbst machen. Hoert sich unglaublich an .... Stimmt das?
2. Er hat gesagt in 30-45 tagen wird Garmin eine art nachfolger fuers 276C herausbringen das mit CF cards funktioniert.... Interessant , kann aber selbiger schwachsinn sein wie unter 1...
Matt
hyperlite
13.02.2005, 12:02
Hallo,
habe mir auch vor einer Woche das 276c geholt,supergeiles Teil.
gutes Display und leichte Handhabung.
Ich habe mir noch die CRO Guide StassenCD zugelegt,
da ich diese Woche in Kroatien -Zadar war.(Zadars Innenstadt ist ganz drauf),
leider sind nicht alle Strassen,Autobahnen auf der Cro Guide Karte,
Die neue Autobahn zwischen Karlovac und Zadar ist nur teilweise vorhanden.
Weiss jemand wann ein update von Kroatien kommt???
Ansonsten nur zu empfehlen das276C. :chapeau:
Viele Grüsse
Peter
Hallo Freunde,
habe heute beide Geräte (176er + 276er) über 1 Std. im Auto verglichen unter der Windschutzscheibe vorn.
Haupterkenntnis sind doch die bessere Displaywiedergabe und Ablesbarkeit der neueren Version.
Nachdem Einschalten brauchte das 276er geringfügig etwas länger bis zur ersten 3D Position, hier handelte es sich aber um schlichte 20 Sekunden. Danach waren beide Geräte fast gleich schnell mit der Positionsangabe und der Korrektur die praktisch instant wiedergegeben wurde, wobei mir das 276er ganz geringfügig schneller erschien aber fast nicht bemerkbar. Der Korrekturtakt erfolgte unter 1 Sekunde. Die Wiedergabe der Positionsdaten und der Position auf der Std. Straßenkarte war optimal bei beiden.
Der Empfang der Satteliten war bei beiden Geräten sehr gut trotz des Empfanges innerhalb des Autos unter der vorderen Windschutzscheibe positioniert. Zw. 3 und und 7 Satteliten varierte die Empfangsmöglichkeit heutevormittag.
Die Farbwiedergabe ist beim 276er sehr transluzent. Auf beiden Geräten lassen sich diese Wiedergabe durch die Helligkeits- und Kontrastschaltung nach dem eigenen Bedarf einstellen. Die automatische Tag/Nacht-Umschaltung des Hintergrundes beim 276er ist natürlich eine feine Sache.
Beide Geräte schenken sich nichts in den vielseitigen Funktionen, die gleich sind, und beide sind auch Tags wie Nachts gut abzulesen, wenn auch die Verbesserungen des Displays und der Stromversorgung mit dem Lithium-Ionen Accu beim 276er nicht zu übersehen sind.
Das das relativ teure Kartenmaterial der BlueChart und Metro-Guide ausschließlich nur in diese GARMIN-Geräte paßt, und kein anderes kartographischen Kartenmaterial außer der FUGAWI Produkte aufgeladen werden kann, ist bedauerlich aber auch wieder verständlich für den Marktführer, der seine Produkte hiermit schützen möchte. Ich kann aber versichern als alter Salzbuckel, das die Benutzung von BlueChartChips große Vorteile mit sich bringt, da das überwiegend britische Seekartenmaterial (Europa) hervorragend eingearbeitet wurde und die Positionsangabe durch die gute Syncronisation im GARMIN-Geräten sich einer überwiegenden Genauigkeit im 3-4 m Bereich bewegen. Das finde ich einfach großartig im Vergleich zur konventionellen terrestrischen Navigation. Das trägt auch zu besserer Präzision bei als dies mit anderen Geräten und übertragenen Karten möglich ist, weil dann diese Synchronisation nicht so prefekt sein kann. Ein praktischer Vergleich kann dies ganz schnell belegen, denn GPS und GPS ist nicht immer das Gleiche!
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