und die Traglast vom Trailer ist für das riesen Boot auch viel zu gering...

https://up.picr.de/45626833qg.png

Das Boot ist viel zu weit hinten wegen den Fahrradträgern. Die vordere Bugrolle ist ja in der Luft

Ist ja auch ein 2t Trailer.
Der ist natürlich viel zu groß und den bekommt man bestimmt gut verkauft.

Für das Boot reicht ein 1000-1300kg Trailer.

Außerdem sind die Schläuche aus Hypalon.

Das kann höchstens ein 1800 kg Hänger sein. Da Einachser.
Mehr geht auf einer Achse nicht.
Die Marlin Trailer sind eigentlich ganz gut, bis auf paar Kleinigkeiten.

Man muß es natürlich mögen.
Bei 5m wird auch keine andere Aufteilung möglich sein.

Badebote haben doch die meisten von uns und ich finde die Bootshaut in Hypalon schon wichtig.
Auch ein 1800kg Trailer wird man mit Kußhand los.

Naja :gruebel: und soviel Geld in die Hand nehmen und dann noch den Trailer verkaufen und einen passenden kriegen wird auch nicht ohne sein.

Mich würden die langen Schläuche nach hinten etwas stören.

Bei Kaufinteresse muß man mehrmals am Tage im Netz auf den bekannten Plattformen suchen und auch schnellstens breit sein sich das Boot anzusehen und eventuell kaufen.

Markus dein Boot läuft doch gut.
Hatten mal schon schöne Ausflüge zusammen gemacht.
Meist fährt man eh so eine Reisegeschwindigkeit von 30 kmh. Der Vollgasanteil ist ja eher gering.

Und wenn man dann mal Blut geleckt hat, kann man sich immer noch vergrößern.

Denke auch das man so ein Boot paar Jahre fahren kann und ohne großen Verlust wieder verkaufen kann

Warum einen neuen Trailer?
Einfach den Fahrradträger abmontieren und das ganze weiter nach vorne, dann passt es.

Die Ansätze sind gut:60PS und 5m reiche für 2Erwachsen und 2-3 kleinen Knuppls:biere: Der Trailer kostet in dieser Ausstattung gut über 2,5 k sogar 3k.
Dem TE scheint das Heck nicht zu gefallen :gruebel:Leute, schaut euch das bitte mal an :confused-
Mit 5m kann man sehr wohl viel Spaß haben _Markus und Alpsee bestätigen das :chapeau:

Tj :ka5: lieber Leon-unserer Rainer sagt das was alle denken....
das lässt sich nicht ändern und ist so.

Naja, 30kmh sind gerade mal so Gleitfahrt.
Mein 470er ist mit 50PS auch nur eine Gurke, die ich dauernd auf 4400rpm drehen muss, damit ich wenigstens 40kmh schaffe.
Sonst kann man ja gleich paddeln :lachen78:

cu
martin

Ist so ein 5m RIB wirklich so langsam? Ich hätte das jetzt schon eher richtung 50-60kmh eingeschätzt. Das ding wiegt ja eigentlich nix. Mein Bombard hat nur 30 PS und es fährt eigentlich auch zu 5 wunderbar. Ich kann nicht meckern. 40kmh oder schneller. Allein so 45-47kmh bei Ententeich.

Wie läuft dann bitte so ein 505 Quicksilver mit 60 oder 80 PS welche immer als Preis / Leistung angeboten werden?

Was mich noch ein wenig abhält dieses Boot zu kaufen ist eigentlich nur das Holz am Spiegel und eben das es über den Hersteller keine Infos gibt. Außerdem, dass ihr sagt es ist so langsam.

Ein 520er Valiant mit 60PS habe ich auf knappe 50kmh gebracht.
Mein 470er mit 50PS auf 54kmh
Ein 525er Quicksilver mit 80PS auf 60kmh.

Jeweils topspeed.
Reisegeschwindigkeit ist dann entweder lame, oder man orgelt dauernd knapp vor Vollgas mit entsprechendem Verbrauch.

cu
martin

Laß dir keine Angst einjagen Leon.Mit 60 PS kommst du auf max.50km/h Je nach Boot, Gewicht und Schraube +- 5km/h
Markus sein Marlin habe ich etwa5 Jahre gefahren, als Tourer. Stets volle Tank, Proviant und Gepäck. Die Vmax ist so was von Wurst, ich weiß gar nicht warum das so wichtig ist?:confused- Wenn du den Motor ausdrehst, jenseits von 5500U und 50km/h ist alles so laut, das macht keinen Spaß :motz_4:
Entscheidend ist, das Boot so aus zu tarieren dass er mit möglichst wenig Drehzahl so schnell wie möglich fährt.Im Falle vom Markus Marlin mit 60 PS waren das bei 3800U/min etwa 35km/h ....und das reicht als Reisegeschwindigkeit dicke.
:ka5: klar doch :ka5:manche Vollgas Fetischisten die nur 5km vom Platz weg sind ,für die ist das wichtig :futschlac Für den der mal um die Kornaten herum fährt und an diesem Tag etwa 100km fährt, für dem ist das nicht relevant. Der möchte ökonomisch fahren denn Vollgas tut weh-so oder so :ka5: Im Falle vom Marlin mit 60 PS und 2 Personen: 0,3 L/km.
Ich bin sicher :ka5: mit 60 oder vielleicht auch 50PS :smileys5_ kann man auch Spaß haben :smileys5_

Ja, aber wer will denn dauerhaft mit 35kmh rumgurken, auf einem Rumpf, der jedem vor dem Steuerstand in der zweiten Welle die Inlays aus den Zähnen haut?
Und das ganze für obszöne 17k?

cu
martin