Du kannst die Stoppeln beim Fahren ruhig offen lassen, sie dienen ja genau dazu, dass das Wasser, das während der Fahrt ins Boot kommt hinten gleich wieder rausläuft.
Dafür auch die speziellen Ventile hinten, wenn alles sauber ist, kommt kein Wasser von hinten in das Boot rein.

Wasser kommt über die Ventile lediglich ins Boot, wenn zB ein Sandkorn, ein Ästchen, Hundehaare oder ähnliches zwischen Gummimembrane und Ventilgehäuse das Ventilsystem undicht machen.

Bezüglich Motor: Es ist etwas Spielerei notwendig, bis du die richtige Höhe und Trimmung heraußen hast. Schau auch hier: Um Links zu sehen, bitte registrieren bzw hier: Um Links zu sehen, bitte registrieren

Hallo Andy,
feines Teil, gefällt mir gut, auch von der Farbkombination, wirst Du bestimmt noch viel Spaß mit haben!!

Wegen dem Wasser schließe ich mich den anderen an, wirst Du Dir selber reingeschaufelt haben, geht ganz schnell bei falschem Trimm.

Mit dem Lenkrad ist blöd, ärgert mich auch immer wieder, aber viel geht wirklich nicht, wie schon geschrieben, hast ja wohl auch ein Lenkgetriebe mit Nut und Keil, da ist mit Lenkrad versetzen nichts, Trimmflosse bringt was, aber auch nur bei einer noch rauszufindenden Geschwindigkeit, in anderen Bereichen stehts trotzdem schief, etwas kann man machen durch unterlegen einer Scheibe an der Verschraubung der Lenkwelle am Motor, aber soo viel auch nicht, muß man mit leben (deshalb finde ich 4-Speichen Lenkräder besser, da fällt es nicht so auf).

Ich wünsch Dir viel Spaß damit, Gruß Peter :chapeau:

Hallo Andi

Erstmal Gratulation zu deinem Super-Boot !!
Ich hatte voriges Jahr meine Jungfernfahrt mit einem neuen C4 und 30-PS-2-Takter, den ich an der Pinne fahre. Das kurze Hochstellen beim Anfahren halte ich für normal, das mit dem Wasser im Boot nicht. Ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass durch einen falschen Motortrimm derart viel Wasser ins Boot reingekommen ist. Am besten wird sein, wenn du es gleich nochmal asuprobierst, aber mit geschlossenen Lenzventilen, damit das Wasser nicht gleich wieder abfliesst. Wenn wieder so viel Wasser drin ist, weisst du, dass du ein Problem hast, dass du beheben musst. Ansonsten war's wirklich der falsche Motortrimm und du hast Glück gehabt.
Noch eine Frage: Seitlich in der Mitte am Süllrand sieht man auf deinen Fotos so schwarze "Dinger". Was ist den das, vielleicht eine Bimini-Halterung ?! Ich bin deswegen neugierig, weil ich an die Anschaffung bzw. Herstellung eines eigenen Bimini denke, und mir über die Art der Halterung im Unklaren bin. Falls das wirklich eine Bimini-Halterung ist, kannst du mir bitte näheres dazu schreiben (Firma, Größe, Kosten, etc.)

liebe Grüße
pewi

Geiler Trööt:cool: http://www.world-of-guzzi.de/forum/S...sun_smiley.gif

Gratulation zu deinem neuen Boot:chapeau: dagegen sieht ja mein30 Jahre altes C3 ja richtig harmlos aus:futschlac kaum zu glauben
[IMG]http://up.picr.de/1915394.jpg[/IMG]

Zu deinem Proplem kann ich folgendes sagen:Da das C3 zielmich leicht ist ( na ja) hat ein 30 Pser sehr sehr leichtes Spiel und 30 PS sind sehr viel für ein C3-also kein Wunder daß du vorne schnell hoch gehst, ist natürlich!Du kannst http://www.world-of-guzzi.de/forum/S...t/thinkerg.gif also und das wäre /ist mein Tipp eine Schraube mit der nächst höheren ja vielleicht sogar 2Stufen mehr Steigung "propieren" die 30 PS sollten hier keine Propleme haben ansonsten meine ich daß du über die Trimmung auch was erreichen kannst, meiner schägt schon am ersten Loch an.Schau mal , bin gespannt wie es weiter geht und berichte uns :chapeau:

Hallo

Erst mal Herzlichen Glückwunsch zur Erstfahrt.
Bei mir kam bei Erstfahrt auch relativ viel Wasser ins Boot weil ich nicht wusste das man nicht schlagartig aufstoppt................
Und wenn Du hinten ziemlich tief bist geht da relativ viel rein.

So, bin heute noch mal gefahren...

Das Wasser kommt immer noch rein und ich weiß denk ich auch wo es ins Boot läuft. Es kommt an den Lenzventilen rein. An der Plastikhülse wo der Gummistopfen drinn steckt, kommt es außen an den Rändern rein. Also denk ich mir dass die die Plastikhülse da einfach reingesteckt ohne irgentwie was abzudichten:cognemur::cognemur:Das kanns ja irgentwo nicht sein, bei einem neuen Boot dass beide Lenzventile undicht sind :motz_4::motz_4:

Trotz alle dem, hat die Ausfahrt heute sehr viel Spaß gemacht.:seaman:

@ Frank

Kannst du die Ventile abdichten?

Hi Andy,

hmmm, ist ja ärgerlich.:cognemur:

Frank ist immer viel beschäftigt und es ist sicher besser wenn Du hier

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Kontakt zu ihm aufnimmst.

Hallo Andy,

wenn ich Dich richtig verstehe, kommt das Wasser an der Aussenseite, also zwischen Spiegeldurchführung und Ventielgehäuse durch. Wenn ja, schraub es es an den beiden Holzschrauben los und hau Sikaflex dazwischen. Vorher allerdings die Bohrung im Spiegel gut trocknen.

Diesen Mangel hab ich schon bei ganz anderen Booten schon gesehen.:ka5:

Danke für die schnellen Antworten!

Ja genau dort kommt es rein!! Aber ein anderes Problem ist, das da keine Holzschrauben sind?? Sieht aus, als wären die nur reingesteckt...

mach doch mal ein Bild, damit man sich ein Bild machen kann :gruebel:

aber wenn Du gar keine Schrauben siehst, weder innen noch aussen am Spiegel, dann ist es wohl nur gesteckt und dann hebel die Dinger halt raus. Oder schlag von innen mit nem passenden Rundholz oder Rohr durch.

hab hier mal ein Bild gefunden von bootshop Isselhorst...
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ich denke das liegt auf der Hand. Gehe zurück zu Tröt No 26:chapeau:

Die Dinger sind nur gesteckt und fallen raus, wenn das Holz durch Trocknung schwindet. War bei meinem auch so.

Plastikstöpsel raus holen, Holz gut trocknen lassen, wenn du's 100% machen willst das Holz von innen mit Epoxy 2 x einstreichen, dick Sika auf das Plastik und in die Bohrung rein, Plastikstöpsel eindrücken und Badewannenstöpsel einstecken. Fertig!

Achtung, ist das Boot neu, dann bitte nichts daran machen und damit schnellstens zum Verkäufer, und die beiden Lenzer beanstanden.

Mit jeder Eigenveränderung oder Bearbeitung daran verlierst Du die Garantie! Vorsicht!