Zinkpflege am Trailer

[Rotti]

Hi Pflegeprofies!

Mich würde interessieren wie oder mit was man es anstellt dass der Zink am Trailer nicht immer so grau wird im laufe der Zeit. Gibt es da ein Mittel um a.) zu verhindern dass der Zink grau wird,und b.) vergammelten grauen Zink wieder auf Hochglanz zu bringen??

Danke - Gruß Rotti

[Stefan]

Hallo Rotti,

ich würde die Zinkoxyd-Schicht drauflassen. Die ist nämlich härter als die Zinkschicht und weniger anfällig gegen mechanische Beschädigung.

[DieterW]

Hallo Mathias,
da kannst Du nichts dran machen. Es ist normal, das ein Trailer der verzinkt ist, anläuft. Deswegen raten wir unsere Kunden immer, den Trailer lackiert zu nehmen. Ein lackierter Trailer sieht nach 10 Jahren immer noch wie neu aus. OK, nicht alle Trailer Hersteller bieten es an.

[DieterM]

Hallo Rotti,

da gibt es kein Heilmittel, es sei denn man hat den neuen Zinkrahmen vor Benutzung mit Klarsichtwachs eingesprüht, der schützt vor der Salzoxidation. Nachträgliches abspritzen nach dem Slippen im Salzwasser oder bei winterlichen Salzfahrten auf der Straße helfen die Feuerverzinkung zu erhalten.

Aber sitzt die Oxidation bereits drauf und tief, gibt es kein Heilmittel mehr. Das war der Fall an meinem orig. WIKING-Trailer damals, an dem ich zu stark korrodierte Stellen, wo man sehen konnte wie der Zinkschutz weggefressen war, dann mit Zinkrostschutzfarbe mit Rostwandler drüber gepinselt habe. Das hilft zumindest etwas. Trotzdem waren die oberen hinteren 2 Querträger, wo auch noch das vom Boot ablaufende Salzwasser gerne drin stand und rausgespült werden mußte, nach 12 Jahren morsch und mußten ersetzt werden. Der restliche Rahmen vom Trailer war in besserem Zustand. Der Käufer bekam dann einen Nachlaß und hat dann diese 40 mm Kastenrahmenprofile gg. INOX-Träger ausgewechselt.

Hier ist guter Rat schwierig, und ich hoffe für Martins neues Boot mit neuen Trailer, das er diese Vorsorge zumindest mit eine Abspritzung des Trailers nach der Salzfahrt von München heim nach Innsbruck beherzigt hat, wie ich ihm empfohlen hatte.

[dodl]

Hallo,

Die graue Zinkoxidschicht ist der eigentliche Korrosionsschutz. Stichwort Passivierung. Gaebe es die Oxidschicht nicht wuerde das Zink binnen kuerzester Zeit weg sein. Genauso wie bei Blei, aluminium und anderen Metallen.

Wenn der Haenger glänzen soll, dann muss er aus Niro sein. Gibts ja auch.

Dass der Trailer tatsaechlich rostet, liegt an kleinen mechanischen Beschaedigungen, also immer schoen abbuersten und Zinkspray drauf. Und dann schoen grau werden lassen. Fertig.

Das Zink korrodiert uebrigens nicht weiter. Sobald die Oxidschicht ausgebildet ist, ist das Metall geschuetzt. Nur wenn man das ganze beschaedigt, kann Rost entstehen. Also wenn man Löcher bohrt oder schweisst und dann nicht mit Zinkspray druebergeht.

cu
martin

[woso]

Hallo,

...
Das Zink korrodiert uebrigens nicht weiter. Sobald die Oxidschicht ausgebildet ist, ist das Metall geschuetzt. Nur wenn man das ganze beschaedigt, kann Rost entstehen. Also wenn man Löcher bohrt oder schweisst und dann nicht mit Zinkspray druebergeht.

cu
martin



Hallo Martin, das Zink auf dem Hänger ist ein Opferschutz, genauso wie deine Bootsmotoranoden. Auch auf dem Hänger funktioniert das durch auflösen der Zinkschicht. Wenn du lange genug wartest ist auch die Zinkschischt vom Hänger herunter. Das weise ist eine Oxidationschicht, also eine Reaktion besser ein Verbrennungsrückstand und ist die eigentliche Schuzuschicht, wie oben schon geschrieben. Was bei einem verzinkten Hänger verhängnisvoll ist sind nachträglich gebohrte Löscher deren Rand Rosten kann. Aber auch schrammen oder Schweisungen. Insbesondere wenn im Rohrinneren die Verzinkung zerstört wurde Rostet einen der Hänger unterm "Hintern" weg. Auch eine Lackschischt verhindert das die Opferwirkung zustande kommt und Schuzfunktion des Zinks wirkt. Auch wenn es unschön aussieht besser einen schmudelig Grauen - als einen zerfressenen schönen Hänger. :cognemur:

In irgend einem anderen Forum, es könnte das "Boote-Forum" gewesen sein wurde hierüber auch schon diskutiert.

Gruß
Wolfgang

[dodl]

Hm, solbald die Oxidschicht ausgebildet und die Verzinkung unverletzt ist, ist es kein Opferschutz, weil ja durch die Passivierung des Zinks garkein Sauerstoff mehr zum Eisen, ja nicht mal mehr ans Zink kommt.

Was den Rest angeht, schreiben wir das gleiche, drum bürste ich kleine Beschaedigungen immer gleich ab und sprühe grosszuegig Zink drauf. Und da so eine Dose nur 9€ kostet blas ich das was ueberbleibt auch in Riesenmengen ins innere der Rohre, bis es vorne rausstaubt :)

Der Haenger is jetzt 30 Jahre alt und hat lediglich etwas Flugrost an der Achse gehabt. Hat er nun auch nimmer.
Lediglich mein zusaetzlich angebautes nicht verzinktes 4 Kant Profil braucht nochmal ne Ladung Zink. Aber derzeit friert dir ja hier das Treibmittel in der Dose :lachen78:

cu
martin

Bleibt unterm Strich, ein matter grauer Haenger ist ein gesunder Haenger :chapeau:

[Udo]

Hi Rotti,

ich sprühe 2 - 3 mal im Jahr WD40 über den kompetten Trailer

Mache ich so auch mit dem Rahmen vom WoWa und vom Anhänger.

Bisher bin ich mit dem Ergebnis zufrieden.

Gruß Udo

[Hansi]

Hallo Rotti

gegen das Grau werden vom Zink habe ich leider auch kein Mittel.Das gleiche Problem haben wir oft mit Kunden die zB.ein Gartentor machen lassen und es nach dem Verzinken nicht Lackiert oder Pulverbeschichtet haben wollen,weil es auch grau wird.
Eine möglichkeit währe den Trailer zerlegen und Pulverbeschichten lassen es sind alle RAL-Farben möglich.Dann ist der Trailer immmer auf Hochglanz :chapeau:
Habe allerdings keine Preisauskunft was dass kostet müsste bei unseren Pulverbeschichter fragen

lg Hansi

[Rotti]

Danke Burschen für die Infos :chapeau: :chapeau: , dann lassen wir ihn eben so wie er ist.

Gruß Mathias

[Matt_CDN]

Macht es denn sinn ein verzinkten trailer zu lackieren, um meht schutz zu haben?
Mal davon abgesehen dass es eine qual ist dass boot runterzubekommen ..

Matt

[woso]

Macht es denn sinn ein verzinkten trailer zu lackieren, um meht schutz zu haben?
Mal davon abgesehen dass es eine qual ist dass boot runterzubekommen ..

Matt

Nein, du benötigst einen Zinkgrundierung auf die dann die Farbe aufgetragen wird. Auf einem älteren Hänger dessen Zink bereits eine "Oxid"- schicht ausgebildet hat haftet die Farbe zwar auch ohne Grundierung, aber kann unter umständen auch Blasen werfen und abplatzen ( insbesondere wenn die Zinkschicht ihre Schutzfunktion erfüllen muß und ihre Opferwirkung ausübt ). Meiner Meinung macht es keinen Sinn eine verzinkten Trailer zu lackieren. Die Schutzwirkung würde eingeschränkt, genauso wie bei Opferanoden.

Gruß
Wolfgang