Was für ein Motor ist das ???????????

[magictouch1]

Hallo,
Hilfe Hilfe!!!!!!!!!!!
Bin neu hier im Forum!
Habe ein Boot und einen Motor günstig erworben, habe aber zu diesem Motor keinerlei Papiere, oder technische Daten. Was ich auf dem Motor für eine Bezeichnung finden konnte, ist: MEP Modello F Matricola N
Tipo: TA 636/FA-112 Nr. 1040168
Kann mir anhand dieser Bilder jemand sagen um was für einen Motor es sich handelt. Habe ein paar Bilder gemacht, vielleicht kann mir ja jemand helfen.
Gruß Thomas :nixweiss:

[frankm]

Hallo Thomas.

Wenn du denn die gemachten Bilder auch gleich hier eingestellt hättest, hätten wir auch was davon und möglicherweise kann dann auch jemand helfen. :stupid: :futschlac :futschlac :futschlac

Gruss Frank

[1st_wave]

recht hat er
:cunao: :cunao: :lachen78: :futschlac :biere: :cunao: :lachen:

nichts für ungut, hallo erstmal

[magictouch1]

Wie man sieht gibt es beim einstellen von Fotos auch noch Schwierigkeiten.
Habe es gestern versucht, und war auch der Meinung das es geklappt hat.
Bin das erste mal in einem Forum am arbeiten, wie kann ich am schnellsten Bilder einfügen?????
Danke schon mal.
Gruß Thomas

[frankm]

Hallo Thomas.

Gib mal oben bei "suchen" Bilder einfügen ein. :schlaumei
Dann wirst du einiges darüber finden. :cool:
Rotti hat das gut erklärt. :chapeau:

Gruss Frank

[magictouch1]

Hallo,
Besten dank für die Info!!!! Jetzt hat es geklappt, die Bilder hochzuladen.
Ich hoffe die Bilder reichen aus um eine Aussage treffen zu können.

[Moepsel]

Hallo
Das ist ein italienischer Außenbordmotor auf Basis eines Aspera/Tecumseh Rasenmähermotors. Diese Motore gab es um 1970 herum unter vielen verschiedenen Namen auf dem Markt. Es waren besonders billige Motore die speziell für die Kaufhäuser konzipiert wurden.Jedes Kaufhaus verkaufte diese Teile unter einem anderen Namen. Am verbreitetsten war die 3 PS Version die damals für 298 DM angeboten wurde.
Als Mischung (ist ein 2-Takt Motor) wurde damals 1:16 mit Motoröl SAE 30 verlangt !!
Ersatzteile gibt es für den eigendlichen Motor (Aspera TA 636), mit viel Glück, bei einem alteingesessenen Rasenmäherhändler.

Der Propeller sollte heile sein. Dafür wird nur sehr schwehr ein Ersatz aufzutreiben sein. Der Propeller dreht nähmlich links rum. Bei den Meisten anderen Motoren hingegen dreht der Propeller rechts herum.
Außerdem muß der Propeller von einem sehr kleinen Motor sein. Die 3 PS waren nähmlich 3 SAE Pferdchen. (Leistungsangabe von Aspera für den Basismotor)
Im Wasser werden etwa 1,5 bis 2 PS angekommen sein, schätze ich.

viele Grüße
Moepsel

[magictouch1]

Besten Dank Moepsel, :chapeau: :chapeau:
Hast mir echt geholfen, mit deiner sehr informativen guten Ausführung.
Werde mich sowieso nach einem anderen Motor umsehen müssen, habe ihn nämlich bisher noch nicht zum laufen gebracht, zu schwach ist er dann wohl auch. Wo kann man diese ganzen Informationen finden? Habe im Internet mit meinen Informationen, die ich hatte aber nichts gefunden.
Ich habe ein Metzeler Markant S, was könntest du mir empfehlen!
Wie sind eigentlich die Forellen aus der ehemaligen DDR?
Nochmals besten Dank!!
Gruß Thomas

[Moepsel]

Hallo Thomas
Meine Informationen habe ich in mehr als 25 Jahren Berufserfahrung gesammelt. Solange repariere ich schon Motoren und klebe Schlauchboote.

Für das Markant S würde ich 8 PS vorschlagen.
Diese Motore lassen sich noch gut tragen und reichen aus um das Markant ordendlich in Gleitfahrt zu bringen, auch wenn mehr als 1 Person drinnen sitzt.

Die Forelle halte ich für keine gute Wahl.
Die 7,5 PS sind ein frommer Wunsch des Konstrukteurs, ich schätze mal echte 6 sind vorhanden. Außerdem gelten die Motore als extrem unzuverlässig.

Ein bestimmtes Motorfabrikat möchte ich dir nicht empfehlen.
Alle Markenmotore kann man beruhigt kaufen.
Von Exoten wie zB. den russischen Außenbordern würde ich die Finger lassen.
Außer es geht dir mehr ums Basteln als ums Fahren.

Echte 8 PS am Propeller sollten es für dein Boot schon sein.
Den Leistungsangaben der Motorhersteller kann man erst seit 1986 glauben.
Erst da haben sich alle geeinigt wie die Leistung zu messen ist.
Nähmlich am Propeller.
Davor hat jeder gemessen wie und wo er wollte.
Das solltest du beim Motorkauf berücksichtigen.

viele Grüße
Moepsel

[Holländer]

Hallo,

Lese leider gerade erst den Thread

Genau an so ein Ding hab ich auch noch in der 80-er herrumgeschraubt...
Ist in Holland von das ehemalige Kaufhauf Vendex auf der markt gebracht worden.

Ist wirklich noch mischung 1 : 16... aber laufen tat er immer...
es sei denn auch etwas laut.... :cool:

Im "alte Forum" (was ich als Archiv so schnell nicht mehr finden kann,
hatte ich auch ein Bild eingestellt)

Da hatte ich das Ding "umgebaut" auf Fernbedienung mit Lenkung :banane:

Hab noich eben gesucht ob ich der alte Bedienungsanleitung noch hab, aber die hab ich wahrscheinlcih entsorgt, das sie auseinander viel.

Wie moepsel schon sagt... beim Landmaschinenhandel findest noch einiges.
(vor allen wenn noch so ein alte "Opa" selber noch im Laden schraubt)

Gruß,

Frank :)