Danke für die vielen Antworten.
so ich habe das Getriebeöl jetzt eingefüllt
anscheindend gibt es viele verschiedene Meinungen, welche wohl auch alle irgendwo richtig sind. hab auch noch weiter im Internet gesucht und dort auch keine eindeutige Antwort gefunden.

Das ist eine Verkaufstaktik, finde ich, wen es kein Biologisches Öl ( Rapsöl oder so ) ist, das heißt ein raffiniertes Öl ist dann ist es aus meiner Sicht ewig verwendbar, aussehr es kommen Verdünnungsmittel dazu.

lg Emanuel

Mir fällt gerade ein, wie viele Motorschäden oder Getriebeschäden kennt ihr wegen falschen Getriebeöl oder Motoröl ? ;-)

lg Emanuel

Gegenfrage -
von wievielen Motorschäden oder Getriebeschäden weisst DU denn die Ursache ? :gruebel:

Von runterfallenden Kolbenringen-Teilen nach einen Motorschaden und nur der Kolben neu getauscht wurde, Ich !

lg Emanuel

Haltbarkeit
 

Da muss ich jetzt in Ferdis Kerbe hauen:

Untersucht Ihr bei jedem Getriebeschaden, ob
10 Jahre altes abgelaufenes Öl verwendet wurde.
:lachen78: :lachen78:

Gruß Erich

Hi

Ist doch in etwa wie beim Mensch.....dem einen macht der abgelaufene Joghurt nichts der andere bekommt die Scheisserei davon :ka5::lachen78:

Hallo,
Leute, kann ja jeder halten wie er will, aber wieviele Leute kennt ihr die überhaupt das Getriebeöl wechseln lassen, nicht beim Außenborder sondern beim PKW, Motorrad ist´s ja meist gleich mit dem Motoröl.

Aus meinem Bekanntenkreis hat sich jedenfalls noch keiner Gedanken über einen Getriebeölwechsel gemacht.
(außer mir vielleicht, so nach 20 Jahren Betriebsdauer)

Und, ganz ehrlich, ich kenne wirklich keinen der schon mal einen Getriebeschaden gehabt hat, PKW, ist klar.:confused-

Habe gerade mal in´s Wartungsheft vom Wagen meines Sohnes von 08 geschaut, Getriebeölwechsel ist da nicht vorgesehen und das Heft geht bis km 250.000.

Beim AB, na ja, es macht Sinn wegen eventuell eindringendem Wasser und dann verlorengehender Schmierung und vielleicht wegen der nur sehr geringen Menge im Vergleich zum Wagen.

Ich hätte besagtes Öl jedenfalls auch verwendet, aber, wie gesagt, jeder wie er mag.:biere:

Gruß Peter

Hallo,

habe selber noch nen Auto wo der Hersteller sagt Getriebeöl wird nicht

gewechselt, hält das ganze Autoleben lang.

Jetzt nach vielen ,vielen Jahren haben Sie das bei Ihren jetztigen Neuwagen

schön gekappt und es wird wieder ein Getriebeöl wechsel vorgeschrieben.

Ein Freund von mir welcher in einer Werkstatt von diesem Hersteller arbeitet

zeigt mir manchmal wenn ich ihn besuche auch warum das wieder rückgängig

gemacht wurde. Ich denke das Getriebeöl genauso vernachlässigt wird wie

der richtiger Luftdruck im Reifen am Auto.

Hätt ichs gefunden ich hätts bei mir auch reingetan, fahre ja aber auch nen

uralten Motor.

Grüße aus B. der Sven

Da muß ich berichten als ich in den 90igern meinen Anhänger gern und regelmäßig überladen habe, es war ein kleiner mit bis 400kg. Boot, Motor, Zubehör, Zelt, Tauchflaschen ,Kompressor ,alles dabei. Ich hatte einen Audi GT und der war wirklich nicht für Anhängerbetrieb ausgelegt. Vor der Urlaubs-Fahrt ließ ich einmal das Getriebeöl checken und da sagte der Spezl da ist ja nichts mehr drin http://www.guzzi-forum.de/Forum/Smil...fault/p015.gif. Er füllte etwa 1l nach.
Nächstes Jahr das selbe Spiel-es fehlte ein Liter :stupid: bis man einen defekten Getriebesimmering entdeckte http://www.guzzi-forum.de/Forum/Smil...fault/p015.gif Und aus diesem Grund laß ich in jedem Autoleben wenigstens einmal das Getriebeöl kontrollieren.:smileys5_



Anmerkung: Das Auto hat trotzdem 220 000km gehalten und wurde wegen Unfall verschrottet

Hallo,
Harry, Getriebeölstand kontrollieren mache ich auch, klar, im Herbst erst, vor allem wenn das Getriebe sichtbar "schwitzt", aber auch beim Differential wird einmal im Jahr kontrolliert, so ist es ja nicht!.

Gewechselt habe ich einmal weil die Jungs vom VW Bus Forum damals was von besserer Schaltbarkeit schrieben, aber, da habe ich keinen Unterschied festgestellt.:confused-

Gruß Peter :chapeau: