@Theodor: Also die preise für den Stingher sind netto preise, die von mir angegebenen preise sind brutto preise... und ausser dem ist mir der sitngher ein bisschen gross. Predator hat ein studienkollege von mir als charterrib, und damit ist er nicht sehr zufrieden gewesen, kenn aber die details nicht... dass highfield preiswerter ist, ist mir schon klar. dieser zug ist aber schon weg aus schon erwähnten gründen...

@roman, es zeigt sich nur wie unterschiedlich die individuelle wahrnehmug, bzw wünsche und geschmack ausfällt. ich war und bins noch immer im kontakt mitm hermann. ich finde schon dass um 21t vollausgestattes boot von ital. markenhersteller ein gutter deal ist... sprich ein mal mit keckeis und schau was du für einen NJ 550 zahlen musst, ich weiss es garnicht weil die mir nie den versprochenen angeboot geschikt haben. es ist 1 monat her.... ich kenn nur die listen preise von denen... auf der anderen seite wird in österreich ein zar 43 ausstellungsboot mit yam 70er um 32t verkauft... also so gesehen ist der BSC ein schnäppchen...

ad BSC. Bis her hat man nie was negatives über diese boote gehört. Mir gefallens optisch (und noch viel wichtiger - meiner freundin) ganz gut. Die verarbeitung müsste passen. Der michael war schon mal unterwegs mit so einem 570er... auf seine meinung habe ich mich am meisten gefreut... (apropo michael, sorry, wegen der englischen sprache... ich habe mir schon gedacht wir beide haben eh nie englisch gesprochen, dass der slowene engl kaum gesprochen hat, war mir aber auch nicht bewusst)

Generell was boote über 6m betrifft, würde ich mir diesen NJ 21 prince was zum verkauf steht (ich habe schon mal gepostet in "angeboote hier posten") bedenkenlos kaufen, nur es ist mir zu gross. mei auto mag ich nicht wechseln, a zusätzliches führerschein mag ich noch nicht machen etc... irgenwann wenn ich in den süden umziehe wird so was gekauft, als maximal 3-4 wochen urlauber und für den gelegentlichen ausflug reicht sicher auch die 5-6m klasse zumindest aus meiner persönlichen überzeugung.

Sorry - aber EIN Thread für alle Kaufinteressenten?

Das wird ja jetzt schon unübersichtlich...

Also ich find den Tread sehr gut.
Ich suche auch schon nach dem nächsten und habe fast die gleichen Gedanken wie einige.
Je mehr ich suche desto unsicherer werde ich.
Bei mir ist es ja noch einiges an Zeit.

es geht ja nicht um die übersichtlichkeit.. für mich geht es eher um diskussion über allgemeine faktoren die einen kauf beinflussen anhand von konkreten interessen... von mir aus kann auch jeder eigenen thread anfangen.. und zum x-ten mal fragen, z.B. "auf muss ich aufpassen beim kauf eines gebrauchten rib?" diese frage ist von mir auch mal gestellt worden und seit dem noch 3-5 mal und vor mir gott weiss wie oft, und es wird immer wieder in die gleiche richtung diskutiert...

ich habe meine wünsche von allem möglichen (brig, zar, ribeye, pischel, bwa, solemar, focci, marlin, led nautica, sacs, nuova jolly, highfield und viele andere sowie jetzt auch bsc) etwas einschränken können... nicht desto troz höre ich konstruktive vorschläge zum thema gerne, bzw. neheme ich gerne auch die perspektive von anderen in meine entscheidungsfindung hinein.... z.B. heute habe ich mir die italboats mal wieder angeschaut weil der Theodor durchdacht was vorgeschlagen hatte... er hat gesehen was mich interessiert... natürlich morgen schon kann auch ein guter gebrauchter auftauchen von einem x hersteller, z.B. Kardis oder keine ahnung Hydrosport, und dann will man wieder erfahrungen und meinungen dazu hören...

Das der 57er bsc ein boot ist mit defiziten im vergleich zu grösseren ist mir schon klar, aber das ist die klasse die mich interessiert, und in dieser klasse, finde ich alles in allem ein super boot. Bin aber leider nie mit einem gefahren... öffters unterwegs gesehen aber keine eigene erfahrungen gemacht... und ich schaue das ich den maximum an wissen darüber hier rausbekomme... und ich glaube so geht es jedem, der irgend a summe ausgibt für ein boot...

... jeder sollte sich das kaufen was ihm gefällt. Im Prinzip kann es hier( wie auch andererorts ) nur unübersichtlich werden.

... um die Qualität von Booten beurteilen zu können, muss man schon mind. Bootsbaumeister- sprich vom Fach sein // und selbst da variieren die Meinungen.

( Wie wurde es konstruiert ? Berechnung statischer/ dynamischer Belastungen // Welche Materialien wurden verwendet ? Wie gut sind die Mitarbeiter qualifiziert und bezahlt ? Wie kulant ist der Händler/ Hersteller? ....... )

... das Problem ist, dass jeder so seine Vorlieben/ Ansprüche / Erfahrungen etc. hat. All diese subjektiven Faktoren + ein wenig Unehrlichkeit fließen wohl mit in Bewertungen ein.

... , dass jemand z.b. Auto´s von Herstellern wie Hyundai, Kia, ggf. auch Dacia total verschrien hat - deutsche Auto´s das Maß aller Dinge waren. Es sich jedoch herausstellte, dass auch andere gute Produkte liefern - bzw. deutsche Produkte nicht immer das halten, was sie versprechen.

Schaut Euch doch einfach die Boote an, die Euch gut gefallen. Sucht Euch einen guten Händler und habt Spaß.

Das Perfekte für alle wird es nicht geben- aber Produkte mit denen ein jeder zufrieden sein kann schon.

Amen :nic_0075::nic_0075:

...is ja lustig, :lachen78:

bereits 20 Antworten in einem Thread ob ein Thread
gemacht werden soll oder nicht :stupid: :smileys5_ :cool:

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Okay mir war nicht klar, dass du unbedingt unter 6Meter bleiben willst... aber gerade dann kann ich zb das 520er vom Hermann empfehlen - bin damit letzten Urlaub gefahren und NUR deshalb kann ich es kaum erwarten mein 470er wieder zu verkaufen und zu einem dieser RIBs wechseln und meine Freundin gibt mir die volle Unterstützung (was ohne Probefahrt mit ihr wohl nie passiert wäre).
Das Boot ist total sauber und schön verarbeitet und hat auch eine HAmmer aufteilung.. Ich hab selten auf der Länge eine Heckbank gesehn und trotzdem noch Möglichkeit für einen Tisch.
Und im Vergleich zum BSC sparst beim Hermann inkl. Motor sicher 5k, aber das kann er sicher besser beurteilen.

Ist natürlich alles Geschmacksache aber ich habe gelernt wie wichtig es ist, dass "empfindliche" Mitfahrer (zb Freundin mit kleinen Kindern oder ängstlichere Personen) bequem im Heck sitzen können und nicht im vorderen Bereich herumgeschleudert werden während man selbst vom Heck aus lenkt und sich denkt das ist ja alles noch gar nicht so schlimm.

Ich suche auch seit Wochen sämtliche Portale ab.

Es ist bei mir noch etwas Zeit aber ich komme bei meiner Suche immer zurück auf die Liya 520 von Hermann.

Ein Bild der Liya 520.
http://up.picr.de/24911580xk.jpg
Ich hoffe Hermann hat nichts dagegen.

Da stimmt einfach das Leistung Preisverhältnis.
Bei mir ist es immer noch die Frage ob ich mit dem Steuerstand zurecht komme.
Ich glaube ich komme um eine Probefahrt nicht herum.

.. na ja, ob Du Dich bei einer 520 wirklich so sehr verbesserst wage ich zu bezweifeln - da sollte es schon eine Nummer größer sein.

... wenn es ein 5,20 m RIP sein soll, kennst Du doch auch Andi´s Boot aus dem WSC. Dieses hat er auch zu einem guten Preis bekommen. Das Boot/ vorallem den Rumpf finde ich dtl. interessanter.

Hi, also meine bescheidene Meinung, wenn du nur 3 Wochen das Boot benutzt, dann bin ich der Meinung so gross wie nur möglich nehmen. Da kannst Du auch Ausflüge machen bei dem Wetter, wo du mit einem 5m Boot lieber im Hafen bleiben würdest. Ich finde es übehaupt schwer sofort das richtige und passende Boot finden und kaufen. Hast du Dir schon überlegt ein Jahr lang verschiedene Modelle und grösse zu mieten und dann kaufen? Ist was ganz anderes als nur die Prospekte schauen und Dir nur Meinungen anhören. Das kostet was, macht aber die Entscheidung um einiges leichter. Oder was günstigeres und gebrauchtes kaufen, was du aber noch immer nach 2 Jahr weiterverkaufen kannst, wenn Dir nicht gefällt.

GLG Valentin

Meine Rede - in der Größenklasse find ich es genau richtig.
Aber welche Zweifel hast du mit dem Steuerstand? Vielleicht kann ich dir da etwas die Angst nehmen mit meinen Erfahrungen.

Hallo, Wie gesagt, war der Unterschied vom 520er zu meinem 470er wie Tag und Nacht. Kann man in Wahrheit gar nicht vergleichen.
Aber das 520er hab ich ja nur angesprochen, weil Walter eben in dieser Größe sucht. Ich persönlich plane sowieso mich auf ein 620er vom Hermann zu vergrößern. Habe mich irgendwie auf die U-Sitzgruppe eingeschossen.

Außerdem find ich das variable Konzept im Heck sehr interessant... wennst die Liegeflächenerweiterung im Heck ganz abbaust, hast richtig viel Platz zum sitzen bzw. auch genug wenn du zb Tauchzubehör oder sogar einen aufgebauten Kinderwagen mitnehmen willst.
Jenachdem was man halt gerade vor hat :):chapeau:

Um mal so dazwischen zu Funken mich würde mal interessieren wer dieser Hermann ist :D vielleicht finde ich da ja noch ein schönes Boot ?

Hallo Roman

Wie bekannt ist besitzen wir einen Wiking Seetörn FR.
Da sitzen wie bequem hinter der Scheibe.
Man fährt in leichten Sachen wo andere schon Jacken anhaben.

Beim Liya stehst du halb hinter einem schmalen Steuerstand mehr oder weniger ungeschützt.
Den Wiking kann ich wiederum fast nicht im Stehen fahren.
Bei warmenWetter klappe ich oft die Sitzlehne um und knie dann im Boot.

Ich hatte mir schon einen Steuerstand aus dem Programm von Lion-Marine nachgebaut.
An diesem ist die Scheibe höher und es ist Platz für einen eigebauten Plotter.
Ich habe diesen Pappbau mit Schlauchtrappen mal mittig und nach rechts versetzt um zu sehen wie der Platz bei 110cm innenbreite ist.
Mit dem breiteren Steuerstand könnte ich schon mehr anfangen.

http://up.picr.de/24918172bv.jpg

http://up.picr.de/24918173mp.jpg
Das sieht sehr kantig aus....der Originale hat mehr Rundungen.


Dann kann ich mir das mit einer Stehsitzbank schon besser vorstellen.

Wir werden nicht drum rumkommen das Boot beim Hermann probe zu fahren.
Und ein 5.20 Rib auf Rhein und Ostsee für uns beiden mit einem schönen 90er reicht doch.
Und vor allem finde ich den Gedanken gut das dann alles neu ist und die Schläuche in Hypalon.

Hallo Reiner,


Ich find das Boot optisch ja auch recht schick, allerdings in der Größe wirst weder hinten noch vorn eine halbwegs vernünftige Liegefläche hin bekommen, von zu zweit nebeneinander liegen, bei einer angegebenen Innenbreite, von 110 cm ganz zu schweigen. Soweit ich weis warst du ja mal scharf auf ein 53ziger Zar, das wirst du nicht in Ansätzen vergleichen können.
Meiner Meinung nach sollte man nie ein boot nur über den Preis kaufen, da kann man nach der ersten Euphorie sich oft recht schnell in der Realität wieder finden :ka5::gruebel:. Ich hab auch schon die leidvolle Erfahrung gemacht, wo noch dazu kam, das man die meisten Boote anschließend nur über den Preis wieder verkaufen kann, vor allen wenn man es neu gekauft hat. Aber natürlich ist alles relativ, zB. was möchte ich mit dem Boot anstellen, nur Fahren, oder auch mal etliche Stunden nur sonnenbaden.:biere: