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Ich hab´s schon mal geschrieben: Führerschein B reicht = 100 km/h, Führerschein E erforderlich = 80 km/h. Dir können die 80 km/h auch deutlich unter 3500 kg drohen wenn Du mit einem leichten PKW ziehst!! Zitat:
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Ich kenne das nur von vielen Holländern, die das so gemacht haben.
Aber ok, scheinbar läufts in Österreich anders. |
Muss mich korrigieren: Berny schrieb eh höchst zulässiges Gesamtgewicht. Stimmt schon was er geschrieben hat - mir war´s nur zu kompliziert zu lesen. Sorry :smileys5_ Der Clou ist, dass seit wenigen Jahren auch für "nur B-Schein-Besitzer" das tatsächliche Gewicht und nicht wie bis vor wenigen Jahren das höchst zulässige Gesamtgewicht zählt. Somit sollten die von mir erwähnten Gespanne der Vergangenheit angehören. (gibt es nicht mehr: Anhänger hzGG schwerer als Zugfahrzeug, aber leer legal mit E-Schein zu ziehen, beides zusammen aber unter 3,5 t)
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Das Siegel kommt ja auf die 100er Plakette und nicht auf das Kennzeichen. Daher auch keine Probleme mit dem Österreichischen Kennzeichen.
Der Anhänger braucht auch in den Papieren die Bescheinigung, das er für 100 vom Hersteller zugelassen ist. Das wird auch in österreichischen Papieren stehen dürfen. Heißt ja nicht, dass man dann auch 100 fahren darf. Und so bekommen die Holländer den deutschen 100er Aufkleber, der dann natürlich nur in D gilt. Wüsste nicht, warum das mit einem österreichischen Anhänger nicht gehen sollte, da eben keine offiziellen Dokumente geändert werden müssen. Der Eintrag einer Zugkombination aus Auto und Anhänger ist schon seit 2004 ca. Geschichte. Gruß Rüdiger |
Hallo Rüdiger,
so wie mir das erzält wurde, wird es nicht in den Papieren eingetragen, sondern man hat den Wisch vom deutschen TÜV dabei und die 100er Plakette hinten auf dem Anhänger mit Siegel. Und das sollte reichen. In Österreich wirds vermutlich nicht eingetragen, sonst würde das ja bedeuten, dass dort die 100km/h anerkannt werden. |
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PKW bis 3,5 Tonnen + Leichter Anhänger (bis 750 kg) = 100 km/h (theoretisch bis 4,25 Tonnen zusammen) das können nur 4,249 sein, denn sonst ist der PKW nicht bis 3.5t Und für alle - die Austria Kollegen haben ja schon eine Section Controll in Betrieb, manche davon messen auch das Gewicht - wie Bspw. Plabuschtunnel bei Graz. Wenn du mit Gespann dann mit 81 km/h am Ende rauskommst und fällst nicht in die o.g. Kategorien. Kommt automatisch ein Knöllchen nach Deutschland oder wo auch immer hin. |
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Und die Papiere brauchen den Eintrag dass der Hänger für 100km/h geeignet ist... |
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Die 100 Zulassung ist bei mir im Fahrzeugschein des Trailers eingetragen.
Mitsamt den Mindestleergewicht des Zugfahrzeuges damit die 100 gefahren werden dürfen |
Lieber Dirk, "bis" heisst inklusive,sonst würde es "weniger als" heißen.
Und nach deiner Rechnerei wären es theoretisch 4,248 oder auch 4.249999999 periodisch:lachen78:( in ganzen Kilo, weil auch der Hänger bis 750 kg heisst, oder in Kommastellen, dann wird periodisch) und beim Plabutschtunnel wird die Länge gemessen, nicht das Gewicht, das würde bei diesen Geschwindigkeiten zu viele Fehler erzeugen. Und wenn das System glaubt, du bist ein Lastwagen mit Hänger weil es das Wohnmobil+Trailer so interpretiert, bist Fällig.... Nicht, wenn du die 3,5t+750kg laut Zulassung nachweisen kannst, dann bist wieder erlöst. Ist mir auch schon passiert, und chester voriges Jahr auch. |
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alles gut - ich weiss nur dass am Plabusch immer die Kollegen mit 3.5t hintendran ne Knolle bekommen. Daher war die Vermutung die Wiegen, was ja auch kein Problem ist - in D an der A8 steht ja auch so ne vollautomatische Wiege, Geschwindigkeit... Prüfanlage Und ich fahr da einfach ganz brav 80 :ka5: Österreich ist so teuer genug.... |
dirk, kann das sein, dass die waage nur für LKWs eingerichtet ist? wie soll die die eingetragene ZGM vom womos erkennen? gruss stefan
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nein das Ding kann alles google mal nach, da gibt auch tv mediathek Berichte und du wirst staunen. Der rechnet beim LKW auf die einzelne Achse ob der da überladen ist runter anhand Waage und Kamerasystemen. Da ein System kein Strafzettel ausstellen kann werden die nicht korrekten dann direkt auf den dahinterliegenden Parkplatz ausgeleitet, wo ebenso fest installierte Waagen sind und Polizisten das nochmal überprüfen. Wohnwagen und normale Anhänger dürften wesentlich einfacher sein wie LKWs :ka5: |
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