Wie wäre es denn mit einem Boot, welches (auf Trailer) noch in die Garage passt ? Beim Schlauchboot doch gut machbar. Meins soll auch wieder in die Garage, wenn wieder Platz ist :lachen78: ist ne gute Sicherung, weil es auch niemand rumstehen sieht.

Wenn Du eine feste Taxe von sagen wir mal 10.000€ versichert hast, bekommst du nach Verlust auch 10.000€ -SB von der Versicherung zurück. Deine Granit Schlösser kannste ja noch zusätzlich dranhängen.

Hab ein paar Tipps die nichts kosten wenn das Boot über den Winter steht.

Beim Hänger ein Rad abmontieren und wo anders lagern, die Aussenborderhaube abnehmen und zu Hause lagern, oder den Trieb abmontieren, weiters hab ich das Boot wo unterhalb geschoben, und vorher Sitzbank und Steuerstand abmontiert, und dann wieder alles montiert, wenn das rausgefahren wird nachdem der Dieb ein Rad besorgt hat, muss er erst den Steuerstand und Sitzbank zuerst ab und wieder anmontieren das er raus kommt und dann einen Motordeckel kaufen, das er verkaufen kann.
Dann ist noch ein Schloss dran und der Lichtstrahler geht los, mit Bewegungsmelder, und dann noch ein versperrter Schranken, zumindest mach ich es den Dieben nicht so leicht! Und dann bin ich auch noch versichert.

Ich war ja schon drauf und dran ein Granit Schloss zu holen, dann habe ich das hier gefunden:
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Gibts denn hier keinen vom Schlüsseldienst, der mal was fachliches dazu sagen kann ?

Bin Schlosser:chapeau:

Knackbar sind alle Schlösser. Nur bei den teueren dauerts ein bischen länger. Kein schloss ist 100% sicher.

Gruß Angelo

Akkuschneider

Schneidet in 4 Sek 16mm Stahl mit 12 Tonnen Kraft.

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Andreas, ich würde noch einen Stacheldrahtzaun, Tretmienen und mindestens noch nen scharfen Hund installieren. Achja, einen Schützengraben drum herum könntest auch noch ziehen. :lachen78::biere:

Fast 3000€ günstiger dafür lauter
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Gruß Angelo

Da kann man auch den Schlauch noch zusätzlich längs anschneiden und Epoxi in den Tank geben. Das ist dann richtig sicher.

Moin,

ob ich über den Winter lieber die Garage zumauern sollte? :gruebel:

Das Problem an der Geschichte ist, dass ein Schlauchboot keinerlei sichere Identifikationsmerkmale hat. Das lächerliche Aluschild am Spiegel kann ja jeder austauschen und auch ein Anhänger kann ganz schnell eine neue Nummer und Zulassung bekommen. Das einzigste ist vielleicht der Motor, aber mal ehrlich, hat bei euch schon mal jemand die Motornummer kontrolliert?
Ich denke alles wieder zu finden geht gegen null.
Da hilft nur schützen und sichern und das mit dem Rad ab machen ist ne gute Idee.
Zumindest kann der Hänge erst mal nicht bewegt werden.

:lachen78:Du wirst es nicht glauben aber ich brauch keinen Schützengraben das Boot steht auf einer Insel!:lachen78:

Das mit Epoxi ist gut, hab beim letzten Tanken irrtümlich Diesel gedankt hab es eh gleich gemerkt, und einfach auf den Reservetank umgesteckt.

Den lass ich über den Winter drinnen, stiehlt wer das Boot , und fährt, ist der Motor im Arsch!:lachen78:

Das hab ich auch mal gemacht in der Hoffnung das sich das weiter verbreitet ?!

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Gruß Achim