Ich brauche mal wieder ein anderes Boot [Archiv]

Moepsel

24.06.2005, 22:54

Ich fahre mein Bombard DB 600 jetzt 5 Jahre. Nun muß mal was neues her.
Dieses Mal fahre ich noch mit dem Bombard an die Müritz (mein Lieblingsrevier).
Im August, nach dem Urlaub soll aber was neues her.
Meine Vorstellungen:
Neuboot (ev.Ausstellugs- oder Messeboot) Länge zwischen 6 und 7 Meter.
Keine Innenausstattung. (will ich selber ausbauen)
Das Boot soll eine Motorwanne haben, nicht nur ein nacktes Heckbrett (Spiegel)
Einbautank im Rumpf
Möglichst hohe Motorisierung möglich (Doppelmotorisierung mit V6 2-Takt Außenbordern soll es werden)
Das Schlauchmaterial ist mir egal. (PVC oder Hypalon)
Preisvorstellung : max. 20.000 Euro (für das nackte Boot)

Mir ist es bisher nicht gelungen ein Boot zu finden das auch nur annähernd meine Wünsche erfüllt.
Ich kenne mich aber eigendlich nur auf dem Massenmarkt aus.
Das von mir gewünschte ist aber eher ein "Nieschenmodell".

Deshalb bitte ich um eure Hilfe.
Wer kann mir einen Tipp geben und mir ein Boot nennen was meinen Wünschen möglichst nahe kommt ?

vielen Dank für eure Hilfe im Voraus

Moepsel

PS. Etwas wichtiges habe ich noch vergessen:
Der Kauf soll in Deutschland erfolgen !

hobbycaptain

24.06.2005, 23:01

da sag ich nur GENUA .

Holländer

25.06.2005, 08:04

Hi Moepsel,

Sowas gib es...

Caribe UB-24SC
7,20 lang x 2,60 breit
18 Personen, ORCA Hypalon,
Einbautank Edelstahl Standart (!!!)
(dachte 200 liter oder 189 liter),
Leaningpost + steuerstand
(sind mitgeliefert also lose, heist leeres Boot)
"Bestückbar" mit 260 PS
Standart Graue Tubes und Graues GFK
Farbe nach wünsch gegen geringe aufpreis....

Preis Empf. Vk 22.595 €

Natürlich kaufbar in Deutschland (bei mir :smileys5_ )

Dazu 10 Jahre Garantie auf die Bootshaut und die Nähte.

Gruß,

Frank :)

Kaptn

27.06.2005, 08:00

Hi Moepsel,

schau mal unter folgender Adresse http://www.nauticarenier.com/.
Dort haben wir unser Boot auch gekauft hat super geklappt. Der Händler sitzt zwar in Palermo das ist aber kein Problem, unser Boot wurde per Spedition gebracht (1 Woche Lieferzeit).

Der Inhaber heißt Luigi Renier ein super netter Typ :cool: spricht perfekt englisch Du kannst Ihm einen schönen Gruß von mir bestellen.

Gruß

Kai

Rotti

27.06.2005, 19:19

Servus Möpsel!
Also auf die Schnelle fällt mir da Mariner 6,90m open Serie ( super Prei s - Liste bei 13,000 €)ein bzw. die open Serie von Lomac. Mariner wie es Roockie3 hat ist sogar mir 2 Motoren bestückbar.

LG Rotti

www.wagner-schlauchboote.de bzw. www.Bantele-Wassersprot.de
oder
www.lomac.it - dort müsstest du dann den deutschen Händler finden.

spainman

28.06.2005, 10:40

Hallo Moepsel,

Habe mir nochmal deinen Bericht Durchgelesen, Du suchst Ja eins mit Motorwanne Nicht nur mit Heckbrett.

Da fällt mir im Moment nur eines ein.

VALIANT PATROL 650 BIS 250 PS Motoriesierbar auch Doppel Motoriesierung.

EInabutank + Grosse Staulucke unter Deck UND Die MotorWanne-BRACKET ist auch enthalten.

Preis: Liegt in Spanien um die 18.000 € und kann individuel bestückt werden, FINDE DIESES BOOT EINFACH KLASSE DA ICH ES AUCH IN NATURA Gesehen HABE, EINFACH EIN OFFSHORERER UNTER DEN SCHLAUCHBOOTEN. ( IST MEINE MEINUNG) :banane:

Gruss,

Moepsel

26.07.2005, 23:03

Hallo
Hiermit möchte ich mich für alle guten Ratschläge und Hinweise bedanken.
Ich mußte einige von meinen Vorstellungen begraben.
Aber.
Die Entscheidung ist gefallen und der Kaufpreis ist bezahlt.
Es ist ein 22 Fuß Hurrican aus Canada geworden.
Sauteuer, aber das Beste was man für Geld kaufen kann (nach meiner Meinung jedenfalls)
Außerdem der einzige Hersteller der mit meinen Vorstellungen der Motorisierung kein Problem hatte.
In etwa 6 Wochen soll es in Bremerhafen ankommen.
Dann steht mein altes Bombard DB 600 von 1999 zum Verkauf.

vielen Dank nocheinmal
Moepsel

det740

27.07.2005, 09:40

Hast Du einen Link zum Hersteller ? Würd mir das gern mal ansehen.

Gruß Detlef

hobbycaptain

27.07.2005, 10:04

spainman

27.07.2005, 12:41

Ja Moepsel,

Was für eine Motoriesierung wirst du den haben ??? :confused-

Gibt es Bilder von dem Boot oder einem Ähnlichen :confused-

Wenn es ein Hurricane ist, IST ES ALSO EIN ZODIAC HURRICANTE - RICHTIG ? :biere:

Gruss,

hobbycaptain

27.07.2005, 12:54

hier der Link dazu - http://www.zodiacmilpro.com/product/popups/obribs.html

http://www.zodiac.ca/products/enforce.html

Moepsel

27.07.2005, 13:57

robo24

27.07.2005, 14:29

Hallo
Es ist ein (Zodiac) Hurricane 633 OB.
Es wird motorisiert mit 2 mal 250 Yamaha 2-Takt PS.
Die Motore kommen mit aus Canada.
Das ganze funktioniert nur dank Verwandschaft in Canada.

viele Grüße
Moepsel

Moin,

das hört sich ja richtig beängstiegend an, 50x soviel PS wie ich habe, Hut ab.
Na dann viel Spass wenn es soweit ist.

Robert

27.07.2005, 15:07

ja scheint mir ein ausreichen motorisiertes Schauchboot zu sein. :cool: :cool:

Denk mal der fährt raus, wenn die anderen reinkommen.

Robert

hobbycaptain

27.07.2005, 16:26

ja scheint mir ein ausreichen motorisiertes Schauchboot zu sein. :cool: :cool:

Denk mal der fährt raus, wenn die anderen reinkommen.

Robert

dazu braucht man wieder keine 500 PS, dazu würden 250 auch schon reichen :ferdisein (hier spricht der blanke Neid :sportschi ).

Geile Motorisierung :chapeau: (HPDI nehm ich an, oder ? )

Chester

27.07.2005, 16:43

Einfach geil - vor allem, weil im Datenblatt nur 180 PS max angegeben sind. Aber wenn die's zulassen! Wow!

Reinhard :chapeau:

Moepsel

27.07.2005, 16:47

Hallo
Nein keine HDPI Motore.
Ist mir zu viel Technik dran.
Normale 2-Takttechnik, allerdings mit Einspritzung statt Vergaser.
Die Einspritzung stört mich eigendlich schon. Vergaser sind einfacher zu beherrschen.
Aber ich habe diese beiden Motore besonders günstig bekommen, sind sogenannte Vorjahresmodelle. Was in diesem Fall bedeutet sie sind Modelljahr 2002 , aber noch nie gelaufen und deshalb mit voller Garantie (allerdings nicht in Deutschland durchsetzbar)
Vergasermotore (225 PS) hätten mich rund 6000 Dollar mehr gekostet. (beide zusammen)
Die 50 PS mehr waren also nicht wichtig. Es ging nur ums Geld.

viele Grüße
Moepsel

attorney

27.07.2005, 19:52

Hi Moepsel,

was schenken die Motoren sich denn pro Stunde ein ?
Tolles Boot und erstaunlich, dass es in Canada von Zodiak so viel mehr interessante Schlauchboote - so richtige Granaten - gibt als hierzulande.

Aber hoffentlich lässt du dich nicht in die Reihe der Bootseigner einreihen, die zwar ein super Teil im Hafen liegen haben, aber jede Ausfahrt wegen des Spritverbrauchs 3 mal abgewogen werden muss und der ein oder andere sein Boot wegen der gigantischen Spritkosten gar nicht mehr bewegen kann.

Gruss
Rainer

Moepsel

27.07.2005, 22:02

Hallo
Der Verbrauch ist mit solchen Motoren nicht unbedingt gigantisch.
Sicherlich bei Vollgas liegt ein solcher Motor über 100 Liter die Stunde.
In der Praxis sieht das jedoch anders aus.
Stundenlanges Vollgasfahren ist gar nicht möglich.
Vielmehr bewegt sich die "Reisegeschwindigkeit" irgendwo zwischen 40 und 50 KM/H. Das schüttelt eine solche Motorisierung sich locker aus dem Ärmel.
Soll heißen: Drehzahl etwa 2000 U/min. Und das bei fast geschlossenen Drosselklappen.
Kurzgesagt ich erwarte einen Praxisverbrauch von etwa 20 Liter die Stunde.
Wenn man nur einen Motor laufen läßt reichen auch 15 Liter.
Das ist mir der Spaß wert.
Ich fahre eh nur etwa 50 Stunden im Jahr.

Ich habe jetzt noch ein Bombard Explorer DB 600.
Da war zuerst versuchsweise ein 90 PS Yamaha dran.
Reisedrehzahl = 4500 u/min - Praxisverbrauch 15 Liter die Stunde.
Da uns das Boot mit dieser Motorisierung keinen Spaß machte erfolgte ein Motorwechsel auf 150 PS.
Siehe da: Stundenverbrauch blieb bei 15 Liter, Reisedrehzahl 3000 U/min. Spaßfaktor deutlich gestiegen.
Und weil ich ihn günstig bekommen habe, ein Wechsel auf 225 Yamaha PS.
Der Praxisverbrauch ging auf 13 Liter zurück, Reisedrehzahl 2600 U/min.

Die angegebenen Praxisverbräuche stammen alle von den Müritzgewässern.
Dort gibt es immer wieder Kanäle wo man langsam fahren muß.
Wenn ich dort im Urlaub 40 Betriebsstunden habe sind da bestimmt 10 Stunden Tuckerfahrt auf Kanälen dabei.

Auf Gewässern ohne Geschwindigkeitsbegrenzungen, wie zB. der Elbe, brauche ich knapp 20 Liter die Stunde. Gemessen letzes Jahr während 17 Motorstunden im Bereich Hitzacker.

Gefahren wird unser Boot eigendlich immer mit 4 Erwachsenen und 2 Schäferhunden, also mittlerer Beladung.
Ich fahre generell nur 2-Takter, da ich 4-Takter nur in wenigen Fällen für sinnvoll halte.

Sicherlich ist meine Motorisierung nicht Vernünftig, aber so macht mir das Bootfahren nun mal Spaß.
Wenn ich will, dann kann ich (alles andere abhängen was da noch so schwimmt).

Umsonst ist nur der Tod, da zahl ich gerne, auch etwas mehr, für meinen Spaß.

viele Grüße von
Moepsel

Opa25867

27.07.2005, 22:19

Wenn ich will, dann kann ich (alles andere abhängen was da noch so schwimmt).
Hallo Moepsel,
bist du früher mal Mopped gefahren?
Gleiches hab ich bei meinen Motorräder auch immer gedacht.
Hast du Fotos von deinem jetzigen?
Damit ich meiner Frau mal zeigen kann auf was sie sparen muss.
Wir sind auch zu viert, und haben 3 Hunde ( wobei einer nie aufs Boot gehen wird).
gruß Uwe

hobbycaptain

28.07.2005, 07:34

Sicherlich ist meine Motorisierung nicht Vernünftig, aber so macht mir das Bootfahren nun mal Spaß.
Wenn ich will, dann kann ich (alles andere abhängen was da noch so schwimmt).

Umsonst ist nur der Tod, da zahl ich gerne, auch etwas mehr, für meinen Spaß.

viele Grüße von
Moepsel

meine Einstellung :chapeau:

spainman

28.07.2005, 09:50

Super Boot Moepsel :cool: :em34:

Ich will auch eins :banane:

WIRD ES DAS MIT ALU RUMPF ODER GFK ???

Gruss,

nordy

28.07.2005, 10:11

Hallo Moepsel,

sicherlich ist das Hurricane ein ganz hervorragendes Boot (Zodiac hat's eben drauf).
Du hast eindrucksvoll belegt, dass man mit einem leistungsstärkeren Zweitakter dank grösserer Propellersteigung und abgesenkter Drehzahl trotz des grösseren Hubraums Sprit sparen kann, solange man immer nur (gleiche) Reisegeschwindigkeit fährt.

Diese Rechnung wird allerdings mit den 2 x 250 PS nicht mehr aufgehen, denn:

1.) Es tritt eine wesentliche Wirkungsgradverschlechterung an den Props auf

2.) Arbeiten zwei Motoren parallel bei halber Leistung deutlich unökonomischer als 1 leistungsgleicher Motor

Das heisst, du wirst trotz der zu erwartenden weiteren Drehzahlabsenkung bei Reisegeschwindigkeit einen spürbaren Mehrverbrauch hinnehmen müssen.

Vor allem der Tuckerbetrieb wird deutlich teurer werden.

Aber das juckt dich ja nicht wirklich.

Die Power entschädigt schliesslich für alles.

Gruss Nordy

spainman

28.07.2005, 13:50

@ Moepsel,

WIRD ES EIN GFK RUMPF ODER ALU ????
WIE WIR DIE INNEN VERTEILUNG SEIN, JOCKESITZE ODER SITZBANK ???

@ AN ALLE,

Ich bin zwar auch ein PS NArr :banane: :biere: , aber irgendwie MEINE ich das an einem 6,30 Schlauchi 500 PS zu viel sind, kann mir nicht Vorstellen das der Moepsel da vollgas Fahren kann ohne sich selber die Füsse ans GKF zu Kleben :futschlac

Was meint Ihr ???? :confused-

Gruss,

Moepsel

28.07.2005, 20:49

Hallo
Es ist ein GFK Rumpf mit einer etwa 50 cm breiten Verstärkung aus 2mm Edelstahl unter dem gesammten Kielbereich. Diese Verstärkung soll nicht dafür sorgen das das Boot nicht durchbricht sondern ist zum Schutz des Rumpfes beim auffahren auf den Strand.
Das Boot hat einen Steuerstand mit je einer Sitzbank davor und dahinter.

500 PS sind eine Menge an einem 6,71 Meter Schlauch, aber nicht zwangsweise Selbstmord.
In USA und Canada sieht man solche Motorisierungen öfter.
Ist natürlich nichts für jedermann.
Etwas Erfahrung sollte man schon gesammelt haben bevor man sich traut Vollgas zu geben.
Der Hersteller sagt das das Boot mit dieser Motorisierung zwischen 80 und 90 M/PH erreichen wird.
Das sind zwischen 128 und 144 KM/H, also noch weit weg vom Flugzeug.

Knapp über die 100 KM/H Marke komme ich mit meinem jetzigen Boot auch, wenn es denn unbedingt sein muß.

Mir geht es überigens gar nicht so sehr um die Höchstgeschwindigkeit. Die brachiale Beschleunigung bringt mir den Kick.

Außerdem habe ich schon "schlimmeres" besessen.
1. Ein 3,50 Meter Festrumpfschlauchboot mit einem Formel 3 Motor (das ist ein frisierter 70 PS Yamaha gewesen. So etwa geschätzte 110 PS aus 850ccm)
Mit Radar gemessen 160 KM/H.(bei spiegelglattem Wasser)

2. Ein 7 Meter Festrumpfschlauchboot mit 2 leistungsgesteigerten OMC V8 Außenbordern mit je 4000 ccm. Das waren echte Rennmotore aus den USA. Leistung unbekannt, aber jeweils deutlich über den serienmäßigen 300 PS.
Das Boot habe ich niemals ausgefahren, bei 170 habe ich aufgehört. Aber an der 200 hätte es bestimmt gekratzt.

Mein Vater hat immer gesagt: Jeder spinnt so gut wie er kann.
In diesem Sinne.

Viele Grüße von
Moepsel

Chester

29.07.2005, 17:00

Puuuh - ich darf auch nicht dran denken, dass Dich 5 Minuten Power-Fahrt gleich rund 20 Euro kosten werden!
Aber ein Bungee-Seil-Sprung kommt auf einen teureren Minutenpreis! Und wenn man erst bedenkt, was ein Wander-Zirkus kostet!

Reinhard :chapeau:

brando

29.07.2005, 21:58

Es ist ein 22 Fuß Hurrican aus Canada geworden.
Moepsel

Wahnsinn, ich brech ab. :chapeau: :chapeau:

Ich hoffe Du stellst mal Bilder hier rein.

Gruss Jörg

DieterM

29.07.2005, 23:09

...

Vor allem der Tuckerbetrieb wird deutlich teurer werden.

Aber das juckt dich ja nicht wirklich.

Die Power entschädigt schliesslich für alles.

Gruss Nordy

Hallo Peter,

M könnte ja den einen Motor hochklappen und mit dem anderen fahren, die vorgeschriebenen 6-7 kmh auf den Kanälen in der Meklenburger Seenplatte schafft er damit locker bei Leerlaufdrehzahl! Nix für einen 2-Takter auf Dauer!

Nur frage ich mich, wo will M das Boot dort ausfahren? In den Kanälen sind 6-7 kmh zulässig, und auf den freien Seestrecken sind max. 25 kmh vorgeschrieben. Die Wasserskistrecken sind nur für Wasserskifahrer vorgesehen. Selbst mein 5 m RIB ist mit 50 PS bereits übermotorisiert in der dortigen Ecke. Ich würde dort eher einen Verdränger mieten.

Aber vielleicht fährt Möpsel dann in der Ostsee, wo das Hurricane sich eher wohl fühlen würde, oder? Und wenn die Seenplatte für 2-Takter gesperrt wird, dann bleibt ihm sowieso nichts anderes übrig.

hobbycaptain

29.07.2005, 23:34

Und wenn die Seenplatte für 2-Takter gesperrt wird, dann bleibt ihm sowieso nichts anderes übrig.

Du immer mit Deinen Kassandrarufen :cognemur: . Man muss nicht alles herbeireden. Niemand redet von 2-Takt-Verboten, ausser Dir.
Niemand am Attersee/Traunsee, und wahrscheinlich auch niemand in Meckpom oder wo auch immer :ferdisein .

Moepsel

29.07.2005, 23:39

Hallo Dieter
Du hast mit der Darstellung der erlaubten Geschwindigkeiten recht. In den Kanälen ist zwar meist 9 KM/H erlaubt aber sonst stimmts.

Gottseidank sieht die Wirklichkeit anders aus, sonst würden wir nicht seit 8 Jahren immer wieder dort hin fahren.

In der Realität sieht es dort so aus.
In Kanälen und Uferzohnen wird die Geschwindigkeitsbegrenzung strickt befolgt.
Draußen aber kümmert sich kein Mensch um die erlaubter 25 KM/H.

Wenn der Polizeihubschrauber oder der Polizeikreuzer in Sicht ist nimmt man Gas weg um zu zeigen das man aufpasst oder dem Auge des Gesetzes Respekt zollt. Das reicht aus.

Mit diesem Verhalten bin ich bisher gut zurechtgekommen und die Besitzer anderer schneller Boote auch.
Die Wasserschutzpolizei grüßt freundlich zurück und schaut sich höchstens mal das Boot an. Aus Neugier, nicht um Schwierigkeiten zu machen.

Ich hoffe das das so bleibt.
Sonst muß ich wirklich noch meinen Urlaub an der Ostsee oder der Elbe verbringen.
Das währe schade, denn es gibt da, am Fleesensee, ein Ferienhaus auf das ich ungerne verzichten würde.
(Für die die es nicht wissen: Der Fleesensee liegt mitten in der Mecklenburgischen Seenplatte, bis zur Müritz sind es 30 Minuten, mit dem Boot)

Ach ja. Meine 225 2taktenden PS haben kein Problem damit mal 1 Stunde mit 600 U/min dahinzuvegitieren. Ein kurzer "Gasstoß" und alle meine Pferdchen sind wieder zur Stelle.
Soll heißen: Ein einigermaßen moderner 2 - Takter hat auch mit etwas längeren Tuckeretappen keine Probleme.
Wer da mit seinem Motor Probleme hat sollte ihn vielleicht mal zur Wartung geben. Wirkt manchmal wahre Wunder.

viele Grüße
Moepsel

toni

31.07.2005, 15:47

Hallo Moepsel ich kann nur sagen deine Einstellung finde ich super und muß Dir beipflichten. Lass Dir nichts erzählen es ist DEIN Spaß.

Ich beneide Dich :cool:

Gruß Toni

DieterM

31.07.2005, 17:01

Servus Möpsel,

danke für Deine netten Zeilen. Meine Erwiderung an Peter sollten keine Kassandra-Rufe sein, wie Ferdi meinte, das Out für die 2-Takt-Motoren hängt allerdings schon länger vielorts in der Luft und kommt bestimmt nicht von mir. An etlichen Wasserfützen wurde dies bereits Realität, so auch dieses Frühjahr am Chiemsee hier in Bayern, wo die vorhandenen 2-Takter nicht mehr laufen dürfen. Immerhin waren von den 10500 bis 11000 Booten (Segler und Motorboote immerhin knapp ein Drittel mit Motoren ausgerüstet, überwiegend 2-Takt Outboarder, die allerdings nicht alle im letzten Moment in 4-Takter gewechselt wurden. Das begann bereits gg. Ende der 90er, wo ich mir in 98 auch eine 4-taktenden Flautenschieber zulegte, den ich heute noch habe als Hilsmotor für men RIB.

Das Boot, das Du Dir aus Canada kommen läßt, ist wirklich beeindruckend und mit der Doppelmotorisierung dazu noch ein Hammer. Diese robusten RIBs, wie sie ZODIAC als Hurricane Modelle dort baut, sind schon was ganz besonderes, und das diese RIBs in erster Linie für Rettungseinsätze geliefert werden, zeigt auch die Möglichkeit sie bei allen und wirklich allen Wetterbedingungen einsetzen zu können. Mit entsprechender Tankkapazität könntest Du auch bei schwerer See über größere Strecken zurücklegen, und hättest alleweil auch noch die Sicherheit mit der Doppelmotorisierung. Mir hätte ja schon ein 225-250 PS Outboarder gereicht, wobei ich dem 4-Takter doch den Vorrang gegeben hätte wegen der unvergleichlich besseren Laufeigenschaften. Aber jedem sein eigener Spaß, so gönne ich Dir die 2-Takt-Technik und die gewählte Leistung! :natur016:

Noch zu der Technik anBord. Konnte nirgends die Breite herauslesen wegen dem Straßentransport. Falls diese Überbreite sein sollte, so kann man das leicht lösen mit Absaugen der Schläuche mittels einer guten elektr. Saug- und Druckluftpumpe, denke es wird beim Boot so eine Ausrüstung dabei sein. Mit welcher eingebauten Takkapazität bekommst Du das Boot? Komm das Boot mit eingebauten festen Schutzdach? Mich wird auch interessieren, mit welcher Navigationsbeleuchtung das Boot kommt und ob diese eine dortige US oder kanadische Zertifizierung haben.

Moepsel

31.07.2005, 21:46

Hallo Dieter
Das Hurricane ist 2,59 Meter breit (Herstellerangabe).
Ich habe eine Sondergenehmigung für Überbreite beantragt.
Diese gilt für 3 Jahre und muß dann verlängert werden.
Diese Dauergenehmigung ist komischerweise leichter zu bekommen als die Sondergenehmigung für einen einzelnen Transport. Die Kosten dafür betragen etwa 200 Euro. Das funktioniert allerdings nur bis 2,60 Meter Breite und gilt nur für Deutschland. Falls ich mal ins Ausland will wird halt einfach die Luft abgelassen. Ein 12 Volt Gebläse zum Aufblasen der Schläuche hat das Hurricane überigens eingebaut.
Hier in Norddeutschland werden Boote wenig kontrolliert, so das ich wahrscheinlich auch ohne Sondergenehmigung zurecht kommen würde.
Aber mit Sondergenehmigung schlafe ich einfach besser.

Das Boot hat 2 Einbautanks mit jeweils 180 Litern Inhalt serienmäßig.
Ansonsten habe ich noch einige 70 Liter Gummitanks.

Die Beleuchtung muß ich austauschen da die canadischen Leuchten hier keine Zulassung haben.

Der mitgelieferte Trailer wird in Deutschland auch nicht zu gebrauchen sein.

Ein irgendwie geartetes Dach möchte ich nicht haben.

viele Grüße von
Moepsel

spainman

12.08.2005, 11:48

HALLO MOEPSEL,

WANN KOMEN DIE ORIGINAL FOTOS ENDLICH ???????? :em34: :em34: :em34: :Hail: :Hail: :Hail: :Hail:

Kann es kaum noch abwarten EInige Fotos zu sehen.

Gruss,

Moepsel

12.08.2005, 13:23

HALLO MOEPSEL,

WANN KOMEN DIE ORIGINAL FOTOS ENDLICH ???????? :em34: :em34: :em34: :Hail: :Hail: :Hail: :Hail:

Kann es kaum noch abwarten EInige Fotos zu sehen.

Gruss,
Hallo
Dazu muß das Boot erst mal hier sein.
Mitte September soll es in Bremerhafen ankommen.
Ein bischen Geduld ist also noch nötig.

viele Grüße
Moepsel

spainman

18.10.2005, 19:08

Hallo Moepsel,

Habe den Thread wieder Ausgegraben. :futschlac

ICh bin zwar keiner der Bilder reinstellt weil ich zu dumm bin, bzw. meine Bilder zu gross.:futschlac

ABER WO SIND DIE FOTOS VON DEINEM TOLLEN BOOT. MITTE SEPTEMBER IST VORBEI, ES IST MITTE OKTOBER. :smileys5_

WILL JA NICHT DRENGELN; ABER BEI DIESEM BOOT SOLLTEN EINFACH FOTOS KOMMEN :biere: :ka5:

Ich warte schon ganz aufgeregt.:Hail: :coffee-n-

Gruss

Ujevic

19.10.2005, 12:33

Genau! Fotos! (Lechz!)

BLOW

24.10.2005, 20:17

hobbycaptain

24.10.2005, 21:21

Also ich kann euch die RIBs von der Firma Mako nur empfehlen. Diese Boote haben durch ihren ausgeprägten V-förmigen Rumpf eine extrem gute Rauhwassereigenschaft. Da kommen die italienischen Ribs nicht dran.
Schaut mal auf der Seite des Herstellers nach. Ich bin mir nur nicht sicher ob es einen offiziellen Importeur für Deutschland gibt.

naja, man kann aber nicht alle Hersteller eines Landes in einen Topf werfen.
Es sind auch nicht alle engl. RIBs Rauhwasserboote. Mako ist glaub ich aus USA - http://www.makoinflatables.com/leisure.htm

z.B.: http://www.makoinflatables.com/5.5m-RIB-1.jpg

und was soll an dem Rumpf so aufregend und rauhwassertauglich sein ? :confused-