ich hab so einen
Um Links zu sehen, bitte registrieren im Gegensatz zu den meisten anderen Jumpstartern, die nur 200A und kurzzeitig 400A Startstrom liefern können, kommt der auf 300A/600A. Hab ich als Backup im Boot seit heuer dabei. Immerhin ein 3,3l Motor, da brauchts schon Power, hab ihn aber Gott sei Dank noch nicht gebraucht. Einen 1,4 l 100PS Panda hat er mit komplett zusammengebrochener Batterie aber mit Links gestartet, wo die Um Links zu sehen, bitte registrieren wo gegeben hatte. Meine Buben haben den Afterpartz auch immer am Ring mit dabei für die Motorräder, da klappt das natürlich auch 1A damit. Die Herausforderung dafür ist im Ernstfall doch der Bootsmotor bzw. der Landrover Diesel, sollte es mal nötig werden. Ist aber auf jeden Fall eine tolle Sache, da muss ich Andreas Recht geben. Ich hab lang gesucht und mir den stärksten (lt. Beschreibung) gekauft, den ich damals gefunden hab. |
20Ah ist natürlich eine Ansage. Ich denke jedoch auch dass es auf die Maße und Gewicht ankommt, nicht jeder will nen Diesel starten :biere: ich müsste es im Rucksack tragen oder sonst wo um meine Geräte unabhängig vom Netzstrom laden zu können. Leider fehlt mir momentan jeder Vergleich :gruebel: momentan!
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...das Teil kenn ich gar nicht! Finds aber super!
Andreas wo gibts das um 44 Euronen ??? |
Zitat:
Ich habs wohl auch mit diesem Akku hier in Verbindung gebracht den ich selbst verwende. http://up.picr.de/23351207st.jpg Ist natürlich ein komplett anderes Produkt, nur als Notversorgung für Handy, iPad etc. Hat den Vorteil dass es wirklich (fast) netzunabhängig funktioniert, die Sonne schafft eine 75% Ladung in etwa 2 Tagen. Maximalstrom ist allerdings begrenzt und keinesfalls mit dem Produkt von Visus vergleichbar, das ja offensichtlich aufs Starten optimiert wurde. Meine 2 85Ah-Batterien lass ich trotzdem sicherheitshalber am Boot! :lachen78: |
Zitat:
da haben sie jetzt einen für 60 Euro und 54000mAh! |
Zitat:
Überlege mir so ein Teil für die LED Beleuchtung vom Kastenwagen (als pufferspeicher) anzuschaffen, wenn mal gerade keine 230 Volt zur Verfügung stehen. Meine Batterie hinten hatte nur 45 Ah.... |
Zitat:
Da stimmt irgendwas gar nicht. Man bekommt keinen Litium-irgendwas Akku mit 14,4V 54Ah für 60 Euro. Ich weis nicht, was die da für Phantasie-Werte zusammen basteln, aber so stimmt das 100%ig nicht. Auch die 15Ah bei 14,4V kann ich bei der Größe beim besten Willen nicht glauben. Gruß Ulf |
.......und die Erde ist eine Scheibe....
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Eventuell hat es etwas mit dem "Energieerhaltungssatz und damit Perpetuum Mobile" zu tun:gruebel::verblueff ? Darauf wartet die Menschheit schon lange !
Wer könnte den die Wirkungsweise mal richtig erklären ? lg Frank |
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meine kleinen Elektrohubschrauber haben winzige Akkus wie ein Fingernagel gross und fliegen 15 Minuten lang!!!
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Zitat:
Wenn Du das glaubst, na dann verstehe ich deine Begeisterung :lachen78: Schau doch mal z.B. bei HobbyKing rein. Da bekommst Du einen Überblick, was so was kostet und wie groß so was ist. In deinen verlinkten ebay-Anzeigen vermeiden die aber auch geschickt, genaue Angaben zu machen, bei welcher Spannung ihre mAh Angaben zu werten sind, bzw, drücke die sich gleich ganz um Wh Angabe. Gruß Ulf |
Und über das Masse-Leistungsverhalten sollte auch einmal nachgedacht werden ! Blöde Physik, oder ?
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Habe ich gelesen Andreas aber das Starten von Motoren wurde nicht erwähnt. Möglicherweise spielen andere Parameter ein Rolle. Aber was ich bemerke: ich verwende in meinem 30 Jahre alten Moped mit schweren Boch Anlasser auch schon eine AGM=ist auch schon modernste Technik und die hat 17 AH und 15 kg. Neuere Akku Typen starten die Mopeds jetzt schon mit 5AH. Der Vorteil liegt im Gewicht.:gruebel: Ich denke im Speichersektor tut sich was :chapeau:
Ich will das nur erwähnt haben und nicht vom eigentlichen Thema abweichen :smileys5_ ich schau mir heute mal den Affen an, wenn das was taucht für meine Reisen -das heißt wenn ich die Anschlüsse vorfinde die ich brauche dann nehm ich es gleich mit :cool::biere: |
Hallo
Der angebliche 12V 15Ah Akku hätte eine gespeicherte Energie von 180 Wh. Ein LiPo Akku hat etwa 300Wh pro Liter. Das gelbe Schächtelchen hat über die angegeben Außenmaße ein Volumen von ca. 0,13l. Somit könnte der maximal 39 Wh haben. Gruß Ulf |
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