1) Gewährleistung
2) Möglicher Betrug

Händler soll 800,- Euro abziehen, dann ist das Boot fair bezahlt.
Kiel neu machen = 50,-
Kleber= 30,-

Danke für eure Antworten, ich habe einen Yamaha 30PS gekauft 6j8 mit Autolube im top Zustand (auf einem Bild ist er drauf) damit ist die Motorfrage für mich abgeschlossen. Vor einer Stunde ein C3 neu bestellt, und das alte wird nachgeklebt und mit dem 20 PS Motor verkauft.
Damit habe ich dann die Baustelle vom Hof und kann das Bootfahren geniessen.

MFG Rene

Moin,

Dir ist aber schon klar, daß Du die Mängel beim Weiterverkauf nicht verschweigen darfst ?

Und du hast das so bei einem Händler gekauft?

Und beim Kauf dort ist dir nichts davon aufgefallen? Klebestellen? Kiel? ??

Nein Kein Händler war Privatkauf, das Boot war zusammengebaut und das Elend war alles unter dem Boden. Der Kiel ist nur etwas dunkel, noch nicht gereinigt aber fest und trocken.

Ich werde versuchen es zu Kleben und es als Bastlerobjekt zu verkaufen. Der Spiegel ist nur an der einen Stelle, wie auf dem Foto abgelöst, aber sonst nicht weich oder Defekt. Die gelösten Verklebungen sind meistens nur wenige cm, aber mein Händler sagte" das was heute neu geklebt wird wird halten, aber keine Garantie auf die Klebestellen die jetzt noch in Ordnung sind".

Deswegen meine Entscheidung auf ein neues C3

MFG Rene

Moin,

ich habe genau das befürchtet.
Beim Händler könntest Du das Boot problemlos wandeln (nachdem Du ihn erfolglos unter Fristsetzung zur Nachbesserung aufgefordert hast).

Privat sieht es nicht gut aus. Du müsstest Arglist nachweisen, was Dir kaum gelingen würde.

Privat .. gut ..

Hast du einen Kaufvertrag wo der Motor vom Verkäufer als 25PS deklariert ist, mit der korrekten Seriennummer?

Wenn ja, kannst du ihn durchaus belangen. Korrekte Daten muss der Verkäufer eintragen und dafür steht er auch gerade, sonst ist der Vertrag null und nichtig.

Wurde "wie besichtigt" vereibart "unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung"?

Wenn ja, kannst du dir das Boot wahrscheinlich am Bauch picken, wegen dem Motor kannst du ihn aber immer noch belangen, da wahrscheinlich arglistige Täuschung. Den Kaufvertrag kannst damit auch kippen, vorausgesetzt du gibst es einem Rechtsanwalt in die Hand.

2.100,- € sind nicht wenig Geld ... Ob der Preis damit auch rechtfertigt war ....

:gruebel: hmmmmmmmmm :gruebel: trotz allem werden wir wohl nicht erfahren was es mit der Wipperei auf sich gehabt hat :gruebel: wars wirklich der ausgeleierte Kiel? :confused-

Ich glaube das die Wipperei vom nicht fest eingebauten Kiel stammt.
Wenn da wirklich 1-2 cm fehlen (fehlende Stringer?), so das der Kiel nach oben/unten ein Spiel hat, sammelt sich unter dem Bootsboden eine Welle, die das Boot solange unter sich schiebt, bis die sich seitlich unter den Schläuchen entleert.
Ich habe so etwas ähnliches mit dem Joker 450 erlebt als einmal die Schläuche nicht voll aufgepumpt waren. Es war aber nicht so intensiv.

Moin,

wenn im Kaufvertrag - Boot und Motor - ein 25PS Motor angegeben ist, und es tatsächlich nur ein 20PS Motor ist, dann kommt es nicht auf den Nachweis der Arglist an. Dem Verkäufer nutzt in diesem Fall ein Gewährleistungsausschluss (richtigerweise Ausschluss der Sachmängelhaftung) nichts. :schlaumei

Dem Verkäufer sollte eine Nachfrist zur Nachbesserung eingeräumt werden. Er soll den Motor gegen einen mit 25PS austauschen. Soweit die Frist - ich würde zwei Wochen einräumen - abgelaufen ist sollte man den Rücktritt vom KV erklären. Dann geht das Paket zurück...

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Hallo, danke erst mal für eure Antworten.
Der Verkäufer hat mir mir 300€ Zurücküberwiesen. Der 20Ps Yamaha wurde beim Fachhändler untersucht und hat einen neuen Impeller bekommen, somit ist er in Ordnung, und kann verkauft werden.
Das Boot habe ich Gestern Nachgeklebt und die vorderen Verklebungen wo der Kiel anliegt waren ab. Der Kiel hatte keine Vorspannung weil er zu weit nach vorne konnte.
Morgen wird alles gereinigt und wieder zusammenbebaut mal sehen was der Kiel dann macht. Die Klebestellen sind sehr gut geworden, aber keiner Garantiert mir was die Nähte machen, die jetzt noch im Orginalzustand sind. Ich habe die Befürchtung das jedes Jahr neue Stellen auf gehen. Aus diesen Grund ist es ein Nagelneues C3 geworden, und das alte wird mit dem Yamaha Lauffähig und als Bastlerobjekt verkauft.
MFG Rene

So da bin ich wieder.
Das Problem besteht weiterhin. Jetzt ist es ein Nagelneues C3 gestern das erste mal zu Wasser Gelassen.
Desweiteren spritzt es gelegentlich als würde es am Schaft hochspritzen.
Hier ein Video wo man es sieht.
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MFG Rene

Hallo,
hmm, das wäre mir auch zu viel, mit dem wippen.

Ich meine ich hätte das vor zig Jahren auch mal bei einem Boot gehabt, allerdings nur auf fließenden Gewässern und da war auch nichts dran zu ändern,
irgendwann hatte ich mich damit arrangiert.:confused-

Ist bei Dir gleich ob mit - oder gegen die Strömung?

Gruß Peter