... wird bestimmt ein Meteor mit nem Honda Viertakter(75/90 PS).

Wie kommst du darauf? :gruebel:

Da bin ich auch gespannt was der Jürgen sich an Land zieht :seaman:
Der alte Vollblut Wikinger :chapeau:

Last euch überraschen :banane: und nein es hat keinen Honda.

Denk an die Bilder.

Komme gerade zurück von der Meteor Besichtigung. Wir einen einig geworden auch wenn der Verkäufer sich sehr ungern getrennt hat. Sein Frau hat mir dann beigestanden :cool:
Ich habe das Meteor gekauft. Der Zustand ist wirklich top gepflegt. Der Trailer ist von 2005 und hat 1300 kg. Ich überlege aber den gegen einen 1000 kg zu tauschen.
Hätte ja Bilder gezeigt

Bilder Bilder Bilder......
Erstmal Gratulation zum offenbar gelungenen Kauf

Ok hier sind mal zwei die ich auf die Schnelle gemacht habe. :banane:
Ich hole das Boot am Mittwoch.

Dann schon einmal ein herzlichen Glückwunsch zum Meteor.

Sieht gut gepflegt aus und grade so das du noch etwas machen kannst.

Schönes Wiking :chapeau::seaman:

Hallo Jürgen,
schaut gut aus was man so sehen kann, ich bin ja auch ein Freund dieser Bootsart, baut ja leider niemand mehr.

Ich wünsche Dir viel Spaß damit.

Grüße Peter :chapeau:

Glückwunsch zum neuen Boot.
Aber wieso tauscht man auf einen kleineren Trailer???? :confused-

Gruß Rüdiger

Ich weiß das klingt unlogisch mit dem Trailer aber es gibt natürlich einen Grund dafür. Da wo das Boot steht ist von der länge nur begrenzter Platz. Ein 1000 kg Trailer isr eben genau um den Teil kürzer als der 1300. so das es passt. Den 1300 bekomme ich nicht da hin wo er hin muss.
Wenn das nicht wäre würder der 1300 bleiben.

Der 1300er ist vorne schon sehr lang.
Der sieht aber auch gut aus und wirst ihn bestimmt gut los.

Typisch Wiking Fahrer, schaut ihr durch eine rosarote Brille oder was, unter gepflegt verstehe ich etwas anderes. Wenn ich nur die Heckkonen anschaue:cognemur:

Wünsche Jürgen viel Spaß und Ausdauer beim restaurieren!

Mich würde echt mal interessieren was bei dir schief gelaufen ist. :stupid:

Nichts, bin nur ehrlich, was vielen anderen einfach abgeht.

Die umlaufenden Verstärkungen an den Heckkronen sind vermutlich übergepinselt und die Farbe ist dunkler.

Auf dem Foto von der Seite siegt es gut aus und wer die 5Fach Haut von Wiking kennt weiß das es nichts besseres gibt.

Das Meteor hat das Original Armaturenbrett eingebaut und mit dem Lenkrad sieht es schön aus.

Der Vorbesitzer hat es gut gemeint und da wo es Abschürfungen gegeben hat mit Gummipaint nachgepinselt. Das ist ein Schöhnheitsfehler und tut der Qualität keinen Abbruch.
Er kannte die 5fach Haut nicht und hatte Angst das da was passiert. Nichts was man nicht wieder schön machen kann.
Ich bin mir sicher das dieses Meteor so einige neuere Boote überleben wird.

Davon bin ich auch überzeugt :chapeau:

Mit dem Gummipaint hatte ich schon vermutet.

Wenn man mit Veneceani Gummipaint ausbessert dann muß man grau und weiß nehmen und das Grau etwas heller machen.
Das neue grau von Veneziani ist etwas dunkler geworden.
Das alte grau passte besser.

Die Halterung der Lichtleiste find ich gut. Zwei Vierkant übereinander. Wackelt vielleicht nicht so Rum wie meine vom neuen Trailer.

Viel Spaß mit dem Neuen Boot. Mir hätte das alte schon gereicht.

Den Zustand auf Fotos zu beurteilen ist immer schwierig.

Ich persönlich würde eher den Motor tauschen als den Trailer, aber wenn es ein Platzproblem ist hilft es eh nichts.
Und wenn ich den Gurt hinten anschau denk ich mir meinen Teil über die Kompetenz des Vorbesitzers.

Warum sollte ich den Motor tauschen? Da sehe ich ja mal so gar keine Veranlassung zu. Bodensee ist kein Revier für mich und da wo ich fahre darf 2 Takter gefahren werden.
Wenn ich bedenke wie viel ich im Jahr fahre und was der "neue" Viertakter kosten würde kann ich viel Gemisch für verbrennen.
Mit dem Gurt gebe ich dir allerdings Recht :ka5: Das Boot gehört anders verzurrt und wird bei mir auch sofort geändert.
Es ist kein Neuboot. Es ist immerhin 28 Jahre alt und benötigt hier und da etwas Zuwendung. Es ist aber Urlaubsklar und Technisch in einwandfreiem Zustand. Alles andere sind Schönheitsfehler wo man mal ran muss wenn es einen stört.
Ich finde das gerade die Wiking Boote erhalten werden sollten. Wer sie nicht mag muss sie ja nicht fahren.
Zudem würde ich mal sagen das andere Boote gibt die mit 28 Jahren auf dem Buckel schlechter dastehen.

Finde es immer gut, alte Sachen zu erhalten, den das ist die beste Umweltbilanz, den was neues zu erzeugen und das alte noch funktionsfähige zu recyclen kostet die meisten Resourcen.

Viel Spass mit dem neuen alten.

Jürgen,

lass Dich nicht vom Emsländer verrückt machen. Du kennst Dich mit Wiking aus und weißt selbst, dass das eines der besten Meteore ist, die es am Markt und überhaupt noch gibt. Der Pflegezustand ist für das alter sehr gut. Keine verhunster Rumpf, keine ranzigen Sitze, schön lackiertes Armaturenbrett ..... .

Und wenn Du so einen Schnapper gemacht hast wie damals bei Deinem Titan, ist doch alles gut.

Grüße vom halben Cloppenburger(Barßler)
.

Dem ist nichts hinzu zu fügen :chapeau:

Viel Spass mit dem Wiking :seaman:

:lachen78::lachen78::lachen78::lachen78:

:newwer::newwer::newwer::newwer::newwer::newwer:

Nun ja es gibt schon so ein paar Sünden von den Vorbesitzern die gerichtet werden müssen. Das ist bei einem Boot das jetzt 28 Jahre auf dem Kiel hat aber normal. Die Basis ist sehr gut und die kleinen Uppalas werde ich in den Griff bekommen. Wer mich kennt weiß das es wieder eine Schönheit werden wird.
Die Scheuerleiste muss neu und es gibt ein paar hässliche Abschürfungen im Hypalon. Da muss der Doc mal ran. Ansonsten ist es aber im sehr guten Zustand und auch das Armaturenbrett hat nicht die Typischen Feuchteunterwanderungen die man sonst immer sieht.
Ich mache jetzt erst mal noch die Restarbeiten am Draco und dann geht es an das Meteor. Ich hoffe das mein Draco dann auch schnell einen neuen Besitzer findet denn es steht mir im Moment im Weg :(
Ich habe am Meteor mal eine Stelle am Schlauch mit Franks Reiniger gereinigt. Wer glaubt das es auf den Fotos gut sauber ist der täuscht sich. Junge kam da eine Brühe runter :D
Was den 90 PS Mercury angeht, der bleibt erst mal noch eine ganze Weile. Der läuft wie ein Uhrwerk und das bisschen Mehrverbrauch juckt mich nicht.

Hört sich ja gut an :chapeau:.....und fertige Boote wo man nichts mehr daran machen muß sind sowieso langweilig :ka5: