... das ist wirklich nachhaltiges Denken. Ich habe übrigens heute bei n-tv.de darüber gelesen, daß Schweden über eine Senkung der Mehrwertsteuer für Reparaturarbeiten nachdenkt. Coole Sache. Lieber gute Markenware kaufen und bei den Reparaturen sparen, als billigen Chinamüll regelmäßig zu ersetzen.

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Aber wie schon gesagt, jeder wie er will.

Ich bitte dich. Alle 5 jahre ein china boot zu ersetzten, meine güte. Wobei ersetzten weiter verkaufen heisst. Die meisten hier werden hier ihre handys, tv geräte und sonstigen haushaltskram innerhalb eine Jahrzehnts mehrfach ersetzen. Das wenigste davon wird wohl außerhalb von china gefertigt. Einem einsteiger gleich zu raten sich ein teures gebrauchtes "marken boot" zu kaufen, was dann trotzdem komplett veranzt ist. Naja. Ich bin auch kein fan vom sparen am falschen ende, aber finde 700 euro für ein schlauchboot schon viel. Wer sich ein 2000 euro boot leisten kann, soll das tun, spaß haben und eben erst ein paar jahre später anfangen nachzukleben

Manchmal schreibst so an Schwachsinn......

Meinst das verbrennen auch....? Ich hab erlebt wie sich ein Kind auf den schwarzen Schlauch gesetzt hat...Es war kein Wind und das Boot stand in der Mittagshitze ...da kannst nicht mal ankommen...

Hallo zusammen ,

Wir hatten ja mal ein QuickSilver ( Mercury ) 11 Jahre, da is nix abgefallen oder irgendwelche Nähte aufgegangen. Ich hab das Ende der Neunziger Jahre auf der Boot in Düsseldorf gekauft, für 2000 DM, hab ein 8ps Evinrude 4 Takt hinten dran geschraubt, und war glücklich damit. :cool:
Damals gab's glaub ich auch noch keine Schlauchi Foren, hab mich aber eh nicht drum gekümmert, bin ja erst seit 2012 in den Foren angemeldet.
Nach 11 Jahren ging das Schlauchi dann für fast 500 Euronen über den eBay Tisch, der Motor für fast 800 an den Bodensee, und damit hielten sich die Verluste in Grenzen.
Aber wie heißt es so schön drei Ärzte- drei Meinungen, irgendwo gib es immer einen der schlechte Erfahrungen gemacht hat, oder eben auch gute.

Ich hatte das c4 und nix wurde verbrannt.
Der Punkt ist, dass die Schläuche im Wasser liegen und sich deshalb nicht so aufheizen wie bei einem schwarzen Rib.

Und wenns heiss wird, werden andere Farben auch heiss.

Und viele Kinder verbrannt.....Ich kenne keine...

Das sind so richtige Gschaftlhuber Aussagen...

Wenn du was empfiehlst, versuche wenigstens ein wenig sachlich zu bleiben, manche Neulinge hier vertrauen womöglich auf deine Hirngespinnste und kaufen dann was falsches.

Bezüglich Quicksilver: ich glaube mich erinnern zu können, dass hier im Forums vom Austreten der Weichmacher geschrieben wurde....Vielleicht finde ich den thread....

Sorry hatte auch ein Zodiac in Rot und auch wenn die Schläuche im Wasser waren, bei Windstille in der Bucht konntest auch kaum draugreifen. In Fahrt ist es was anderes oder wenn Wind geht. Mein Howave ist hinten dunkelblau und wird in HR wenn es neben dem WW steht ohne Schatten so heiss das du keine zwei Sek. die Hand auf den dunkelblauen Teil legen kannst. Im Schatten geht es. Natürlich bei Bewölkung oder wenn es kühler ist....wird es nicht so heiss.


schau mal die Meinungen sind geteilt und ich weiss nicht ob du Kinder hast, aber mein älterer Sohn hat sich mit dem Roten Zodiac am Fkk Strand wie er klein war schon verbrannt auf der Insel Hvar...in Kroatien. Das Boot war halb im Wasser halb am Strand in der Bucht gezogen, wir lagen am Strand, es war Windstill und sein Popo war nackig.

Wir haben nicht aufgepasst und er hat sich draufgesetzt.
Das Boot ist Rot. Ein schwarzes ist sicher nicht kühler......

Ein weisses oder Hellgrau ist schon etwas kühler.

Die Meinungen gehen eben auseinander.

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Kein Fischen.

Ja, mit der (kleinen) Familie (2E 1K)

Nicht maximal Motorisieren (nur 15 erst mal)

Geschwindigkeit, je nachdem was Seegang und Familie hergibt ;)

Oft fahren auch nicht wirklich. Bisher nur einmal 3 Wochen im Jahr und da halt nahezu täglich. Aber evtl kann man auch in D mal einen Ausflug auf einen Fluss machen.

Lange fahren kann passieren!

Auf dem Mittelmeer (Küstennähe natürlich).

Da ist es Sonnig, aber eben nur für die 3 Wochen.

Motor Johnson 15hp Kurzschaft (2Takt)

Soll in Auto oder in den Hänger, also Faltbar ist nötig.

Das sind die Anforderungen von Georg gewesen, und dann kam die Wahl zwischen Mercury und Bombard C4.

So wie ich das sehe, in Bezug auf das Einsatzgebiet und Personenzahl mit bestmöglichen Fahreigenschaften kommt das C4 als sehr warscheinlich in Frage.
Wenns günstiger werden sollte, empfehle ich sogar das C3, mit 3 Personen gut machbar, der 15PS Kurzschaft passt dran (geht glaube beim C4 nicht mehr) und vorallen das Gewicht und die Zerlegbarkeit.
In Bezug auf die Wärme: Ich mache vor dem Einsteigen die Schläuche erst mal Nass, erstens Kühlt es und zweitens klebt die Haut nicht so an beim Einsteigen.

MFG Rene

Sicher? Ich dachte, Langschaft ist erst ab C5 nötig? Weiß da einer genaueres?

ja hast recht C4 ebenfalls Kurzschaft.

MFG Rene

Kann ich auch nicht bestätigen. Wenn das Boot im Wasser liegt, kühlt das Wasser die Haut soweit runter... da ist bei mir noch niemand verbrannt.

Wenn du mit deinem Boot auch mal in der Nordsee zu ner Insel fahren möchtest, machst du mit C3 C4 nichts falsch. Durch das tiefe V durch Holzkiel liegt es stabil im Wasser und man fühlt sich sicher

:schlaumei Die Zodiacs und Bombard wo das auftritt sind aber meist 10 bis 20 Jahre alt.
Und mann spricht drüber weil es sich oft noch lohnt die zu reparieren.
Die Günstige "Chinaboote" gibt es entweder noch nicht so lang oder die werden einfach nicht so alt das mann drüber spricht :ka5:

Und genau diese Aussage bestätigt meine Meineung das ich für ein 10 Jahre altes PVC Boot keine 1700 Euro bezahlen würde.

Hmmm, wenn ich das so lese mit 15 PS am Spiegel und 3 Personen ...

... da würd ich mir bei ebay ein Viamare 380 für 400 bis 500 Euro schiessen und damit glücklich sein.

Ist groß genug mit dicken Schläuchen, mit 15 PS nicht untermotorisiert und gut geeignet um mal in die Materie einzutauchen.

Das kann man nach 2 Jahren auch ums gleiche Geld wieder verkaufen ...

Ciao, Ralf

Also, ich habe das niergends lesen können aber kommt kein kleiner rib in frage?

ich habe auch selber einiges an zerlegbaren gehabt (typhoon 420, mark2 futura und c4) und würde mir retrospektiv gesehen auch in der einsteiger klasse nur mehr ein rib kaufen.