Schlauchboot Bundeswehr
 

Hallo liebe Schlauchis,

da ich jemand kenne, der bei der BW solche Boote gefahren hat, möchte ich mich kurz hier melden.

Nach der Meinung meines Freundes sind die Boote ungewöhnlich robust und stabil. Leider stimmt zumindest teilweise, dass die Welleneigenschaften nicht zum Besten stehen. Im Meer warscheinlich ungeeignet, auf dem Fluss kann man schon mal nass werden. Da hat Dieter leider recht. Aber gilt das nicht auch für andere Boote, die ähnlich konzipiert sind. Es ist halt kein RIB.

Die Boote wurden halt für einen bestimmten Einsatzbereich konzipiert, da war Langlebigkeit und Transport von Mensch und Material vorrangig vor anderen Dingen.

Gruß Erich

Also ich muss mich dem Dieter W und einigen anderen anschliessen, sowie auch meinem Vorherigen Beitrag zustimmen,

Wie die 4 Meter boote gebaut sind weiss ich nicht aber die 5.50 die haben KEINEN LUFTKIEL DER EIn V Bildet.

Das heisst das Boot schneidet die Wellen nicht, also ganz klar kein Sehr gutes Verhalten auf dem Meer bei etwas Wellengang, glaube das ein normales-Gutes Schlauchboot mit einem V Kiel und GLEICHER LÄNGE DA BESSER ABSCHNEIDET.

DIESE BOOTE SO WIE DIETER W SAGTE WURDEN NICHT GEBAUT UM RUM ZU RASSEN BZW. auf dem Meer bei Wellengang leute zu Beförden, Eher für die Zwecke die man vorher Beschrieben hat.

weiß eigentlich was wir "Ösis" für Boote haben?

irgendwo habe ich ein Bild gefunden:

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ich hoffe ich darf den link hier posten? das bild ist in der rechten Spalte.

Ich denke die sind biem Kommando im Einstatz. Dort ist ja auch unsere Kampfschwimmerstaffel. Die Pionierer haben auch bestimmt noch welche wobei ich nur von den Pi-Booten weiß. 400kg Zille mit 25 Ps AB.

Das auf dem Bild ist offensichtich ein Zodiac.

Auf dem Bild ist jedenfalls ein Zodiac zu sehen.

CRRC

Ist ein Zodiac
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Is aber auch schwer zu erkennnen wenns vorne auf dem Boot drauf steht. :stupid: :futschlac :futschlac

deshalb hab ich das auch eher als rethorische Frage verstanden :ka5:

@Berny

der Link ist supppper !! da kommt man dann zu "pre owned ..." ...

haben die einen versenkbaren Steurstand??

z.b. auf RibPack MK 4 GR oder utility ... klicken.

Rolli.

DSB-Bundeswehrschlauchboot Ersatzteile
 

Wenn jemand Ersatzteile für Bunbdeswehrschlauchboote von DSB braucht, der kann sich jederezit an mich wenden.

Es gibt Ventile (Einschraub u. Einsetzversion), Ventildichtgummis (für Flansch u. Ventilabschluss), Ventildeckel, Holzlattenböden (schmal u. breit), Paddel, Flickmaterial, Beschläge, Fusspumpen, Pumpenschläuche, Seile u. Verpackunsplanen.

Ich habe die sachen mit einem Boot zusammen erworben, das war eine ganze Gitterbox voll mit Ersatz- u. Zubehörteilen.

Wer was braucht, der melde sich einfach. Kleber dazu gibts bei Dr. h.c. Frank Kleber, der auch gerne Tips zu Reparaturen gibt.

Auch ein 4,20-ger u. ein 5,50-ger Boot könnte ich vermitteln, Preise nach Vereinbarung (aber muss jedem klar sein, diese Boote kosten schon etwas mehr als Freizeitschlauchboote in vergleichbaren Abmessungen), beide ohne Motoren fertig auf Europalette, Versandkosten Deutschlandweit 75 euro, Österreich 110 euro.


CRRC

CR = Cristoph Riesch - RC = Ricarda Condi (meine Lebenspartnerin)

Weil wir beiden so schön zusammen sind CRRC = Christoph Riesch & Ricarda Condi

Zweitens fahren wir alle gerne Boot, wir haben uns eher da den härteren Sachen gewidmed - also CRRC = Combat Rigid (Rapid, Rubber) Raiding Craft

Information:
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CRRC

Invertiertes slippen
 

Hallo
also danke für die Links, da sind doch mal richtige Boote drauf zu sehen :chapeau: :chapeau:
(und nicht immer nur diese italienischen "Warmduscher-Teile" :futschlac :banane: )
Das beste Foto ist das invertierte slippen :futschlac

@crrc
die sind wirklich toll !! das crrc von den seals ist aber ein zodiac oder haben dir nur einen ähnlichen label?

@Rotbart
auch nicht schlecht. Wiking hat mal für Mitsubishi soetwas gebaut. absolut geil. ahoi 25 oder 26. Ist aber glaube ich nie in Serie gegangen. wenn es interessiert kann ich es scannen.

cu

Wenn es nicht zuviel arbeit macht - ja bitte

DSB-Schlauchboot Speed
 

Wir sind am Wochenede mit einem 5,50 m DSB-8-10-Mann-Bw-Schlauchboot u. einem 4-Takt-Suzuki 50 PS mit 6 Erwachsenen 28 Knoten längs durch den Traunsee gefahren, das Boot lag auf dem aber spiegelglattem Wasser wie ein Brett. Sonntag früh auf dem Attersee dann etwas Wellen u. Wind, ebenfalls keine Probleme.

In Kroatien im August/September zwischen Krk-Rab-Cres u. Istrien ebenfalls mit 3 Erwachsenen u. 1 Kind keine Pprobleme mit den Fahreigenschaften.

Das Boot hat einen Riefenboden, also keinen Kiel, aber das Boot drückt sich über die Wellen. Ist zwar oft etwas unruhig, aber auch nicht anders als bei Luftkielen.


CRRC

Hallo,

ich benötige dringend 2 Ventile bzw. eigendlich nur die innere Dichtung, gibt es noch welche?

Grüßle Rolf