Dann schlägt bei mir wohl der Paddler durch. :biere: Meine letzte Fahrt im Schlauchboot war, wie schon 2021, zu Silvester. Etwa 15°C lockten mich aufs Wasser. Nur der Wind war beim letzten Mal ungemütlich. Mit der richtigen Ausrüstung geht auch das. 2021 war ich auf der Elbe zwischen Heidenau und Schmilka unterwegs und 2022 zwischen Hirschstein und Meißen.

Ja wenn man ein Gewässer in der Nähe hat........:ka5: :cool:

Die Grenzen sind relativ, je nach deinen Vorstellungen. In frühen Jahren bin ich auch schon mit einem Metzeler und einem 6 PS 2-Takt Yamaha in der Wachau bergauf gefahren. Auf einem Bein hüpfend wäre ich schneller gewesen als das Boot. Es hat Spass gemacht - damals, heute würde ich das nicht mehr wollen. Ich glaube schon, dass man am Beginn der Skipperlaufbahn mehr akzeptieren kann, die Ansprüche kommen mit den Jahren. Also lass dich nicht allzu sehr verunsichern, probiere es einfach. Mit 15PS kommst Du sicher die ganze Donau bergauf - fragt sich halt, wie lange Du brauchen wirst. Aber: Der Weg ist das Ziel und am Wasser gehen die Uhren anders (langsamer).

Viel Spass noch auf dem Wasser - es ist einfach wunderschön.

Naaja :gruebel: ich finde dass die Uhren da viel schneller gehen wenn du die Fahrt genießt.:ka5:

So, muss auch mal mein Senf dazugeben.
Habe ein neues Honwave T40 ( monetan Messepreis bei Marine Sales ) und einen Honda 20 PS und finde dass es größer nicht mehr von Handling ( zerlegbar ) geht. Jedes Bootsteil knapp 50 Kg.
( Motor, Schlauchkörper und Aluboden ). Wenn Du Dich für ein Honda Motor enscheidest, dann nimm gleich den 20 PS der ist Baugleich mit den 20 PS.
Gruß
Heinz

Meinte natürlich 15 und 20 PS Baugleich:cognemur:

Hallo Robert, hab mich heute nach Jahren wieder neu registriert, um mein Boot zu verkaufen und bin beim herumklicken auf deinen Beitrag gestoßen. Ich möchte mein Schlauchboot verkaufen, ein 3 m 40 Quicksilver Air Deck De Luxe (Luftboden) mit allem Zubehör, das es braucht (auch Transporträder), dazu als Motor ein 9.9 PS Mercury Viertakter. Für mein Gefühl vom Gewicht und Handling her so ziemlich die Grenze für einen einzelnen Menschen. Gekauft beides im Oktober 2013 und gefahren ausschließlich in den Jahren 2014 und 2015 am Gardasee und zweimal bei La Maddalena/Sardinien. Gesamt waren es ca. 15 Ausfahrten und zw. 20 und 25 Betriebsstunden. Dann wurde uns das ganze nach dem 2. Kind zu anstrengend und seither stand alles gut eingemottet im Keller bzw. auf dem Dachboden. Habe den Motor jetzt bei der Marina München, wo ich ihn damals gekauft habe, servicieren lassen um ihn gut verkaufen zu können. Damals haben wir für alles zusammen: Motor 2.200, Boot 1.100, diverses Zubehör 260 also gesamt knapp € 3.600 investiert. Der Service (mit Impeller etc) hat mich jetzt aktuell nochmal 360 gekostet. Ich dachte mir, dass ich die Hälfte gerne noch hätte, a bissi was für den aktuellen Serviceaufwand, in Summe dachte ich also n € 1.950. Fotos vom Motor (ganz aktuelle) und vom Boot (von damals, jetzt ist es am Dachboden) sowie von Kauf- und Serviceunterlagen kann ich schicken, live anzuschauen das ganze hier bei mir in Innsbruck. Grüße aus den Bergen, Thomas