Hi Nordy, klar muß man beide Gebühren bezahlen!! 1. Bescheinigung beim TÜV oder Dekra und dann die Umschreibung des Briefes und Hängerscheines beim Straßenverkehrsamt. So kommt man dann zusammen auf knapp 60 Euronen.
Gruß Manni

Hallo Nordy
 

Gib mal bitte Info was du meinst :confused-


Verstehe ich jetzt nicht ganz. Natürlich musste ich beide zahlen. Abnahme bei der Dekra, Zulassung mit neuem Schein beim Landratsamt.


Gruß

Harald

Hallo
habe gerade erfahren das eine Unbedenklichkeitsbescheinigung des Herstellers reicht um beim Straßenverkehrsamt die 100km/h Eintragung zu bekommen.

Der Anhänger muss natürlich die Vorgaben der Ausnahmeverordnung zur StVo erfüllen.

Also wenn der Anhänger nicht so alt ist muss man nicht zum TÜV.

Würde aber trotzdem vorher beim Straßenverkehrsamt anrufen!!

Ich mußte lernen das bei der 100er Zulassung nicht nur der Speed Index der Reifen wichtig ist sondern auch der Load Index.

Bei meinen Reifen war es 100 KG zu wenig so das ich den Trailer jetzt um 100 Kilo ablasten lies um mir nicht 3 neue Reifen für meine 3 nagelneuen kaufen zu müssen. Ärgerlich wenn man sich einen Hänger für 100 km/h bauen lässt und dann die falschen Reifen drauf sind.

Gruß Alex

Hallo
das Gewicht das auf dem Reifen steht ist für die max. Zugelassene Geschwindigkeit des Reifen. Wenn du weit darunter bleibt kannst du ein höheres Gewicht mit dem Reifen fahren als darauf steht.

Stefan, das stimmt so nicht ganz...

Bei Anhängern mit normaler 80er Zulassung darf das Gewicht 10% über dem Angegebenen Load Index liegen. Bei einer 100er Zulassung müssen die Reifen auf das Hängergewicht ausgelegt sein ohne 10% Zuschlag...

Gruß Carsten

Alter des Anhängers spiel auch eine Rolle!!!
 

Hallo,

ergänzend zu der Info:
Stoßdämpfer,
Reifen,
ABS des Zugfahrzeuges

kommt noch etwa shinzu, was die wenigsten wissen, weshalb ein bekannter aber schon Probleme hatte:
Sein Motorrad-transport Anhänger (800 Kg maximal, gebremst neue Reifen, Auto mit ABS..) war Baujahr 1989. Da hat der TÜV "NEIN" gesagt, weil angeblich die alten Achsen noch nicht für 100km/h ausgelegt waren. Entsprechenden Bescheinigungen vom Hersteller der Achse (Trailer Hersteller war pleite) haben es dann nach einigen hin und her (" ja.. von der Achse und der Bremseinrichtung haben sie mir die Bescheinigungen vorgelegt... aber die Standschienen, wo die Motorräder drauf stehen...."... ja ja der TÜv...).

Jedenfalls auch darauf achten: bei Trailern mit Bj vor 1989 kann es echt Probleme geben.

VG

Eva

Kommt wohl auf den Prüfer drauf an... Für meinen alten Wohnwagen Bj 78 hab ich die 100er Zulassung ohne Probleme bekommen.

Gruß Carsten

Aha das ist mir noch nicht bekannt. Jetzt weiss ich wieder mehr:biere: :chapeau:

Hallo

ich bin heute mit der Unbedenklichkeitsbescheinigung des Herstellers zum Straßenverkehrsamt gefahren und habe die 100km/h Eintragung bekommen!!

Kosten dafür: 2,50€ 100km/h Schild, 11,50€ Straßenverkehrsamt

Geht also auch ohne TÜV

Hat der Hersteller sich den WW. angesehen (Reifen, Schlingerdämpfer usw.) oder ist der WW. neu vom Hersteller gekommen ?? Hat die Bescheinigung etwas gekostet? Wie lange hast du darauf gewartet?

Hallo
nein der wurde sich nicht angeschaut. Gekostet hat es auch nichts. Habe 2 Tage drauf gewartet.

Mein WW ist 2 Jahre alt und ist vom Werk aus so ausgestattet.

Kosten gesamt fürTempo 100km/h 4€

Hi allerseits,

als ergänzende Info der TÜV-Link zum Tempo 100 für Gespanne:

Um Links zu sehen, bitte registrieren

.

Hallo allerseits,

heut war ich los und hab mir auch die "100" gegönnt.

Bei der DEKRA. Und gleich mit HU und Gasdruck. 115 € :cognemur: :motz_4:

Telefonisch haben die mir vorab andere Preise genannt.

Insbesondere die Tempo-100-Bescheinigung sollte 37 € Kosten, und 44 € haben die mir abgenommen !! :fuck: :motz_4:

Für die Gasdruckprüfung wurde ich mal eben um 37 € abgezockt.
Ein Gag wie die abgelaufen ist. Erstmal musste ich selbst die Anschlüsse abschrauben, damit der Fuzzi sein Druckprüfgerät anschließen konnte. Nicht das er am Ende noch was kaputt machen könnte...
Dann hat er versucht den notwendigen Druck von 150 mbar aufzubauen. Hat´s dreimal nur bis 130 mbar abgerafft. Dann sagte er könne es sich nicht erklären. War noch nie so. Und überhaupt müsse es dann auch mit 130mbar reichen :stupid: :lubber:.

Zurück zur Tempo-100-Zulassung.

Mit der Bescheinigung dann ab zum Straßenverkehrsamt. Dort das Berappen von 14,70 €. Dafür gab es dann einen neuen EU-Fahrzeugbrief, ein neuen EU-Fahrzeugschein und die gesiegelte Plakette.


Also: Tempo-100 insgesamt für 58,70 €

.

Bearbeitungsgebühr : ca. 30,-EURO
Neuer Brief : ca. 20,-EURO
Wiegen des WoWa : Meist umsonst, wenn man nett fragt.
Oliver
´P.S. Die Erweiterung lohnt sich auf jeden Fall, da somit viel entspannter gefahren werden kann, denn die Brummis reisen mit echten 85-90 km/h umher, während wir mit den Zufallsgeneratoren (Tacho) dann gerade erst auf ca. 70 kommen.