So viel ich von meiner SBF-See-Ausbildung mitbekommen habe, dient die Heimat-Nationalflagge im Ausland nicht nur der eindeutigen Kennzeichnung, welcher Nationalität das jeweilige Schiff angehört, sondern sie macht das Schiff gleichzeitig auch zum Hoheitsgebiet des Herkunftslandes auf fremden Gewässern.
Daher ist die Flaggenregelung nicht nur in einer international einheitlichen Traditionswahrung begründet.

Bloß weiss ich nicht genau, ob die Hoheitsrechte nur für Schiffe gelten, die ein Flaggenzertifikat haben oder ob das generell so gilt.

Vielleicht können hierzu unsere Seerechler noch Ergänzendes beitragen.

Rainer

Dafür kriegs't einige Biere! :biere::biere::biere::biere::biere:

Ihr habt Probleme!:biere:

Warum nicht mal was trendiges? Mut zur Lücke. Fuchsschwanz in Nationalfarbe ist z. Zt. en vogue.

http://up.picr.de/2450975.jpg

:lachen78:
dazu noch das bötchen tiefer,breiter und härter machen
ne friseuse mitnehmen und den ellenbogen raushängen :cool:
fertig ist das mantaschlauchi :lachen78:

den MANTA gibts schon im Forum :ka5: , ist aber nicht mehr in meinem Besitz, aber immer noch im Forum

Mensch, Ferdi !!!!

1. Keín Opel-Blitz dran
2. Kein Fuchsschwanz dran
3. keine Friseuse drin
4. tief vielleicht hart vielleicht, aber breit ???



Im Leben kein Manta !!!!


:lachen78::lachen78::lachen78::lachen78::lachen78: :lachen78:

Irgendwie erinnert mich das an ein Tampon :lachen78::lachen78:

Nur: wie hast Du das mit den Farben hinbekommen?

Für uns in Ö ist es vielleicht noch irgendwie machbar, wenn man den mittleren Teil abdeckt :banane:

Nachtrag: hallo Admins: ist vielleicht nicht ganz korrekt, mein Beitrag, ev. bitte löschen.