Ich halte die Zarneupreise für nicht ueberzogen....
Angebot und Nachfrage regeln den Markt.
Und das ein 575 Falcon komplett fahrfertig nur ein Drittel
Einer vergleichbaren Zar kostet, glaube ich nicht.

Das musst Du nicht glauben. Aber ich weiß das es so ist , zumindest war es beim Kauf vom Falcon vor 8 Jahren so und da hatte ich "nur" das 53er im Auge
Das ZAR ist technisch sicher das bessere Boot aber bei den Fahreigenschaften macht sich der Preis meiner Meinung nach eben nicht so bemerkbar das es mir Wert war so viel Geld auszugeben.
Es gibt für mich übrigens auch überhaupt keinen Grund zu lügen :ka5:

LG Andi

Liest der Themestarter eigentlich noch mit??

Nö,
letzte Aktivität am 11.10.2020 22:58
Der tut sich das lobtgenudel von den ZAR Fahrer nicht mehr an:futschlac

Ich glaube es auch nicht.....war nur ein Seitenhieb gegen Zar Fahrer :futschlac

Ist wieder Kindergartenzeit :ka5:

:futschlac

Nun ja, ich habe vom fahrfertigen Boot gesprochen(mit Motor, Trailer Equipment).....
Aber auch bezogen auf nur das Boot und im Vergleich zu einer 53er hättest du für die 575er Falcon dann nur 8,3T€ neu incl Verzollung, Steuer und Transport bezahlt, das wäre ein super Preis für ein tolles Boot........

Jedoch zweifle ich das nach wie vor an.......

LG Hein

Die Grand RIBs (also zumindest meines (S520L) ) sind sicherlich auch nicht schlecht. Ich fahre es mit einem Honda BF 90 und kann mich über fehlende Leistung nicht beschweren. Und platzlich könnte Robin sicher auch mit 4-6 Personen noch recht bequem fahren.

Allerdings trage ich mich mit dem Gedanken, es trotzdem zu verkaufen. Ich bin jetzt in einem Alter, in dem man auch gerne mal eine Kabine hätte um bequem zu übernachten.

Also Robin (oder auch jemand anderes), falls Interesse besteht, gerne Bescheid sagen.

Viele Grüße
Thomas

Genau und deswegen weißt Du auch was mein Falcon gekostet hat ;-)
Was das mit Kindergarten und Seitenhieb gegen ZAR (ja ich glaube ZAR ist nicht das einzig richtige ist ) zu tun hat weiß wohl auch nur ein unzufriedener Rentner der anscheinend nichts andere zu tun hat als darauf zu warten gewisse Leute die er nicht mag und die ihn nicht mögen ärgern zu wollen :ka5::stupid:

Was ich davon halte habe ich Dir ja schon ein paar Mal deutlich gesagt .Wenn Dein Leben nicht mehr hergibt.......... such Dir ein Hobby das Dich ausfüllt und ignorier meine Beiträge einfach so wie ich es mit deinen mache.

LG Andi

Wie gesagt ich weiß nicht wie Du auf den Preis des ZARs (damals wollte man über 30k für das 53er) kommst aber es waren 1/3 und mir ist es ehrlich gesagt auch egal ob Du das glaubst oder nicht. Ich hatte damals beide Angebote vor mir liegen. Beide Boote im direkten Vergleich. Alles was nachher dazu gekommen wäre (Motor,Lenkung,Trailer) hat ja nichts damit zu tun. Aber natürlich darfst Du an meinen Aussagen zweifeln das ist dein gutes Recht, ich verstehe allerdings den Sinn davon nicht. Damit bezichtigst Du mich nämlich insgeheim zu lügen und das habe ich nicht nötig, warum auch.
LG Andi

:chapeau::chapeau::chapeau::chapeau::chapeau:

Ihr stichelt und ich werde dafür wieder angezählt :smileys5_:biere:
Aber gut das es nur einer ist der alles was nicht positiv über ZAR ist gleich persönlich nimmt.

LG Andi

Ich habe deinen Beitrag mal raus gesucht.
Da wird ein Endpreis von 11.400 € aufgerufen und es war ich glaube noch selber importiert.
Um Links zu sehen, bitte registrieren
Beitrag 36

Ist natürlich ein Risiko wenn am Zoll so ein Container geröntgt wird dann wird mal eben 1,5 k zusätzlich fällig.
Ich glaube das man das Boot 2013 beim Händler nicht für den Preis bekam.

Naja :gruebel: ist für ein Rib mit PVC Schläuchen auch ein guter Preis.

Hallo
Das Röntgen eines Containers kostet 500€ und ein Zar hätte zum dem Zeitpunkt über 30k gekostet .Aber Du als Profi weißt das natürlich alles.Und ja es ist aus PVC und selber importiert und ja man hätte es zu dem Preis beim Händler nicht bekommen was ich aber auch nie behauptet habe.

Wer jetzt rechnen kann weiß das ich Recht hatte , das solltest sogar Du hin bekommen. Und nur weil Du mich nicht magst musst Du in Deinem Wahn nicht jeden Beitrag von mir persönlich nehmen nur weil ich sagte das ich nicht so viel für ein gebrauchtes ZAR ausgeben würde. Ignoriere meine Beiträge einfach

LG Andi

Aber du hast doch geschrieben das du 11,4 K bezahlt hast.

Ist mir im Grunde egal....du bist mit deinem glücklich und wir mit unserem.

Ist doch alles gut :confused-

Oder war die 11,4 mit Trailer....dann habe ich es bestimmt überlesen.

Kinder lasst doch mal gut sein,

Muss zugeben, ich habe nach wenigen Stunden aktivem lesen auch heraus gefunden dass es nur Zar in dieser Welt ist und alles andere als Chinadreck bezeichnet wird aber das ist doch alles relativ. Mein Boot hat weniger gekostet als Zar in den ersten 3 Jahren an Wert verliert. Jeder was er möchte.

Ist aber nicht korrekt was du jetzt schreibst.
China Ribs haben teilweise eine sehr gute Qualität :chapeau:

Ich kann ich auch nicht erinnern das jemand Chinadreck geschrieben hat.

Genau so ist es , und nicht jeder würde für ein gebrauchtes ZAR so viel Geld zahlen.Und das Recht das zu sagen hat eben jeder.Mein Falcon mag auch nicht jeder aber das muss er auch nicht.Deswegen aber von Seitenhieb gegen ZAR Fahrer oder Kindergarten zu reden zeigt das es nicht jeder so sieht.

LG Andi

Naja...viel Geld war es ja für das Zar.
Aber ich bin ja nicht mehr der jüngste und es könnte das letzte Rib sein.
Da investiert man schon etwas mehr für so ein Boot.

Ich war damals echt fasziniert von deiner Aktion und dem schönen Rib.
Wie du alles gestemmt hast und ein relatives preiswertes boot aus Südafrika importiert hast.
Danach hatte ich es mit dem Liya Rib durch gerechnet.
Hatte die kompletten Preislisten aus China.

Leider war ich nicht so mutig und ich habe ein älteres Zar gekauft weil ich genau wußte was ich konnte.

Jedem das seine und jeder muß mit seinem Boot glücklich sein.

Und jetzt hör bitte mit den Seitenhieben auf....die anderen bitte auch.

Das mache ich schon länger aber Du kannst es ja nicht lassen wie man hier mal wieder lesen kann.Mir ist das doch relativ egal wer was fährt aber Kindergarten oder Lügen lasse ich mir nicht unterstellen

LG Andi

Stelle mal die Woche mein Boot vor. Und auch meine Sichtweisen warum wie usw.

:cool::cool::chapeau::chapeau:Bilder bitte nicht vergessen.:ka5::biere:

Hab ich mich auch gefragt :gruebel:

Leben und leben lassen...
 

Missverständnisse kann es immer geben und niemand ist unfehlbar, oder?

Ich verstehe gut, wenn jemand der ein Hobby hat und viel Zeit, Mühe und Geschick in eine Arbeit/Werk legt, dass derjenige auch mächtig stolz ist. Aus meiner Sicht, darf die Person das sein. Soll jeder stolz sein auf seine Leistung, so lange er Niemandem schadet und davon kann doch hier nicht die rede sein.

Ich persönlich finde zwar das Raumkonzept von Zar ausgesprochen gut, aber dann sind da viele andere Dinge die mir weniger gefallen. Reiner hat mir sein Boot gezeigt und mich sogar damit fahren lassen und seine Augen leuchten, wenn er berichtet, was er daran alles gemacht hat. Meiner Meinung nach war das eine Kernsanierung samt Tuning vom aller feinsten und damit ist es für mich eben auch nicht mehr vergleichbar als Zar, außer ein Brabus ist ein Mercedes, aber auch da ist nur noch die Form die gleiche.

Wenn einer auf ganz andere Weise Mühe und Energie für sein Boot aufwendet und es selbst importiert, dann steckt auch darin viel Arbeit, Vorbereitung und Leidenschaft; obendrein der dann ein großes Risiko auf sich. Und so hat jeder seine Stärken, der eine vielleicht handwerkliches Geschick und der andere kaufmännisches Geschick und Mut. Ich möchte nicht werten, ob eines besser ist als das andere, ich zolle beiden Respekt und Achtung.

Meine Entscheidung ist letztendlich zu einem China-boot gefallen. Zwar habe ich mir eines angesehen, welches mich wenig begeistern konnte, aber bei Mare Boote in Werne bin ich dann fündig geworden und habe mir ein Boot zusammenstellen lassen. Wenn es nächstes Jahr kommt, werde ich sicher ausführlich berichten und wenn dann irgendwer stolz sagt, ich hab aber einen größeren als Du, dann schmunzele ich und denke mir meinen Teil.

Dem ist nichts mehr hinzu zu fügen:chapeau:

Doch,
ist für fast Perfekt, perfekt wäre wenn da ein noch Vorname steht würde, sonst ist das so Anonym !
Hier reden wir uns im Regelfall mit dem Vornamen an:chapeau:

Da hast Du Recht Heinz.
Ich hab's auf das sachliche bezogen....

:lachen78:Ich gehe sogar noch weiter und zolle jedem hier ist erst einmal Respekt egal ob er was kann oder nicht :smileys5_
Und ich freue mich über jedes Neuboot egal was es ist , auch über eine Chinapelle :smileys5_ Beim Auto sehe ich das anders :lachen78:
LG Andi

Hallo Andi,
Jedes Auto ist ne "Chinapelle" und jedes Boot ist auch ne Chinapelle. Es gibt kein Fertigprodukt welches nicht mindestens ein Bauteil aus China beherbergt, dank Globalisierung. Denk mal an Elektronik und deren Bauteile, Schrauben und Kleinteile etc. Anders herum wäre uns jedes Fertigprodukt zu teuer. Es mag Ausnahmen geben aber nicht beim Auto und nicht bei Booten.

Klar deswegen habe ich das ja auch so mit :lachen78: verschönert.
Trotzdem muss man sich aber auch klar sein das Teile die aus China kommen und für Deutsche Firmen gefertigt werden auf die Ansprüche des jeweiligen Bestellers angepasst werden Da entstehen dann schon unterschiedliche Anforderungen. Aber wie Du schon richtig sagst , muss nichts schlechtes sein. Ich habe ja auch kein deutsches Boot und bin zufrieden

LG Andi

Ich wüßte jetzt im Moment nicht, was am Falcon aus China kommen könnte :ka5:

Schau mal einfach unter Produktionsstandorte Mercury:
Um Links zu sehen, bitte registrieren

Produktionsstandorte
Fond du Lac, Wisconsin, USA
Juarez, Mexico
Komagane, Japan (TMC Joint Venture)
Petit-Rechain, Belgien
St. Cloud, Florida, USA
Suzhou, China

Schau mal beim iPhone, China

Ja, das mag durchaus sein, daß ein paar Muttern, Unterlegscheiben oder Kabel aus China kommen, das macht das Produkt jedoch nicht zu einer "Chinapelle".
Da muß etwas mehr zusammenkommen, und das Endprodukt muß dort gefertigt sein und auch dann sollte man noch unterscheiden, ob es eine Auftragsarbeit für einen europäischen, Japanischen oder amerikanischen Hersteller handelt oder alles aus Chinesischer Idee, Design und Qualitätsanmutung kommt

LG Hein

Mittlerweile sollte doch jeder verstanden haben, dass die Chinesen Deutschland überholt und abgehängt haben.

China ist/ wird bald die Nummer 1 der Welt sein. Unsere Autoindustrie bekommt in den kommenden Jahren ordentlich Gegenwind.
.

Umso mehr Grund nix von dort zu kaufen, sofern man die Wahl hat :ka5:

Danke ....... :chapeau:
Nicht immer einfach aber ein Versuch ist es immer Wert. Auch Kleinvieh macht Mist

LG Andi

Ja, das würd ich auch gern machen aber leider sind diese Zeiten vorbei. Und es geht noch weiter. Schaut mal was mittlerweile alles aus Indien, Korea und Thailand kommt.

ja, ich kauf aber immer noch lieber aus Indien, Korea, Thailand, Kambodscha oder Taiwan als aus Festlandchina.
Natürlich weisst im Endeffekt nicht, wo der ganze Schei.. herkommt. Aber immer noch besser bei europäischen, amerikanischen oder koreanischen Firmen zu kaufen, die ev. auch in Chin, zumindest teilweise, fertigen lassen, als rein chinesische Produkte.

Das Problem -den meisten Leuten ist halt das Geldbörsel wichtiger als das Gewissen, ist doch bei den Lebensmitteln ganz genauso.