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Na, das Boot macht doch keinen schlechten Eindruck und steht bei Dir sicherlich ums Eck. Anschauen würde ich das auf jeden Fall, wenn schon eines so nah bei Dir hast. Klar, für die vielen Personen, die Du dabei haben willst/musst ist es zu klein, aber zu dritt, oder zu viert geht das schon. Ich habe auch nur 5 Meter und auch schon zu viert unterwegs, aber mehr nicht. Zu zweit ist sowas richtig gemütlich, darum sind wir meistens zu zweit unterwegs.:ka5:
Aber wie gesagt, hin fahren und anschauen, näher kommst wahrscheinlich nicht dazu.:cool::chapeau: |
:ka5:
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was stört...? Zitat:
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Um Links zu sehen, bitte registrieren Das Pro hat Wechselschläuche die in Keder an der Rumpfschale eingezogen werden. So viel ich weiß bekommt man diese Schläuche in PVC und in Hypalon. Welches Material sind die vorhandenen Schläuche. Ist nur damit du dir das anschaust. |
Einen fast neuen 750er Anhänger hätte ich zu verkaufen
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Vermutlich geht es, aber einer oder zwei der Passagiere müssen zum „Angleiten“ Richtung Bug Viele Grüße |
60PS wäre adäquat...
By the way, es gibt ja auch größere Gebrauchthändler für Außenbordmotoren. Vielleicht wäre es eine Option den 40ger gegen eine 60ger zu tauschen und natürlich etwas drauf zu zahlen... |
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ich habe den neueren und etwas größeren Bruder (Pro Open 550) und kann den Thread teilweise bestätigen und dich teilweise auch beruhigen. Wenn die Schläuche den richtigen Druck haben, kommt zumindest bei meinem Modell genau Null Wasser in das Boot (weder beim Liegen in der Badebucht noch bei Höchstgeschindigkeit) noch sammelt sich Dreck ober- oder unterhalb des Keders (ich habe mir allerdings einen TurboMax fest eingebaut und gönn mir den 5min Luxus, den Druck je nach Temperatur/Einsatzzweck kurzfristig anzupassen). Ein Problem ist allerdings der Zwischenraum zwischen Schlauch und Rumpf, wenn du ein Wasserlieger bist (meines liegt 6 Monate in der Marina an der Adria) und einen schweren Motor hast, der dafür sorgt, dass dieser Hohlraum in der Marina unter der Wasserlinie liegt - wenn du länger als 10-14Tage nicht zum Fahren kommst, nisten sich dort Seepocken und Muscheln ein (und die scheuern dann leider am Schlauch). Ich wüsste keinen Herrsteller, der die Erfahrung aus ähnlichen Stückzahlen hat und auch auf Know How aus anderen absoluten Profibereichen zurückgreifen kann (zB Milpro Reihe) - während viele hochgelobte Kleinserien-Hersteller ihre Modelle über Jahre unverändert anbieten (weil sich bei den geringen verkauften Stückzahlen Verbesserungen witschaftlich nicht rechnen), profitierst du bei Zodiac von der permanenten Modellpflege des Branchenführers (was jetzt natürlich auch bedeuten kann, dass bei deinem Modell tatsächlich Kinderkrankheiten existieren, die bei meinem Modell eben schon korregiert wurden). |
Vielen Dank für die vielen Antworten und Tipps :chapeau:
Allerdings war da wohl jemand schnell er als ich. Ich such dann Mal weiter, oder evtl. Miete ich mir auch dieses Jahr Mal eins für ein paar Tage. |
Hallo Andi,
mein Tauchclub ist jahrelang mit einem Zephyr 480 von der DSB (4,80 x 1,90) gefahren und kam mit 6 erwachsenenTauchern plus Ausrüstung mit einem 40 PS Zweitakter prima ins Gleiten. Das Boot wurde später im Mittelmeer mit 15 (!!) PS motorisiert und ist bei glattem Wasser mit 3 Erwachsenen nur so geflutscht.. Ich habe das Boot noch und wir können es auf dem Rhein mal ausprobieren mit einem alten 25 PS 2-Takter. Fröhliche Grüße Herbert |
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