ausschließlich auf der Donau ab Kehlheim stromabwärts

:banane:Alex ab April wieder



Gruß Marco

Leon slipst du mit dem Auto oder per Hand Saal ist die Slip brutal steil kapfelberg ist wunderbar flach geht super per Auto oder Hand

Gruß Marco

Ich fahr das Boot mit dem Auto ans Wasser, die restlichen 2 Meter werden aber mit der Hand geslipt damit das Auto nicht in das Wasser muss. Ins Salzwasser in Kroatien ist sowieso nix los.

Ich hab ja jetzt Slipräder am Spiegel. Ich hab mir überlägt so nen Blumenwagen den es im IKEA gibt unter den Bug zu legen zum reinschieben... Könnte das gehen?
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Das könnte klappen

Hallo

Ich schließe mich da Markus an, die Räder sind viel zu klein, die bleiben ja schon an einem Kieselstein hängen. Wenn's eh nur 2m sind geht das ja auch ohne ;-).
Beim Wohnmobil-Urlaub haben wir aber auch immer Fahrräder dabei. Das habe ich auch schon für die Unterstützung am Bug mißbraucht. Fahren geht dann zwar nicht mehr, aber schieben ist in der Ebene kein Problem.

Gruß Ulf

Ich hab nur ein MTB da habe ich leider kein Gepäckträger wo ich etwas fest machen könnte...

Ich bau mir evtl. noch aus den Resten eines Sackkarrens ein Bugwagen. Vermutlich macht hier nur eine Zweiradkonstruktion Sinn.

sowas wäre ideal, schau mal nach, vielleicht kannst sowas nachbauen.
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Hallo

Das habe ich auch. Den vorderen D-Ring habe ich dann am Sattel festgebunden. Foto gibt's leider keins davon. Aber eine Zwei-Spur Konstruktion ist sicher einfacher zu handhaben.
Wenn er so einen Kanu-Wagen nimmt bräuchte es aber eigentlich noch einen Drehschemel, damit man ohne hochheben um die Kurve kommt.

Gruß Ulf

Also ich hab mal zum Test den Motor hin, das ist schon reichlich schwer. Wenn es recht Steil ist am Slipsteg dann tu ich mir da sicher sehr schwer...

6 Seiten und 89 Beiträge später ... :ka5: Na ja - jeder hat das Recht seine Erfahrungen selbst zu machen :smileys5_

Mal eine Frage, ich habe meinen Kiel auf 0,25 bar aufgeblasen (mehr geht eh nicht).

Das Boot liegt natürlich auf dem Kiel auf nem Karton. Jetzt nach 1 Woche ist er bereits weich. Ist das normal, dass der Kiel nicht 100% dicht ist? Auch der Kiel von meinem Kollegen (neues Viamare) ist nach einiger Zeit nicht mehr100% voll..



Außerdem musste ich etwas basteln, da ich vom Kiel zum Boden nur 10cm Abstand hatte. Auf den Campingplätzen sind überall diese Bumper (damit man langsamer fährt) Ich möchte nicht mit dem Kiel dort streifen.

Ich hab es um 25cm erhöht, allerdings ist es jetzt nicht mehr so stabil. Ich werde mal Streben einbauen... evtl. bringt es was.

Ich dachte ich bastel heute gleich mal fertig....

Meine Optimierungen könnt Ihr im Anhang sehen.

Bevor ich die Optimierungen gemacht habe, wurde durch die Länge das Ding richtig instabil. Jetzt ist es Bombenfest und ich kann am Ring das ganze Auto bewegen. Da passiert jetzt sicher nichts mehr.

Unten am Rohr muste ich zwei Verlängerungen hin schweißen, da es sich sonst auf der AHK gedreht hätte. Oben die Stege dienen zur Stabilisation und der Steg unten am rohr damit es beim Bremsen noch etwas stabiler ist.

Ich verwende mein 50.- Slipwagerl gleich als Trailer und ziehe das Boot ca. 2km mit dem Auto zur Sliprampe , klappt super sowohl rein ins Wasser als auch raus:cool:
einzige umbau am Slipwagerl war vom Handgriff auf Anhängeverrichtung , kosten ca. 10.-

Hallo.

Ich stand vor dem selben Problem. Ein ganzen Slippwagen mitzunehmen war mir zu schwer da ich mit Wohnwagen unterwegs bin. Andererseits ist mein Bombard C4 mit 30 PS Evinrude, Lenkung und jede menge Zeugs zu schwer.
Die Lösung mit dem Auto ist auch nicht schlecht und ich hatte schon überlegt diese zu kaufen...
Jedoch habe ich eine für mich passendere Lösung mit den Heckrädern gefunden - ich habe ein kleines V Stück gebastelt wo der Bugbereich meines C4 (circa 1,5 m hinter dem Bug) aufliegt. Unter dem V Stück sind zwei Räder 360 Grad mit 25 cm Luftreifen montiert mit Nachlauf. Das ganze steht sehr stabil und ich kann mein C4 alleine auf Schotter ins Wasser bringen und in alle Richtung fast auf einer Stelle bewegen. Über den Strand geht aus aber dann brauch ich Hilfe zum Ziehen. Boot und Ausrüstung wiegen aber auch geschätzt 250 kg...

Wenn ich wüsste wie ich hier ein Bild posten kann, dann würde ich eins schicken bei Interesse...

Liebe Grüße,

Peter

Ja Peter in deinem Fall ist es einfacher da du Nähe am Wasser bist, ich muss jedoch knapp 2km zur Rampe fahren, das wäre händisch nicht möglich, und alles beim Wasser aufzubauen ist auch sehr mühsam, :confused-

Bild einfügen ist recht einfach brauchst nur den Büroklammern Symbol anklicken und dann die Bilder hochladen, in der Maske wo die die Antworten schreibst...:chapeau:

So?


http://file1.npage.de/000790/74/bild...a-2015_384.jpg

Ich wollte erst auch einen Slipwagen, aber der ist mir mit 20kg fast zu schwer. Meine jetzige Lösung wiegt 3,5kg.

Mal ne Frage, mein Kiel verliert etwas luft, nach so 2-3 Tagen muss ich ein wenig nach pumpen. Wie findet man am besten den Fehler?

Das ist normal, beim Kiel, aber Spülmittel mit Wasser in ein Spritzerl geben, Kiel stark aufblasen und besprühen.

Da findet man die kleinsten Löcher.
Da entsteht dann Schaum an der Stelle..

Hallo, ich habe mir eine Vorrichtung gebaut, die man auf die AHK aufsteckt. Ich benutze die Vorrichtung seit ca. 4 Jahren, bisher ohne Probleme. Auch längere Strecken auf den CP in Kroation waren kein Problem. Im Zweifelsfall kann ja eine 2. Person zu Fuß mitgehen und auf größere Unebenheiten achten.
Kosten: ein paar Rohre und Profileisen hatte ich noch, blieben die Kosten fürs Verzinken.
Gunnar

hast du ein Bild davon?

Es hat sich herausgestellt, das es für Aufnahme am Bug ungesund ist, das Boot mit meiner Halterung für die AHK zu bewegen.

Außerdem entstehen extreme Schläge auf dem Spiegel. Bei jeder Unebenheit, Schlagloch oder Bumper reißt es an der Aufnahme rum.

Das Ende vom Lied meine Aufnahme vorne ist leicht eingerissen....

Ich möchte jetzt doch einen Wagen.


Welchen Wagen hast du da gekauft? Ich finde keinen für 50,-

Danke dir!

Keiner mehr Tips?

Ich hab mir vor kurzen so einen besorgt und muss sagen...für das Geld :-)
Nimmst einen ohne Bugrad und machst ein Zugmaul dran, hättest wast brauchst.
Ich hab momentan das Boot mit Aussenborder drauf stehen und werkel dran rum - Konsole einbauen etc. War erst skeptisch wg Stabilität, aber er hält. Und lässt sich wunderbar schieben/rangieren. Kaufkriterium waren uA die pannensicheren Räder.
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Und wie bekomme ich das Boot auf den Wagen bzw. vom Wagen runter?

Ist der Wagen Salzwasser tauglich?

Hab ja so einen ähnlichen trailer selbstgebaut nur nicht faltbar sondern lediglich zerlegbar!

Ohne motor boot hochheben und trailer drunterschieben! Dann motor drauf und ab ins wasser! Trailer schwimmt zwar auf, lässt sich aber leicht herausziehen! Alles tiptop!
An der ahk funzt das ding auch prima! :chapeau:

Der verlinkte Slipwagen ist verzinkt, die Räder gleitgelagert, also keine Rollenlager die rosten könnten.
Mein Boot (380 Alu RIB) kannst zur Not zu Zweit drauf heben, und dann wie Eljot schreibt - Motor dran und ab ins Wasser.
Soll er nicht aufschwimmen - Gewichte dran :-)

Wobei ein verzinkter trailer nach ein paar salzwasserbegegnungen bestimmt anders ausschauen wird wenn er nicht immer sofort ordentlich mit normalem wasser gespült wird!? Hatte verzinkte splinte und die sahen nach 15x slippen schon arg mitgenommen aus!!
Aufschwimmen find ich sogar ganz praktisch weil er am boot mittig entlang rutscht und vorm rausfahren exakt positioniert verzurrt werden kann! :cool:

Das mit dem Aufschwimmen vom Trailer fand ich nicht so gut, ich fülle die Räder jetzt immer mit Wasser. Geht top

Klar, verzinkt hält auch nicht ewig, grad bei Salzwasser ist Spülen immer notwendig. Aber schweiß so einen Hänger aus normalen, blanken Vierkantrohren - was meinst wie der von innen anfängt zu rosten....
Ich schätz die pannensicheren Räder schwimmen fast nicht- die sind doch ne Ecke schwerer als Luftreifen. Gäbs bein Norma grad für 9,99.- Aber in Grün.....

Hallo Peter. Die Bilder würde ich gerne sehen.

LG Johannes (info@papajoe.tv)

Hallo
Ich habe das selbe Problem.
Schau mal hier

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Wenn ich das Theater mit der AHK lese wird mir schwindelig:lachen78:
Das einfachste ist man kauft im Baumarkt eine Anhängerkupplung für 18€ und fertsch.:chapeau:
damit ist man alle Probleme los.

Hier noch ein paar Bilder von meinem Träger. Ich habe mich an einem Wildträger, der auf die AHK aufgesteckt wird, orientiert. Das Rohr hat einen Innendurchmesser von ca. 55mm und ist geschlitzt. Fixiert wird der Träger über eine Schraube, die unterhalb der AHK - Kugel gegen die AHK drückt.

Gunnar

... warum die Bilder z.T. gedreht sind, weiss ich nicht?!

@gunnar
So eine Lösung habe ich auch aber der Haken vorne reißt nach 1 woche ostern leider ganz schön aus..

Hallo Leon, ich nutze den Haken seit ca. 4 Jahren. Bisher ohne Probleme. Ich denke, das hängt vom Boot ab und wie holperig die Fahrwege sind.
Gunnar

Hallo,
ich bin neu hier in diesem Forum. Ich habe ein Honwave T40 mit einem Suzuki DF20 mit Jokeysitz und Fernbedienung. Dieses Boot von Hand zu slippen ist fast unmenschlich. Momentan habe ich am Spiegel Slipräder verbaut und benutze dazu noch einen unlenkbaren Bugwagen. Da fangen die Probleme dann schon an, jede kleine Kurve wird zu einem Drama......Das Boot hängt bei mir eig. nur am Wohnmobil und da ist es für mich meistens sehr schwer an den meisten Slipstellen, zb. in Kroatien den Trailer mit dem Wohnmobil ins Wasser zu schieben (meistens zu wenig Platz und sehr steile Slipstellen). Jetzt habe ich durch Zufall hier gelesen das es diesen Bugwagen auch mit Lenkung gibt, evtl. könnte dieser mir das Slippen erleichtern, leider finde ich diesen im Internet ausschließlich ohne Lenkung, kann mir da vielleicht jemand weiterhelfen?

Besten Dank
Grüße Silvio