Könnte der Notmotor werden...aber 25 kg ist wohl etwas viel?

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Der 5 hat 25 Kg oder ist das ein 8er???Mein 6er hat 19 kg...

Reiner

Was macht eigentlich der Benzinschlauch da so lose?
Bei meinem 175 PS geht der Spritschlauch auch durch das "Sammelrohr".
Finde ich optisch besser.
Allerdings hat der Motor auch gar keinen Spritstecker mehr so wie Deiner.

Ich würde den Schlauch noch mit reinziehen und dann im Motor direkt anklemmen und somit den Stecker außen stilllegen.

Für den Fall, dass Dir die Arbeit ausgeht :lachen78:

Rüdiger

Ja toll Rüdiger...wie sieht das denn aus.

Der Zar hat am Boot auch einen getrennten Ausgang.
Der Schlauch wird noch am dicken befestigt.

Hallo Andreas

Ist ein 5er von meinem Sohn und der wiegt 25 kg.

Mein Sohn hat sich damals vom Kommuniongeld ein Bombard B1000 und diesen Motor gekauft.
Ich glaube besser wäre es ein 2,5 Ps AB zu kaufen und den im Stauraum zu legen.

Eben, wie schaut das denn aus.
Zwei Schläuch zusammengebunden.
Wenn nicht Du das überflüssige Loch im Zar zu bekommst, wer dann?

Könnte auch die Spritleitung für den Notmotor durch!!

Rüdiger

Die Idee ist gut, hab bei meinem Italmar 5.20m den 6er Selva Zweitakt auch im Stauraum verzurrt, für Diebe nicht sichtbar, und der Sonne und Meer nicht ausgesetzt.

Mein Freund hat ein Novamarine 5.20 und ist gegen etwas Welle und Wind mit einem 2.3 PS nicht oder kaum in Fahrt gekommen. Ab 5 Ps geht es...und man kommt auch 50km weit in 6 Stunden zur Not.

Kann ich bestätigen. Bei Seegang war der 5PS mercury den ich habe mit dem Meteor (ca. 600kg) schon mehr als am limit, kam die Wellen nicht mehr richtig hoch. Fahrt gegen die See also extrem langsam.
Jetzt am 57er ist er definitiv nur bei Schönwetter brauchbar.
Bei frischem Wind mit Seeganf werde ich das Boot damit nicht manövrieren können, also Anker raus und warten...

...oder in Kroatien SEAhelp - Mitglied sein . !

Sea Help Ostsee ist vorhanden.

Aber wenn so ein Zar auf dem Rhein ausfällt:ka5:

Naja ich habe bisher auch kein Not Motor gebraucht.
Aber schön wäre ein 2,5 Ps Johnson.

Die trauen sich nicht auf die Norsee :lachen78:

.
... mit 2,3 PS kam ich mit dem Kanadier( Coleman Ram x ) auf der Weser kaum gegen die Strömung an- mit 4 PS flog es.:ka5:

... bevor Du den schönen Suzuki weggibst, könntest Du ihn erst einmal ausprobieren.
.

Weggeben kann ich den nicht.
Ist ja der Motor von meinem Sohn und ist topp gepflegt.

Ich werde es ausprobieren:chapeau:

Hatte einen nagelneuen Suzuki 6PS an meinem 53er. Auf dem Rhein gegen den Strom nicht zu gebrauchen, mit der Strömung ging es gerade so. Hatte mir viel mehr von den 6PS erhofft :cognemur:

Aber auf dem Rhein bei Motorausfall kannste nur den Anker werfen und beten das er hält.
Aber bei der Strömung eher unwahrscheinlich.

Mit so einem Notmotor eher nicht gegen der Strömung sondern mit der Strömung zur nächsten Bucht oder anderes.

Wenn der Zar fertig ist dann muß ich vieles ausprobieren und testen.
Dieses Boot ist ja für mich Neuland.

Motorausfall kann auch bei der Feuerwehr passieren...aber da kommt der große Bruder und sammelt den kleinen ein.
Motorausfall und mit dem 10 Ps Motor in die nächste Bucht gefahren.

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