So hier noch einige Bilder von der heutigen Bastelstunde :-)

Hab die seitlichen Rollenauflagen nach aussen versetzt, so das er meiner Meinung nach perfekt sitzt. Die beiden mitteleren Bugrollen habe ich auch angepasst, das er dort fest aufliegt.

Den "Bug-Halter" muss ich noch fürs Schlauchboot abändern und anpassen, mach ich aber wenn die Winde nachgeliefert wird.

Nun meine Fragen:
- passt es so im gesamten?
- ist die hintere Kielrolle gut platziert um den Spiegel abzustützen? liegt eigentlich genau auf
- hat der Motor für Schlaglöcher eurer Meinung nach genug "spiel"?
- bohre noch 2 Löcher in den Spiegel um die U-Haken zu befestigen um ihn gut mit Spanngurten befestigen zu können. Vorne 1 Spanngurt hinten dann 2 sollte ausreichen. Wollte hinten eigentlich über kreuz, aber das geht wegen dem Motor nicht
- Löcher unbedingt mit Epoxid-Harz versiegeln?

Danke schonmal im Voraus an die Experten

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Hallo Ben !
Das haut so schon hin !
Was meinst Du aber mit dem Motor und dem Schlaglöcherspiel?
Den Motor musst Du beim Transport festlegen ! Der darf nicht am Trailer rum wackeln ! Wenn Du ihn so wie auf dem Foto transportierst , nimm z.B. einen kleinen Spanngurt und ziehe den Motor damit zum Trailer hin fest .
lg Frank

Hallo Ben,
habe mir den gleichen Trailer gekauft.
Welche Erfahrungen hast du bis jetzt gemacht?
Wie sieht der Buganschlag bei dir aus?
Vielen Dank für die Infos!
lg Andreas

wo bekommt man den Pongratz schnell her??? und wo habt ihr ihn gekauft??

Gruß Leo

Für 1000 Euronen hätte ich ihn auch gerne !!!!
Bin auch am suchen

da isser - Um Links zu sehen, bitte registrieren

Ist ja extrem der Preis!
Ich hab meinen vor ein paar Jahren um 1390,- gekauft.
Und das war der günstigste Anbieter! :gruebel:

Ich wollt für meinen neuwertigen eigentlich €990,- veranschlagen, aber das kann ich mir wohl abschminken! :confused-

Einen Tipp noch zur Spiegelabstützung.
Das gesamte Boot muss im Bugbereich nach hinten abgespannt sein.
Wenn du ein bisschen stärker auf die Bremse treten musst, dann rutscht der Spiegel von der Rolle nach vorne runter. Den da wieder rauf zu bekommen macht unterwegs keinen Spaß, und weiterfahren ist keine Option, da der Spiegel dann bei jeder Unebenheit an der Verklebung zerrt!

Also so sichern, dass das Boot auf keinen Fall nach vorne kann!