Bf50 Srtu

[Manuel]

Hallo Gemeinde,

so nun ist es getan, der neue Honda BF50 SRTU ist bestellt.
Lieferzeit 3-5 Tage.

Werde meinen 50er Tohatsu dann wohl schon mal abbauen und sauber machen, damit nächstes Wochenende der Honda dran kann und werde dann am Sonntag wohl auf die Donau fahren.

Gruß

Manuel

[DieterM]

Hallo Manuel,

gratuliere zum neuen HONDA!

Ist es richtig, das Du an dem Mariner 430CVR noch eine KS Motoren anstelle eines LS fahren mußt? Hast Du auch statt des serienmäßigen 13'er Props bereits einen 14er oder 15er mit dem Motor bestellt? Das leichte RIB dürfte es doch einen Prop mit längerer Steigung gut vertragen, oder?

Denke an die Ummeldung an Deiner Bootszulassungsstelle.

Viel Spaß!:biere:

[Manuel]

Hallo Dieter,

ja Du hast recht an dem Boot hängt noch ein Kurzer.
Habe mir auch überlegt anstelle des Hondas einen Jamaha hinzuhängen,
hätte dann aber ein Braket als Spiegelverlängerung kaufen müssen 163,-€
hätte dann den F50FET fahren können der ja Baugleich mit dem 60 ist, hätte man nur eine Drossel ausbauen müssen und die Zündung umstellen und er hätte dann die 60 PS gehabt für 5900,- , aber der Motor hat 110 Kilo und das ist mir zu viel.
Dann überlegte ich mir den Suzi aber auch dieser obwohl Einspritzer hat 105 Kilo und schlechtere Werte als der Honda, dann kommt dazu dass ich vorher auch einen Honda hatte und immer zufrieden war damit.
Jetzt hab ich 5510,-€bezahlt und da kann man nicht schimpfen über den Preis und es ist der neue der heist jetzt eben nicht mehr BF 50 SRTE sondern BF 50 SRTU und hat Bodenseezulassung.

Die Papiere zu ändern ist ja in Regensburg kein Problem geht innerhalb weniger Tage auf dem Postweg.

Schraube lasse ich vorerst die Originale dran, denn ein Bekannter von mir hat Verwandtschaft in den Staaten und da bekomm ich einen Edelstahl-Prop. für sage und schreibe 140,- € und den werde ich mir dann zu Weihnachten schenken oder schenken lassen.

Grüße

Manuel
:dev3: :dev3: :biere: :biere:

[DieterM]

Danke Manuel,

ich meinte aber das Du hier einen KS Motor fährst, also einen Kurzschafter. Ist der bei dem MARINER noch vorgesehen?

Was den std. Prop 3 x 11 1/4 x 13' für das leichte RIB betrifft, so erreichst Du damit auch nicht mehr als um die 50 kmh, weil der Motor mit dem Boot bestimmt bei Vollgas die Abregelzahl von 6000 + RPM erreichen dürfte. Das ist nicht gut. Die maxi Drehzahl sollte bei ca. 5500-5800 RPM liegen.

Also empfehle ich Dir den original HONDA Alu-Prop
3 x 11 1/4 x 14' oder ev. sogar x 15' zu besorgen. Diese HONDA Alu-Props sind feinstens hydrodynamisch ausgeformt.

Ein Edelstahl-Prop egal welcher Hersteller bringt Dir durch das cuping sehr guten Schub im unteren Drehzahlbereich aber oben überhaupt nichts. Der Vorteil liegt nur in der besseren Sicherheit bei Holzschlag, wo der Alu eher kaputt geht.

Mein SOLAS Edelstahl 3 x 11 1/2 x 13' leicht gecupt (auf dem BF50) schiebt von unten heraus excellent also besser als HONDA, jd. verliert er gegenüber den orig. HONDA 2 kmh in der Spitze auf 48 kmh und das bei gleichen 5800 RPM. Diesen SOLAS bekam ich durch Zufall über einen anderen Bootskauf sehr günstig, da er dort drehzahlmässig nicht paßte.

[Manuel]

Hallo Dieter,

ja bei dem Mariner ist noch der Kurzschaft vorgesehen.
Werde mir bestimmt noch den ein oder anderen Prop. zulegen, aber halt alles schritt für schritt. Meine Frau reisst mir den Kopf ab wenn ich alles auf einmal kaufe. Kostete der Motor schon sehr viel Aufwand an überzeugungsarbeit.
Ich freu mich schon riesig auf den neuen.

Gruß
Manuel

[DieterM]

Hallo Manuel,

ja richtig, aber ich denke Deine Schatz wird Dir um den Hals fallen, wenn sie zum Erstenmal den laufenden HONDA hört und das angenehme Brummen warnimmt! :biere: ... und wenn Du dann noch drehzahlreduzierter fährst, weil Du einen längeren Prop drauf hast, wird es noch schöner das leise Fahrgefühl...!!!