So einen ähnlichen hab ich mir jetzt schon 3x gegönnt. Den ersten hab ich wie viele andere auch durch die Kühlbox gekillt. Die Tiefentladung mögen sie halt nicht. Ein zweiter hat meine Frau im Auto, letzte Wintersaion bestimmt 10x im Einsatz (Batterie altersschwach, wollte den Winter noch keine neue Einbauen).

Und mein neuer über Aliexpress wurde für den Urlaub als Sicherheit am Boot gekauft.

Ich möchte die Dinger nicht mehr missen.:chapeau:

Hallo Jungs
Ich mach nicht nochmal son Tröt auf aber heute war es so weit :banane::cool:
Habe mir den Fred schon öfter rein gezogen und mich für einen Testsieger entschieden. Der kam dann auch Februar. Ich hatte ihn geladen und zur Seite gelegt.Jetzt am WE haben wir das Boot befüllt und fertig gemacht ( wir hoffen immer noch auf das Wunder :Hail: )
Mein Dieseltraktor springt Dank Technik von gestern schlecht an.Heut früh habe ich das Licht und die Heizung laufen lassen bis eben jetzt nichts mehr ging...tot!
Den vor 3 Monaten geladenen JumpStarter vorbereitet-zeigt nur noch 4 statt 5 Dioden an. An die voll ausgesogene Batterie angehängt und eingeschaltet. .Eigentlich müsste ich 30Sek vorglühen das machte ich aber nicht ich drehte den Schlüssel gleich, und.........brrrrr....woooummmm und da war er :banane::banane::banane::cool::banane::banane: Besser als wenn die Batterie frisch geladen war :cool:
https://up.picr.de/38458633km.jpg
Für hohe Stöme gibts auch noch n Booster, den habe ich gar nicht gebraucht.:cool: dank des Zubehörs kann man auch den Affen im Auto laden. Gängiges Zubehör ist das Laden von Handys, Notebooks usw. Universal Anschlüsse für alle Arten zum betreiben von Mini Kompressoren. Superhelle LED :cool: mit Dauerlicht,Blinklicht und SOS Licht :chapeau:

Ach ja , da fällt mir ja auch noch ein :cognemur: die WAEKO Kompressor Kühlbox stand in weniger als 1h wieder- also Freunde bitte: son Start Affe ist n Booster, ne Rakete , n Turbo oder ein GTI aber keine Solar oder Verbraucher Batterie :ka5: :biere:

Was macht der liebe Harry nun? :confused-Sollte es im Juni zum Urlaub kommen (:Hail:) wird noch einmal nachgeladen und das ganze in einer Tüte verschweißt und ins Boot gelegt. Mir soll es nicht passieren dass wenn ichs je einmal brauch kein Saft da ist :ka5: Benutzen will ich das Teil nie, es wird wie ein Defibrillator behandelt_ wenns darauf ankommt muss es da sein :ka5: :biere: :smileys5_ Ach übrigens: keine 100 Teuros. Abschleppen und Starthilfe hat schon oft weit mehr gekostet:biere:

Was für einen?

Habe auch so einen Startaffen, einen billigen von Lidl!
Mach ohne Zucken seinen Dienst
Schaff es zwei mal mit einer Ladung den Sokda 1,9 Diesel zu starten
Liegt im Sommer aufgeladen im Boot,falls die Batterie mal nicht will

Der Thread ist ja schon 5 Jahre alt. Welche Erfahrung habt ihr nun mit eurem Gerät bitt ?
Will mir nun auch anstatt einer Zweitbatterie einen Startaffen zulegen für meien F150ig.

Gute Erfahrung, die Batterie läst sich ca 3 bis 4x starten.

Funktioniert dein Werkel dass du vor 5 Jahren gekauft hast immer noch ?

Hi Andreas,

:gruebel: wieso startest du dein Batterie? :ka5:

Habe sie bei der Frau meines Freundes gestartet, und beim Dieselauto meines Sohnes, da der keine neue Batterie kaufen wollte, über dem Winter, hat er dann den Startaffen im Auto gelassen und immer damit gestartet. Und hie und da den Startaffen aufgeladen.

Also Hias: ich erwarte schon dass der Affe wenn er im Jahr 4x geladen wird, 5 Jahre lebt. Im Winter soll er ja nicht im Boot bleiben dass er gleich bei Gebrauch platzt. Der Andreas sagt ja dass es trotzdem möglich ist.
Aus meiner Sicht würde ich einen Affen mit sehr guter Beurteilung kaufen und diesen pflegen wie das eigene Boot.Dann und wann sich auch von seiner Willigkeit überzeugen..:biere: Ich sehe den Affen als eine Art Versicherung an und es beruhigt mich ihn dabei zu haben.:chapeau:

Hab den jetzt 2 Jahre, und für den Notfall tut er das was er soll.
Liegt halt auf den Boot, falls die Batterie mal nicht will. Zum Glück brauchte ich den Startaffen auf dem Boot noch nicht,gibt halt ein Gefühl von Sicherheit das man sich selber helfen kann.
Lag jetzt über ein halbes Jahr im Keller, und laut Anzeige ausreichend Power zum Starten vorhanden.

Ich würde den nach längerer Zeit einmal entladen (Tablet laden etc). Und neu laden. Mach ich ein zwei Mal im Winter.

Hier noch ein Nachtrag von mir bzgl. Startaffen:

Habe mir bei Amazon diesen Startaffen - Powerbank gekauft:

Um Links zu sehen, bitte registrieren

https://up.picr.de/39134715sg.jpeg
(Den vorher bestellten NOCO Boost Plus GB40 1000 Ampere habe ich wieder zurück geschickt. Der war mir von der Aufmachung her und von der Ausstattung zu teuer und und den Preis nicht wert.)

Erfahrung mit dem Startaffen:
Beim Tanken in Biograd stand ein Joker Boat 28 EFB mit 8,2ltr Mercruiser an der Tanke. Irgendwas war aber, da die Leute aus OÖ hinten den Deckel vom Motorraum offen hatten und nicht weg fuhren. Nachdem ich fertig getankt hatte, ging ich zu denen rüber und fraget was denn los sei. Sie sagten dass die Batterien leer ist, und sie nicht mehr den Motor starten könnten. Beim drehen vom Zündschlüssel hörte man nur ein leises Klacken vom Starter, mehr nicht. Ich sagte, dass ich einen Startaffen mit dabei hätte. Man könnte probieren ob es klappt diesen schweren Motor damit zu starten. O.k., das Gerät angeschlossen und versucht mit einer angeschlossenen Batterie den Motor zu starten. Leider wieder nur ein Klacken. Dann die 2te Bordbatterie auch noch dazu geschalten. Wieder nur ein Klacken. Dann habe ich ca 20/25 (geschätzte) Sekunden mit angeschlossenem Startaffen gewartet. Nach dem dritten Startversuch ist dann der Motor angesprungen. Die Kabeln vom Startaffen waren gut handwarm. Mehr nicht. Für mich immer noch unvorstellbar dass das kleine Ding so eine Leistung hat.....👍💪

Dafür ist er ja da....:ka5:...........:biere: