Ach denke das es für dich kein großes Problem darstellt den Motor zu verbauen


Gruß Marco

Hallo Ralf



auf deine erste Ausfahrt bin ich auch schon gespannt :cool: ich denke das Ding geht richtig ab:seaman::seaman:

Hat der Motor die Servo (lenkung) auch so eingebaut wie beim Evinrude ?
Ich bin auf der BOOT da leider nicht ganz schlau geworden.

Daumen hoch!

Es gibt beide Modelle, mit integr. Lenkung und ohne. Ich hab aus Gewichtsgründen die Version ohne.....

Stattdessen eine hydraulische Lenkung wie die SeaStar?
Falls ja: ist die leichter?

Pinne !!!:lachen78::lachen78::lachen78:

Ich hatte das Vergnügen die integrierte Lenkung mit Lenkhilfe am ETEC G2 250 zu fahren .
Vorher hatte ich den G1 als 250iger mit einer normalen hydraulischen Lenkung .
Bevor ich mit Lenkhilfe gefahren bin war ich der Meinung Lenkunterstützung fällt unter "Sachen die die Welt nicht braucht"
Jetzt würde ich keinen Motor mehr ohne wollen :biere:

Beim Merc ist der Unterschied imho rd. 18kg..... :ka5:.
Pumpe, Zylinder und die andere Anlenkung machen das Mehrgewicht aus. Zumal auch das Gewicht hinterm Spiegel sitzt.

Ob s besser oder schlechter sich fährt, weiss ich ja nicht. Beim Bestellen must halt eine Entscheidung treffen...
Ja die SeaStar kommt wieder drauf. Die integr. Lenkung und die spezielle Trimm Anlenkung soll nur bei schweren Booten Vorteile bringen.

Mit, sieht dann so aus...
https://up.picr.de/35050854co.jpg

Coole Werkstatt im Hintergrund!:cool:

Hallo

So richtig schick wird das mit der integrierten Lenkung dann bei mehreren Motoren. Da sind dann sogar so Späße wie z.B. Fahrt in Hundegang und Steuerung über Joystick möglich :cool:. Zumindest bei den Mercury hab ich da schon Videos dazu gesehen.

Gruß Ulf

Ich hab am Yammi Stand auf der Boot mit dem Joystick eingeparkt am Simulator.
War aber cool.
Soweit ich das weiß haben das Evinrude, Yamaha.
Mercury ?

Ich wollte aber kein Boot wo die hydr. Lenkung nicht integriert ist. Das ist für mich ein Kriterium für den Evinrude gewesen.
Ich will und wollte die Kabel, Zylinder ... nicht hinten haben.

Servo ist nett, hab ich glaub ich aber noch nicht wirklich probiert.
Auto Trimm hab ich auch ausgemacht.

Fehlt bloss noch das autonome Schlauchifahren.......:lachen78:
Dann samma bald zu blöd, die Kiste in den Hafen zu werfen:ka5:

Suzuki bietet das auch.

:gruebel: Es ist zwar Off Topic, aber es ist schon ein Erlebnis autonom zu fahren.

Wenn mann blinkt überholt es von selbst. Blinker zurück und mann schert wieder ein.:biere:
Am geilsten ist es mit 200 Sachen :seaman: einfach voll hinten drauf zu fahren.
Es bremmst dann wie verrückt und gibt sogar selbst Lichthupe :cool: .

:schlaumei Autonome Lichthupe :futschlac :lachen78:

… dazu musst Du aber den "Nötigungsmodus" gegen Aufpreis mit bestellen. :ka5: :futschlac

Das ist doch das Geile dran.

:schlaumei Es gibt keine Nötigung

Das Auto macht das. Also ist es erlaubt :banane::banane:


Aufpreis.... frag nicht :ka5:

Das ist eine gute Taktik.
Dann bestelle ich mir beim nächsten einen Blitzerwarner,
nach deiner Argumentation ist der dann erlaubt weil ja das Auto das macht :cool:

:lachen78::lachen78:

.

Wenn man jemand überfährt im autonomen Modus ist man vielleicht auch nicht schuld und der Hersteller zahlt eventuell. Verantwortung gekauft abgeben....

:gruebel: Wieso sollte man Schuld sein? Mann sitzt doch hinten während "es" fährt :ka5:

Jungs.....jetzt zerlabbert ihr aber meinen Trööt:ka5:

Sorry Ralf,

hast du schon ein Seastar für dein neue AB?

Die Sea Star war das erste Bauteil vom Schlauchi, was im Haus war....:lachen78:

:cool: na, dann jetzt nur noch ein Hydraulische Jackplate......:biere:

Moin,

gestern hab das Falcon wieder abgeholt. Gefällt mir sehr, wie und was der Bernd Heukeroth vom BS Center da verschraubt hat. Ich freu mich immer, wenn ich feststelle, dass der Händler bei der Arbeit mitdenkt und nicht bloss dass Zeug ranschraubt und dann runter vom Hof. Er hat sich mächtig Mühe gemacht, alles abzustimmen, so dass der Dampfer mir nicht gleich quer kommt, wortwörtlich...... :lachen

Ich hab vor der Leistung nun schon ordentlich Respekt bekommen und werde mich da mal rantasten..... :wow:.

So ein paar Kleinigkeiten müssen noch gemacht werden, dann möchten wir nach Pfingsten endlich auf s Wasser kommen und endlich V8 Gebrabbel hören...... :nuts

Leider hab ich es versäumt Spülohren zu bestellen, sonst hätte ich den Merc schon mal laufen lassen:cognemur.

https://up.picr.de/35786240di.jpg

https://up.picr.de/35786241om.jpg

Service freundlich......

Haube abnehmen und Ölkontrolle ohne nasse Füsse von der Motorwanne

https://up.picr.de/35786306bh.jpg

https://up.picr.de/35786308sp.jpg

Wirklich ein Traum von einem Rib:chapeau:

Bin gespannt auf die ersten Bilder und eventuell Filmchen der Probefahrt.

Wau Ralph

der Mopel hat ja eine ganz schöne Größe :cool:passt echt gut zum Rib:seaman:

Erkenne ich da eine Goliath Winde? Der Winkel des Seils ist ziemlich steil.
Mächtiges Teil, Respekt. Da brauchst du keine Angst mehr vor einer Bura haben.
Ich hoffe auf ein guten Fahrbericht.:chapeau:

Cooles Teil :cool: :biere:

Aber die Lenkung hat der noch nicht integriert - ich seh doch da noch ein Gestänge oder täuscht mich das ?
Hast du hinten Trimmklappen oder so abweiser montiert und wozu wenn ich fragen darf ?

Wow der Wahnsinn aber ich denke die Trinklappen brauchst da nicht wirklich h
Hammer rib da bekommt man schon Angst nur vom Ansehen

Danke fürs Kompliment. Optisch find ich es auch gelungen, jetzt muss es mich noch fahrtechnisch beeindrucken. Das Falcon würde ja von meinem Motorenverbauer schon auf dem Neckar bewegt und das Setup nach seinen Eindrücken eingestellt. Ich schreibe mal so...... ich glaube er hatte schon Spass beim testen. :lachen78:. Er war nen ganzen Nachmittag beim Testen und hatte danach schwer Nacken:lachen78::lachen78:.

In den nächsten 4 Wochen sollte dann meine EW möglich sein.

Bzgl. Trimmklappen, Falcon wollte mir das Boot mit der Leistung nicht ohne Trim Flaps ausliefern.... und diese sind lt. Testfahrt letzte Woche, sehr von Vorteil:ka5:.....

Und Dirk, ja den Mercury bekommst in zwei Versionen, ohne und mit integr. Lenkung. Letztere macht ca. So rd. 20 Kilo mehr oder weniger am Spiegel aus, die wollte ich nicht.....

Hallo

Der "kleine" aus dem Container ist auch bald so weit. Trimmklappen habe ich auch schon mal im Auge, aber die Smart-Tabs. Mit denen hatte ich beim letzten Boot schon sehr gute Erfahrungen. Die erste Probefahrt wird aber erst einmal ohne Klappen gemacht.

Gruß Ulf

Hi Ulf,
ich freu mich richtig, dass das Falcon in Deine Hände gekommen. :cool:
Es macht Spass zu sehen, wie der Ausbau vorankommt. Vor allem, an Anfang bist so ein Schisser gewesen, wg Selbstausbau:lachen78:. Und, war doch gar noch so schlimm, oder:ka5:.

Sieht richtig gut aus die Falcon 575:cool::cool:

Hi Ralf

Da mußt Du was verwechseln :gruebel:. Der Ausbau, oder wenigstens Teile davon waren schon immer mit eingeplant, um das Budget ein wenig im Zaum zu halten :lachen78::biere:.

Gruß Ulf

Ich dachte nur weil Ole dich hat bequatschen müssen... :lachen78:

Boh :chapeau: das ist aber auch richtig toll geworden.

Wird bestimmt auch mächtig ab gehen :seaman:

Viel Spass mit dem kleineren Bruder vom Großen.

Obwohl :gruebel: so klein ist es gar nicht.

Auf dem neckar testgefahren....:gruebel::gruebel: nanana...:nic_0075:sind da nicht 18 kmh höchstgeschwindigkeit erlaubt....




:lachen78: Lg Thomas

Wenn Du ansässiger Händler bist und die WaSchPo bei Dir Teile kauft...... na Du weißt schon:lachen78:
Ich war s ja nicht....:ka5:

Hallo Ulf


der "kleine" um ca. 1m länger als meins :lachen78: schaut aber auch richtig gut aus :cool::cool: ich denke da habt ihr beide nix falsch gemacht :seaman::seaman: