Ich wüßte jetzt auch nicht warum ich sie teuer mit Schlauchikleber kleben sollte! :confused-

Nähen geht einfach, sauber, schnell und hält bombig wenn man es richtig macht! Ein bisschen Nahtdichter und fertig! :chapeau:

Uns so wurde es auch gemacht! :chapeau::cool:

Schwere LKW Planen die 12m2 haben und mehr, sind nicht leicht zu nähen, da muss man mal das Material durch die Seite der Nähmaschine bringen, die LKW Planen kleben gerne und ein Rollfuss ist von Vorteil, weiters ev. Quellgarn, oder Abdichtbänder, und unterm Fuss wenn er keine Rädchen hat einen Teflonstreifen, und eine Sattlernähmaschine ist von Vorteil, ......hast du Fotos gemacht?

Das man das natürlich nicht mit Muttis alter Nähmaschine hinbekommt ist klar!

Da hat Andreas natürlich Recht!:smileys5_

Ich hab für sowas mein Juki! :ka5:

So, gestern war ich in Pirovac und habe mit dem Chef alles besprochen. Nach meinem Urlaub Anfang September bringe ich das Marlin zu ihm und er beginnt mit der Arbeit.
Bis dahin habe ich die 3 Flicken an der linken hinteren Luftkammer entfernt und druch größere Hypalonflicken ersetzt. Jetzt ist es dicht und bleibt bis zu unserem Urlaub hier unten. :chapeau:

Sehr gut Michael,
dann verbringst Du die schönste Zeit des Jahres besser auf dem Wasser statt zu warten bis das Boot fertig ist.. Hätte ich auch so entschieden.

http://up.picr.de/29681358wx.jpg

http://up.picr.de/29681359fx.jpg

Die Persenning hat sehr gut bei der Fahrt gehalten.

Wenn du zufrieden bist mit den Falten, ist es gut...... bin da bitzeliger, bei einer Plane muss der geschossene Tennisball zurück kommen, so gespannt ist die beim mir....und je besser die Formung, desto weniger Falten, aber viel mehr Arbeit....

Es geht weiter!
Das Boot steht seit Montag in Pirovac. Das Bugteil habe ich mit nach Deutschland genommen und werde dieses reparieren/aufbereiten.
In ca. 20 Tagen fängt er mit der Arbeit an und will bis zum 01.11.2017 fertig sein. Ich werde im November für ein paar Tage nach HR fahren und ihm das fertige Bugteil bringen damit er es wieder aufkleben kann.

http://up.picr.de/30284593qo.jpg

http://up.picr.de/30284594pa.jpg

http://up.picr.de/30284596eh.jpg

http://up.picr.de/30284597hm.jpg

Moin,

da bin ich mal gespannt. Die Arbeit in Pirovac konnte ich mir im letzten Urlaub schon ansehen. :chapeau:

In dieser kalten Jahreszeit geht es mal ohne Diskussion von Wetterbildern, Bezeichnung der Frau/Freundin/Dame etc. an diesem Projekt weiter.
Ich sitze gerade bei 11°C in Drage/Kroatien fest und warte bis die Bora nachlässt. Die Autobahn am Sveti Rok ist gesperrt sowie sämtliche Straßen in den Norden. Am Donnerstag soll das Wetter besser werden. Ich warte ab.

Soviel dazu. Es geht mit meinem Marlin weiter. Mitte Oktober bekam ich eine Email das der Schlauch fertig ist. Leider habe ich es erst jetzt geschafft nach Kroatien zu fahren.
Aber nun seht selbst!







http://up.picr.de/30948908dw.jpg

http://up.picr.de/30948909zy.jpg

http://up.picr.de/30948910qj.jpg

http://up.picr.de/30948911vv.jpg

http://up.picr.de/30948912qr.jpg

http://up.picr.de/30948913kc.jpg

http://up.picr.de/30948915ho.jpg

Wie man hier gut erkennen kann wurde eine zweite Hypalonschicht aufgeklebt. Dies schützt die Verklebung zwischen Schlauch und Heckkone, an dem der alte Schlauch auch undicht war.

Das Bugteil überarbeite ich gerade und werde dies im Frühjahr wieder anbringen. Ich hatte mich gewundert warum es an so vielen Stellen Risse im Gelcoat hatte. Das Gelcoat wurde bei der Herstellung in eine Negativform eingespritz/gegossen und von hinten mit Holz und GFK verstärkt. Leider wurde dies nicht sauber ausgeführt und es entstanden Hohlräume zwischen Gelcoat und GFK. Somit ist der Gelcoat an vielen Stellen gerissen. Jetzt fülle ich alle Löcher mit Harz auf und anschließend kommt wieder Gelcoat drauf.

Also ich muss sagen das ich von dem Optischen Effekt überwältigt bin. Da kann man mal sehen was Neue Schläuche ausmachen....einfach nur Bombastisch....Das macht das ganze Boot rein Optisch 15-20Jahre Jünger.

Hallo Michi,:biere:
tolle Leistung! Respekt vor dem Weg den du für dein Boot gewählt hast!
Und alles richtig gemacht!:cool:
Das Marlin schaut aus wie neu! Die Aktion ist wie ein Abenteuer. Und ich bewundere solche Aktionen, wo man nie weis ob es richtig war, und erst am Ende gewinnt oder verliert. Du hast gewonnen, und für dein Boot einen sehr guten Wertzuwachs geschaffen!:cool:
Vielleicht nutzt du ja wenn es vom Wetter her geht die Wartezeit und drehst ein paar Runden!?:gruebel:
Das Wetter wird sicher bald besser!:chapeau:
Liebe Grüße:biere:

Super schaut der Schlauch aus......jetzt musst das GFK wieder aufbereiten.....das ist es neu das Boot ...:cool::chapeau:

Gratuliere dir zum neuen Boot Michi :cool: finde es mutig das du die Schläuche in Kroatien neu hast machen lassen.
Vielen Dank, daß du uns daran teilhaben lässt, das ist dann auch eine gute Entscheidungsgrundlage für den einen oder anderen Forumsuser, der auch mal neue Schläuche haben möchte. :chapeau:

lg Nick