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von den neuen Marlins hat das 18er oder wie immer die jetzt heissen schon das Layout mit nur noch 2 Sitzreihen Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren und erst das 640er hat das 3 Reihen-Design Um Links zu sehen, bitte registrieren |
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Was ich damit eigentlich sagen wollte: Es gibt verschiedene Hersteller mit unterschiedlichen Aufteilungen.:schlaumei Das ZAR ist unumstritten ein gutes Boot, nur nicht das non plus ultra Boot, wie so viele andere Boot auch. :seaman: Ich finde es immer Schade das einige Leute die Zar Brille aufhaben und nicht über den Tellerrand hinaus sehen können oder wollen. Unser Marlin hat uns die letzten 8 Jahre gut und bequem über die Adria gebracht, nur weiß ich das ein 53 Zar besser bei rauer See im Wasser fährt. Nur ist es uns jetzt zu klein und deswegen muss es einem größeren Boot weichen. Was ich jetzt aber schon weiß es wird kein Marlin, da gibt es andere Boote die für uns passender sind und das ist kein Zar. :zwinkern: Zitat:
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Und es ist doch nicht schlecht wenn man gute Boote weiter empfiehlt. Ich habe vor einiger Zeit gefühlte hunderte von Rib Filme gesehen und mehrere Stunden jeden Tag im Netz verbracht und Ribs gesucht. Mir kam es immer auf die Rauhwassertauglichkeit an. Dann ist es ein Zar geworden :chapeau: Ich kann immer noch bestätigen das das Konzept vom ZAR 53 mit den 2 großen Liegeflächen, Stauräumen, doppelte Steuerkonsole bei der Gesamtlänge schon einzigartig ist. Grade diese beide großen Liegeflächen sind bei uns Gold wert. Meine Frau liegt gerne im Schatten weil sie die Sonne nicht so ab kann und auch nicht darf. Ich liege gerne in der Sonne. Ist für uns echt optimal und ich bin echt davon überzeugt. Natürlich gibt es auch genügend andere schöne Rib,s :smileys5_ Aber sorry lieber Karl :smileys5_ wir biegen in deinem Tread schon wieder etwas ab. Man muß wirklich schauen was auf dem Markt ist und dann eventuell einige Abstriche machen. |
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Haha ihr seid die besten!
Tolles Forum hier - ich lerne viel auch wenn es "abbiegt" - und dann versöhnen sich wieder alle am Ende so solls sein.... So geht es weiter bei uns um den Thread wieder auf den Weg zu bringen: Am Wochenende chartern wir eine ZAR 62 die in Schlögen liegt, da ich noch nie eine ZAR gefahren bin - dann sollten wir uns sicher sein. Bis dahin haben wir auch weiter verhandelt mit dem Eigner von der ZODIAC die auf willhaben ist und mit dem Eigner der ZAR 53. zwei anderen optionen haben wir auch noch, aber da biegt dann die RIB-Debatte wieder ab - meine Frau hat die Sorge ob es zu kalt wird rasch auf dem offenen RIB und lugt auf ein GFK Boot... naja wie ihr seht gibt es auch in der Familie diese Debatten haha.... Danke für Eure tollen Tipps und die gute Laune, liebe Grüße aus Wien. |
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Auf der Donau wird man kaum die Rauhwassertauglichkeit testen können, trotzdem viel Spaß :chapeau: |
Ist doch egal was für ein Boot.
Hauptsache ein Boot und Freude auf dem Wasser :seaman: Viel Glück bei der Suche :chapeau: |
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Beim Motor habe ich keine Betriebsstunden gesehen - da würde ich darauf achten (und übermotorisiert ist es natürlich auch nicht - damit du ein paar Verhandlungsargumente hast ...) |
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Da ist nichts mit Liegefläche zum relaxen. Mit der Kälte auf einem Rib meinst du bestimmt den Fahrtwind. Ich hatte erst auch geglaubt das ich ohne Scheibe nicht konnte. Bin im Herbst mit dem Wiking noch mit T-Shirt gefahren. War mit den offenen Zar eine kleine Gewohnheitssache aber jetzt genießen wir es. Wir haben immer Bootsjacken an Bord die wir auch oft an der Ostsee brauchen. Da ist es bei längeren Fahrten oft frischer. Aber kurze Bux und meißtens nackte Füße mit Badelatschen. Mit einer Windjacke ohne Ärmel ist man oft gut dabei. Jetzt möchten wir nichts anderes haben. Wir waren vor dem Zar auf der Hausmesse von Hellwig Boote und da hat mir ein Boot sehr gefallen. Mit großer Scheibe und einigen Komfort. Meine Frau hat mich weg gezogen und mir gesagt....du willst doch nicht so ein Opa Boot haben :futschlac Sorry ihr lieben Joghurtbecher Fahrer :smileys5_:biere: |
Warum?
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