Gerne. Ich finde das Konzept auch cool.

DANKE Heinz, die Jungs in China arbeiten ach sauber,
da hat Hermann schon ein Auge drauf :)

Dann herzlichen Glückwunsch zum Alu Rib :chapeau:

Ist eben ein nicht nur schön Wetter Boot.

Viel Spass damit :seaman:

Mooooooment. Das Teil ist sowas von noch nicht gekauft. Erstmal kommt die Probefahrt. Wenn die nicht passt dann war es das ohnehin. Und danach sind da noch ein paar Dinge - einschließlich Preis - die geklärt werden wollen, bevor ich mir ein Alu RIB eines unbekannten Herstellers kaufe.

Ich habe nur gesagt, dass rustikalere Schweißnähte für mich nicht den Ausschlag geben.

Ach du hast ja geschrieben hielte mich nicht ab.
Ich habe schon gedacht....das geht aber schnell bei son Hamburger Jung :ka5:

:"Hielte" ist meines Wissens ein ganz normaler Konjunktiv und hat nichts mit Vergangenheitsform zu tun. Ich kann aber natürlich auch falsch liegen. :gruebel: Ich wollte "es würde mich nicht abhalten" ausdrücken. :seaman:

Naja :gruebel: auf jeden Fall bist du noch auf der Suche.

Jo :chapeau:

Hallo,
die Osteuropäer ( Ukraine ) schweißen auch......

Das bestreitet ja keiner. Es ging um die gezeigten Schweißnähte von Volker. Die werden sicher ihren Zweck erfüllen, da ist aber noch deutlich Luft nach oben.
Ich finde aber Vergleiche nicht schlecht, gerade da ich auch mit einem Gala geliebäugelt habe..

Falls ich euch wundert, warum es hier derzeit nicht weitergeht: Die Probefahrt könnte noch nicht stattfinden, weil der Motor den der Händler dran haben möchte (Suzi 140) derzeit nicht lieferbar ist. Evtl. wird es in zwei Wochen was.

Parallel gucke ich weiter nach gebrauchten Schlauchis. Da kommt aber derzeit auch nichts passendes auf den Markt. :seaman:

Naja :gruebel: wir können warten :chapeau:

Aber dann wollen wir auch viele Bilder sehen :ka5:

3 mm oder 4 mm?

Nicht nur die Materialstärke und Materialauswahl sind entscheidend- hinzukommt die Gesamtkonstruktion. Ein 3 mm Rumpf mit guten Verstrebungen kann besser sein als ein 4mm mit zu wenigen Verstrebungen.

Auch sagt die Optik einer Schweißnaht nicht unbedingt etwas über deren Qualität aus. Ich kann eine optisch schöne Naht mit geringer Überwölbung und geringer Schuppung hinlegen; die aufgrund der geringen Einbrenntiefe weniger stabil ist als eine geschuppte Naht mit einer guten Einbrenntiefe.


Und wer weiß, wer es geschweißt hat?
Mensch - Um Links zu sehen, bitte registrieren
oder
Maschine - Um Links zu sehen, bitte registrieren

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22000€ finde ich für das Boot nicht überzogen, wenn der Steuerstand etc. im Preis inbegriffen sind. Vergleichbare Buster Boote sind da deutlich teurer. Um Links zu sehen, bitte registrieren

Sollte es wirklich an der Optik der Schweinähte scheitern? Ein Alurumpf dürfte deutlich robuster sein als GFK Rumpf. Ob Alu oder GFK? Beides hat Vor- und Nachteile( Geräuschkulisse, Wartung, ... ).
.

PS.
Ich würde mir kein Rib aus Alu mit D Schläuchen kaufen. Entweder ein RIB mit ganzen Schläuchen oder gleich ein komplettes Aluboot. Für 22000-, bekommt man so schöne andere Boote. RIP mit D Schläuchen käme für mich nur in Frage, wenn mein Einsatzgebiet der Nor- oder Südpol wäre.

Was hast du denn an D Schläuchen auszusetzen (ernstgemeinte Frage) ?