Bombard
 

Hallo Markus,

sieht so aus als ob Du 2 funktionsfähige Boote hast.
Übrigens, der Luft-Boden meiner alten Maja dient beim
Mariner noch als bequeme Auflage auf den unbequemen
Mariner-Boden.

Gruß Erich

Hallo Erich,
es sind fast 3 Boote im Garten ist noch ein Flying Combisport das etwas Zuwendung braucht aber nichts Wildes. Das Metzeler kommt nach Weihnachten mit einem 18 Ps Motor nach Italien und das Bombard bleibt in Deutschland

Frage noch zur "Lösung" mit dem Teppichkleber.werden die Seitenwände der Schläuche damit fest d.h. Dad Boot ist nicht mehr zerlegbar oder geht das trotzdem noch ?

Christoph

Hallo Christoph,
da die Seitenwände ja nicht beschichtet werden sonder nur die Löcher abgedichtet werden und der Überflüssige Kleber wieder rauskommt ist ein zusammenlegen kein Problem, ich würde aber damit mindestens 2 Wochen warten.

Boot ausschäumen
 

Hallo,

ich hatte die Reparatur ja vor Jahren mit meinem alten Metzeler gemacht.

Auch wenn Du den restlichen Kleber gut wieder aus den Ventilen lässt,
würde ich Dir empfehlen, dass Boot mindestens 1 - 2 Monate leicht aufgeblasen
zu lagern. Da ja im Schlauch wenig Belüftung stattfindet, trocknet der
Kleber nur sehr langsam. Boot öfter wenden beschleunigt den Vorgang.

Wäre schade, wenn die Reparatur erfolgreich ist, und dann durch
Verklebung alles dahin ist.

Gruß Erich

Hallo zusammen,
habe Heute den 18PS Evinrude abgeholt laut Motor- Nummer Bj. 1960. Nach erster Durchsicht sind die Unterbrecherkontakte falsch eingestellt beide haben ca. 1,5 mm.
Nun noch eine Frage, neben dem Choke ist ein Verchromter Knopf was bewirkt dieser Knopf?
Hier ein Bild vom Motor
http://up.picr.de/24030751ch.jpg

Hallo,
habe 2 Bilder von dem Knopf gemacht, der Knopf ist mit der Zündspule verbunden, muß der Knopf beim Starten gedrückt werden oder für was ist er gedacht.Es ist der Knopf links neben dem Choke.http://up.picr.de/24036744vj.jpg

http://up.picr.de/24036746lk.jpg

Hat sich erledigt, 1 Zündspule ist defekt gibt es aber im Net für 25.-€

Hallo Leute,
habe mein GFK Boot Flying in Angriff genommen hier das erste Bild, der nächste Schritt ist der Einbau der Sitze.http://up.picr.de/24055300qn.jpg

Guten Tag,
das mit dem Knopf am Evinrude hat sich doch nicht erledigt ich habe keine Ahnung was dieser Knopf bewirkt bitte schaut euch die Bilder weiter oben an, bin für jede Antwort dankbar.

Wie Versprochen noch 3 Bilder vom Boot, bald ist es fertig
http://up.picr.de/24139507ij.jpg

http://up.picr.de/24139508ht.jpg

http://up.picr.de/24139509ex.jpg

Hallo,
schön kleine Halle hast Du da!

Hatte hier länger nicht mitgelesen, der Knopf ist einfach der Stoppschalter, wenn er gedrückt wird sollte der Motor ausgehen.
(hängt an der Zündspule weil er die gegen Masse schaltet wenn Du drückst)

Guten Rutsch, Gruß Peter:chapeau:

Hallo Peter,
ja die Halle ist schon schön allerdings nicht sehr hoch, für meine Zwecke aber ausreichend. Danke für die Info mit dem Knopf. Auch Dir und allen Anderen hier im Forum einen Guten Rutsch und ein Gutes Neues Jahr

Hallo zusammen,
das Boot ist Verkauft so hat es nun Ausgesehen den Boden habe ich mit einer Kunstharz- Alu Beschichtung versehen
http://up.picr.de/24255504uj.jpg
nun wird der Motor in Angriff genommen mal schauen wann die Neue Zündspule kommt.

Hallo alle miteinander,
also ich muß sagen das Forum ist Geil, habe mich im Forum mal schlau gemacht bezüglich der Einstellung von der Zündung für meinen Evinrude 18 PS Bj. 1960 und bin auch fündig geworden. Habe die neue Zündspule eingebaut und die Zündung wie beschrieben eingestellt und was ist "der Motor läuft super"