Hallo

Ich habe gerade mal im Ersatzteilkatalog (135HO) geschaut. Der Sensor sitzt da am Filterhalter (Bild Teile 2, 3, 4) , nicht im Filter. Ich kann's gerade leider nicht direkt am Motor nachschauen, aber im ET-Katalog schaut das nicht nach Nachrüst-Teil aus.
Vielleicht ist das aber erst ab den relativ neuen Baujahren so.

Gruß Ulf

ja eh, genau das war das Nachrüstteil.
Sensor ist eh gut, sind 2 Staberl, eins Plus und eins Minus, und wenn Wasser im Filter ist fliesst halt Strom und löst den Alarm aus.

War in beiden 250gern serienmässig drin .
Hab mir so ein Teil gebraucht gekauft und geschaut ob es beim 90iger ETEC unter die Haube passt - wird aber sehr eng .. :cognemur:

Vielleicht gibt's da wegen den unterschiedlichen Durchflussmengen auch verschiedene Filter. Sooo viel größer als der Plastik WE ist die Filterpatrone auch nicht. Und Sensor.... wie Ferdi sagt, zwei unten abisoliere Drähte, mehr nicht.

Ich geh da auch auf Nummer sicher. Hab ja bei Ferdis Motor dann den Filter mit Sensor eingebaut. Zusätzlich ist aber sowieso noch einer gleich nach dem Tank verbaut. Der hat aber nur ein Schauglas und keinen Sensor. Ich schau zwar regelmäßig, aber wenn's über das Netzwerk kommt, hab ich die Warnung sofort.

Und zur eigentlichen Frage.... klar geht's auch ohne. Genauso wie ohne Haftpflichtversicherung Boot fahren oder ohne Gummi im Puff:lachen78:

LG Martin

Im G2 ist einer im Motor verbaut wenn ich micht nicht total verguckt hab, nicht desto trotz ist direkt hinter der Benzinpumpe im Kofferraum noch ein normaler verbaut (Quicksilver)