Hallo
Du weist schon, daß Du bei einem 3m breiten Boot jedesmal zum Transport die Luft raus lassen mußt. Gruß Ulf |
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Dauer Ausnahme Genehmigung für ein bis drei Jahre? |
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Hast du dich schon über die Modalitäten informiert ? |
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Jupp da kostet die Route nach hr dann richtig Geld
3 Meter in der Breite sind ein Traum zum fahren aber machen Sau viel Arbeit jedes Mal So für ein Schlauchboot gibt es keine Ausnahme Genehmigung die lieben Herren meinten lassen Sie ihre Luft ab dann passt es ja |
Ok... Danke Jungs...
Ich dachte in der Tat das gilt auch für Ausland. Dazu zwei gedanken: Das Boot wird d selten verlassen. Ein rib ohne Luft zu Trailern für den Urlaub ist ja nicht so wild. Bei meiner Alternative "faltbar" ginge dann ja wirklich nur 2.55m... Ich habe noch kein. Rib ohne Luft getrailert. Grundsätzlich bin ich niemand der sich uebermaessig Sorgen macht bei sowas. Also... Luft raus... Gurte rum. Boot auf trailler Gurten... Und ab!? Ich traillere seit 3 Jahren auch ein 20fuss Segelboot... Ich brauche vom Wasser mit stehendem mast bis fahr fertig verzurrt keine 2h.. Rib dann... 1h? |
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Du bist halt meistens so unterwegs
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nein, denke er will einen motor dazu,:ka5: 250 ps mit pinnensteuerung, |
:lachen78::lachen78:ich meinte die Schläuche
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Apropos Ausland, Du hast ja schon geschrieben, daß Du mit der Ablasserei eh keine Probleme hast, daher nur noch als Info: Meines Wissens bekommt man als Privatmensch in Italien überhaupt keine Genehmigung mehr für so breite Anhänger. Das muß ein gewerbliches Transportunternehmen machen. Gruß Ulf |
Humber Ribs, XS Ribs, Tornado Ribs, BWA Ribs
Die bekommt man m.W. alle relativ "nackt" und damit auch neu relativ günstig Viele Grüße |
Gibt auch Pinne mit Hydraulik. Bis 150/200 PS
Von der Gewichtsverteilung nich so pralle und anstrengend- Stichwort Motorvibrationen Viele Grüße |
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Ok... Ist prima...!? Gibt es da ein Problem? |
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Wenn Du das Teil 2-3x die Woche slippst, kostet es jedes Mal Zeit zum Befüllen und Absaugen. Dann nervt das sicher Extrem. |
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 04:35 Uhr. |
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