Hallo ,

@ Robert nen C5 ? :cool: Zeig mal bitte Bilder .

Grüße aus Berlin Sven

Und ich mach es so aehnlich wie Robert:

50PS Honda an einem C4. Der Motor wird seitlich auf eine Holzleiter (die Haelfte einer Malerleiter geschnallt. Am Fuss der Leiter wird eine Achse durchgesteckt mit Sackkarrenraeder. Dadurch kann der Motor leicht zu zweit bewegt werden und ich habe es auch schon alleine gemacht (verladen und montiert). Das wichtige ist, dass das Brackett frei bleibt damit man den Motor inklusiv Leiter montieren kann bzw erst die Leiter anschnallt und dann die Verschraubung loest. Man schwitzt ganz schoen aber es geht.

Das Boot wird inklusiv Fahrerstand, Sitzbank, Slipwagen und Geraettraeger im Sharan und Wohnwagen transportiert.

Hallo,

Danke nochmal an alle für die Vorschläge.:chapeau: Ihr habt mich überzeugt,
Ich werde wohl morgen den Yamaha bestellen. Mal sehen wie lange es dauert
bis er da ist.Erst mal ist jetzt der Trailer dran ,den werde ich erst mal anpassen. Habe mit die Harbeck Rollenauflagen schicken lassen. Das muss noch umgebaut werden, damit das passt.


Torsten

Hallo,

So nun will ich Euch auf den Stand der Dinge bringen. Ich habe heute den
Yamaha F 40 bestellt.:cool:Mal sehn wann der kommt.


Torsten

Guten Morgen,

hier mal zwei Bilder von meiner Perle...


Grüße
Robert

:cool:

Tipp :Mit Franks Schlauchboot Reiniger und Wachs bleibt das C5 auch im Salzwasser länger schwarz :futschlac :biere: :smileys5_

Hallo,

so nun will ich Euch mal auf den Stand der Dinge bringen. Das Wetter war ja
zum Glück einigermaßen, dass man ja draußen arbeiten konnte.
Den Motor samt Steuerkonsole habe ich angebaut. Der Trailer wurde so
angepasst das unter dem Spriegel auflagen sind die das Gewicht vom Motor
aufnehmen. Ich will damit aber nicht so viel verreisen. Das Boot soll nur
die Woche über drauf stehen. Jetzt muss ich nur noch in die Werkstatt zur
ersten Durchsicht.

Hallo Torsten,

viel Glück mit Boot und dem neuen Motor.
Ich habe deine Frage zu spät gelesen. Ich hätte Dir auch (wie Gernot) empfohlen, mal über einen 2-Takter nachzudenken.
Ich habe mich damals bewusst für einen Mercury Lightning 30PS wegen des geringen Gewichts entschieden. Das gute Stück bringt in der Tat nur 50Kg auf die Waage und ist somit sehr gut alleine zu bewegen. Ich hatte den Motor auf der Fahrt nach Kroatien immer im Kofferraum.

Gernot hat ja nun mein "altes" Boot, er bestätigt das mit dem Gewicht.
Hiermit auch einen herzlichen Gruß an Gernot. :smileys5_

Volker