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Es ist schon sau kalt jetzt!
Es ist schon sau kalt, aber ich arbeite weiter bei 5 Grad, die Arbeiten von aussen sind bald fertig, nur mehr Gas und Gang Kabel einziehen und den Propeller, dann geht es innen weiter.
Beispiel: Man muss nicht den Spiegel anbohren, um das Log Lot zu befestigen. Vorgehen: Zelamid 900 zuschneiden, mit Primer bestreichen, die Form des Aufklebeblocks mit Klebeband abkleben, den GFK anschleifen, Sikaflex aufbringen Block andrücken, trocknen lassen bis 10 Grad wenn es kühler ist mit Heizgerät anstrahlen. http://up.picr.de/20217031sf.jpg http://up.picr.de/20217032ui.jpg http://up.picr.de/20217033cr.jpg Da es jetzt schon so kalt ist, habe ich die Plane drüber gelegt über das Boot, mit Besenstangen abgestützt und einen Heizstahler reingestellt. Jetzt schaff ich ca 18 Grad, wenn es aussen 5 Grad hat, und kann innen weiterarbeiten, an dem Kabelsalat vom Italienischen Händer. http://up.picr.de/20217074uc.jpg |
Verkabeln.....
:ka5: Nach dem zweiten Anlauf ist endlich das Gas und Gangseil gekommen, und jetzt muss das alles in den grauen Schlauch, obwohl schon Tankschlauch Elektrikmotorkabeln und Nmea 2000 Kabeln drinnen sind.
http://up.picr.de/20270386uu.jpg so jetzt sind das Gas und Gangseil drinnen, und jetzt suchen wo die anzustecken sind und weitergeführt werden, das Nmea gehört auf die andere Seite des Motors na super! http://up.picr.de/20270387hz.jpg So ein gemurkse auf engstem Raum und darf nirgenst ankommen, wo es heiss ist und scheuert, und der Benzinschlauch Werkseitig im Motor scheuert schon auf dem Gangmechanissmus muss ich auch anders machen. http://up.picr.de/20270388ue.jpg So Motorseitig fertig, jetzt fängt das Gewurschtel im Steuerstand an, das hab ich am gernsten da kommt man so schön dazu und das Loch bei der Schaltbox war leider schon, ist am falschen Platz, hätte lieber zwei kleine gehabt für Kabel und Gang Gas Seilzug extra:confused- http://up.picr.de/20270389pi.jpg http://up.picr.de/20270390pt.jpg |
So viel Kabel
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Die ganzen Kabel brauchste aber, um einen perfekten chinesischen "Woolingstek" zu zaubern...............:futschlac
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Rot ROT R O T
Heute habe ich die Farben der Instrumentenbeleuchtung von Trimm (Glühlampe) und Volt Wassertank und Benzintank (LEDS) auf gleich bekommen, jetzt hab ich aber das Problem das die Icon Pro Beleuchtung Drehzahlmesser und Geschwindigkeitsmesser eine unterschiedliche Farbintensität haben, und da kann ich nichts ändern. Will das Gehäuse nicht aufschneiden, das ist fix verschlossen, so ein Scheiß:cognemur::cognemur::cognemur:
Ich kann zwar die Intensität stärker und schwächer stellen, aber das läuft auf beiden Geräten synchron, die von Evinrude haben einfach ein stärkere LEDS eingebaut als bei dem andern so ein Dreck:cognemur::cognemur::cognemur: und nur eines kann ich einstellen aber das andere nicht das läuft immer mit dem einen. http://up.picr.de/20446316kv.jpg http://up.picr.de/20446315tf.jpg Hab bei den anderen Geräten alles schon fertig gelötet und alles geht mal Analog ! |
Hi!
Am Tag egal und in der Nacht wirst Du es ausschalten, blendet wie Sau, ich hoffe Du hast einen eigenen Schalter für die Amaturenbeleuchtung. Ich fahr immer ohne. LGryße Mike aus Salzburg |
Zitat:
Die zwei, die beim Motor dabei waren, kann man immer nur mit 20 mal drücken schwächer oder stärker schalten. Das Rot der linken Anzeigen hab ich schwach gemacht das blendet kaum, hatte das auf meine vorigen Zodiac auch so. Was wirklich blendet sind die Reflexe an den Bootsteilen die von der Navigationbeleuchtung kommen, und immer kann ich auch nicht völlig dunkel fahren.:ka5: |
Vorher ...Nachherfotos
:motz_4::win:
Unter dem Steuerstand vorher http://up.picr.de/20514899ua.jpg und unter dem Steuerstand nachher:cool: http://up.picr.de/20514900yn.jpg Der Kompass vorher...... http://up.picr.de/20514767rf.jpg und nachher zu Tode getuned:motz_4: http://up.picr.de/20514862kt.jpg da wird morgen aufgeräumt!!!! http://up.picr.de/20514720ym.jpg |
Hallo Andreas,:biere:
du hast da aber auch ein super Projekt am laufen!:cool: Respekt!:chapeau: Liebe Grüße :biere: Dirk |
Zitat:
Das Zodiac baute ich damals im Wohnzimmer und es Stand 6 Monate dort, bis ich dann endlich im Wohnzimmer den Motor starten konnte im Kübel der Teppich wurde nass, das war um so drei Uhr Nachts, ich war happy das alles funktionierte, sogar meine Frau wachte auf:ka5: Das hatte ich 13 Jahre, und heuer verkaufte ich es und kaufte ein neues Boot. Nur die Schale und dann den Motor und jetzt bau ich alles zusammen. Habe die komplette Elektrik neu gemacht, da das was da von dem Italienischem Händler aufgeführt wurde ist kriminell. Jetzt hab ich viel dickere Kabel einen Hauptschalter, alles abgesichert usw usw Den Motor hab ich schon dran gebaut usw. Eigentlich will ich das alles gar nicht machen.:gruebel::gruebel: Aber ich kann es besser und genauer als die Bootshändler, kann mir aussuchen wo ich was hinbau wie ich was mach usw. und deshalb halt ich das nicht aus, wenn ich das machen lasse, den dann bin ich nur am gerechtfertigen reklamieren, da kann ich es gleich selbst machen. Jetzt steht das Boot nicht im Wohnzimmer das passt nicht dort rein:lachen78::lachen78: sondern unter dem Stelzenhaus meiner andern Frau, den die eine hat gesagt, ein Boot reicht für sie zum zusammen bauen, die andere soll jetzt beim Bootsbauen helfen. Die macht das wieder gern, hat ja noch nicht, und die hilft mir echt super, wie ein Lehrling im 3 Lehrjahr!! Fahr wollen dann natürlich beide, leider nicht auf einmal:knirsch: aber mann kann nicht alles haben. Jetzt muss ich noch den oberen Teil aufräumen im Steuerstand dann die oberen Kabel verstauen, Schrauben kürzen, hinten noch eine andere Lenzpumpe einbauen, noch Schlach dazu verlegen und dann noch ein paar Stellen im GFK ausbessern, Risse usw. ein Lowrance kaufen und einbauen, Kabel einziehen, alte rausnehmen usw. und dann kommt der Propeller dran, da kenn ich mich noch nicht aus, da ist was komisch, hab schon Propeller montiert, aber die waren nicht in Einzelteilen, da brauch ich eure Hilfe !!! Ich hab ein grosses Loch zwei Gegendruckplatten und einen Gummi, der hineingeschoben wird, und der ist so locker, kann mir nicht vorstellen, das das einfach zusammen geschraubt wird und nicht durchrutscht, werde alles Fotografieren und dann um eure Hilfe bitten!! |
Hallo Andreas, also erst einmal ein herzliches Kompliment zu Deinem Projekt !! Es macht wirklich Freude den Fortschritt mitverfolgen zu können hier im Forum.
Weiter so !! |
Hallo Andreas,
dem kann ich mich nur anschließen! Vielen Dank! |
Hallo Andreas,:biere:
na du bist ja gut drauf!!:cool::cool: Schlauchi 6 Monate im Wohnzimmer!? Das gefällt mir!!:chapeau: Kann mir das gut vorstellen! Hab auch schon überlegt, na du weist schon, draußen ist kalt, schräg ins Wohnzimmer, aber wie mit dem ganzen Geraffel wieder raus?:gruebel::gruebel: Was musst du für ein reicher Mann sein, zwei Frauen, bin schon froh wenn ich meine derreite!:futschlac:lachen78::futschlac:lachen78: Ps: Kann auch nur so reden weil das Forum meine Sache ist!!:ka5::ka5: Obwohl, wenn ich meinen Gedanken so mal freien Lauf lasse, da kann man schon mal ne Stunde opfern und das basteln hinter die Frauen stellen!:smileys5_ Dein Projekt gefällt mir und ich verfolge es mit großem Interresse! Du machst eine super Arbeit, wenn du mir auch als Mr. Perfekt rüber kommst. Aber kann ich gut verstehen, habe das selbe Leiden! Also immer weiter so! Und das mit deinen zwei Frauen kannst du vielleicht ein bischen genauer erläutern, denke gerade darüber ob ich da was verpasst habe!?:gruebel::gruebel::futschlac:ka5: Liebe Grüße :biere: Dirk |
Hallo Dirk!
Ja das Boot im Wohnzimmer in der Mietwohnung war ein 420 Zodiac mit 50PS Suzuki mit 110kg der Motor, Nirobügel Laderaum Sitzbank Steuerstand, und die Kinder haben da drinnen manchmal geschlafen, hab ihnen Polter reingelegt und Decken, das war ur süss. Wir haben keine Nachbarn, nur Büros rund um uns, d.h. konnte ich immer den Motor starten. Die Abgase waren dann schnell weg nach dem Lüften. Das mit den Frauen ist nicht so toll wie man sich das vorstellt, vor allem wenn beide gleichzeitig PMS haben :lachen78: (Prämenstruelles Syndrom). Das mit dem derreiten geht gut, man lebt eben im sexuellem Wohlstand. Aber ich muss zwei mal auf Winterurlaub Schifahren, zwei mal Sommerurlaub, alles doppel, mich immer aufteilen, hin und her fahren, zwei Geburtstage merken, zwei Kennenlerntage Namenstage usw, immer zwei Geschenke finden für jede, eine Jahr zu Silvester bis 22 Uhr dort, ab 22 Uhr dann bei der anderen und das Jahr darauf umgekehrt, jede Stunde ist genau auf ein Jahr geplant, wann ich wo bin, die WE sind aufgeteilt, und ich bin nie allein. Das geht jetzt schon 5 Jahre, wenn es wem von den beiden schlecht geht muss ich natürlich sofort trösten, hin fahren, immer mit beiden was unternehmen, was ich so vermisse, ist ein mal einen Tag allein sein, ohne SMS, Anrufe, ganz allein nur ich, aber das ging einfach bis jetzt nie. Am Anfang war das furchtbar, die haben sich um jede Minute gestritten wann ich wo bin:cognemur: Glaub mir so toll ist das echt nicht, bin eh selber schuld, hätt mich ja für die eine oder andere entscheiden könne, nein aber ich hab damals gesagt, warum soll ich mich entscheiden, sollen sie sich doch entscheiden, und dann kam es so, das sie sich beide entschieden haben bei mir zu bleiben.:gruebel: Also ich würde das echt niemand empfehlen, am Anfang gehst du durch die Hölle, und für dich selbst hast du nie Zeit. So jetzt hab ich auch den Steuerstand oben heute So fertig gebracht, und das grau Teil auf dem Foto ist der Schutz der Schalttafel, und der ist aus einer felxiblen Schneideunterlage gebastelt.! http://up.picr.de/20528602hw.jpg http://up.picr.de/20528603ed.jpg Und da hock ich immer darunter unter der Plane mit der einen Frau und hab da einen Heizstahler drunter und bastel mit der Kopflampe am Boot.:chapeau: Ach ja jetzt ist auch da Schnee und es schneit gerade! Und es war heute bei -5,5 Grad Arsch kalt, kann höchsten 2-3 Stunden arbeiten, dann frieren mir die Finger ab, die Frauen halten es was aus und die eine hilft echt ur super mit, die andere hat ja beim Schlauchboot mitgeholfen.:lachen78: http://up.picr.de/20528604re.jpg Ach ja das hab ich heute mit meinem jüngsten Sohn gebastelt, alles selbst gemacht:chapeau::smileys5_ http://up.picr.de/20528715ww.jpg http://up.picr.de/20528718xu.jpg |
Propeller selbst montiert, den der Gummi war eh ok die Druckscheibe auch die vordere bei der Mutter, und zwei Teile blieben über, die waren doppelt, das hat mich verwirrt.
http://up.picr.de/20546081nz.jpg Schellen für den Benzinschlauch kommt noch, ist noch kein Sprit drinnen. http://up.picr.de/20546083rd.jpg So jetzt ist alles aufgeräumt so gut ich konnte, das Lorance wird noch verbaut und das Echolot kommt wieder weg. Den Steuerstand hab ich jetzt völlig klappbar gemacht war echt viel Arbeit, den die Schläuche tauschen und ändern die Kabel so legen das sich das ausgeht, Gang und Gaszug, Lenkkaben, Spriteinfüllroh usw. http://up.picr.de/20546084bv.jpg |
Hallo Andreas, :biere:
schaut super aus!:chapeau: immer weiter!:chapeau: Liebe Grüße :biere: Dirk |
:3358: Heute habe ich den Motor in der Werkstatt mit Öl befüllen lassen den Evinrude, Motorabnahme!!
Die Schläuche haben sich nicht alle mit Öl befüllt, und die Mechaniker haben über drei Stunden gebraucht, um zu erfahren, das sich nicht alle mit Öl füllen müssen, da auch Belüftungsschläuche vorhanden sind. Habe ja den Motor selbst montiert und die Armaturen, und hab alles richtig gemacht, denn alles hat funktioniert. Übrigens weis ich jetzt das man die Erstbefüllung mit Öl selbst machen kann, wenn man das Icon Pro hat, denn in den Service Manuels hab ich gelesen, das wenn keine Software vorhanden ist, einfach die Wintereinstellung durchzuführen ist, und dann hat man den gleichen Effekt wie das Programm mit Erstbefüllung !! Nur das umstellen auf DX 100 geht nur mit Laptop. Dann war niemand einig in der Werkstatt, ob gleich auf DX 100 umgestellt werde kann obwohl noch DX 50 im System ist. Na ja Sie haben jetzt gleich auf 100 umgestellt, da der Motor die ersten paar Betriebsstunden sowieso mehr Öl einspritzt, denk ich sollte das gut gehen, und dann ist eh alles draußen und das 100 nachgelaufen. http://up.picr.de/20708111ys.jpg |
Das bestellt Reserverad ist mit der Post gekommen.
http://up.picr.de/20825848nh.jpg 195 70 R14 96N um Euro 88,60 mit 17,50 Porto von D nach A. Als Reservereifen muss der genügen, und jetzt denk ich mir eine Reserveradhalterung aus, den die zu kaufenden sind entweder für meinen zugewiesenen Platz der Montage nicht geeignet, oder sie kosten mehr als der Reifen. |
Ein neuer Kompass!
http://up.picr.de/21068323yy.jpg
Zitat:
Und heute hab ich ihn eingebaut! :chapeau:Jetzt passt das viel schöner.Danke Oliver (Trolldich):chapeau: Bis ich das Lowrance zusammen habe, muss das Log das ich provisorisch montiert habe reichen! http://up.picr.de/21068052it.jpg http://up.picr.de/21068053ug.jpg http://up.picr.de/21068054sd.jpg http://up.picr.de/21068055te.jpg |
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Zitat:
Um Links zu sehen, bitte registrieren :lachen78: und du gehört zu dem Typ von Forenbenutzern........................ DER AUFMERKSAME....................:lachen78: |
Zitat:
bin keiner von den :schlaumei eher von den :biere: also deine Beiträge find ich :chapeau: |
:lachen78:Weis ich ja, das das nicht bös gemeint war, ich bin ein Spassvogel, Michael !!!
Amüsiere mich meist bei vielen Antworten und Postings und nehme nichts ernst, außer konstruktive Kritik! Dabei bin ich beratungsresistent!:lachen78: |
Projekt Rib im Wohnzimmer!
Da ich mir ja zwei kleine Schlauchboote gekauft habe, um zu meinem Boot zu kommen, hab ich schon mal angefangen, eines aufzubereiten.
Da ich keine beheizbare Garage habe, und die Paste für das GFK trocknen muss, war das Wohnzimmer ideal dazu.:lachen78: Wer von euch hat schon ein Rib im Wohnzimmer gehabt??:chapeau: Vorher man sieht die Beschädigung! http://up.picr.de/21083711jd.jpg Nachher schon ausgebessert! http://up.picr.de/21083708tz.jpg Das Rib im Wohnzimmer! http://up.picr.de/21083712xn.jpg http://up.picr.de/21083713ap.jpg Wer hat die Katze entdeckt?? |
Saubere Arbeit!
Wird Zeit, dass ich mir mal wieder Zeit nehm um mir persönlich neue Tipps von dir zu holen - so kleine Ausbesserungen und Hängeroptimierungen muss ich unbedingt noch vor der Saison durchführen! |
Heute hab ich im Bootsgeschäft angerufen, und wollte die Kennzeichennummeraufkleber kaufen, Lieferzeit drei bis 4 Tage:cognemur:
Dann rief ich bei einen 60min Service für Aufkleber an. Die verlangen, pro Buchstaben 4 bis 6 Euro, da diese mindestens 15cm hoch und zwei cm Buchstabenstärke haben müssen. Ich rief einen Freund an, der klebt Folien auf die Autoscheiben, und der hat einen PC und so ein Schneidegerät. Er hatte keine Zeit, und sagte, wenn ich das selbst zusammen bringe, soll ich das selber machen. Gesagt getan, in den 20igsten gefahren, das Programm war Corel Draw, und das längste war die Schrift suchen. Dann eine Folie in schwarz vom Kollegen um 10Euro abgekauft, und schon schnitt die Maschine nach meinem Entwurf im Corel Draw. Dann die Ziffern entgraden, und ein Trägerfolie draufkleben. Ich hatte es geschafft, nur waren mir die Buchstaben an den Ecken zu eckig, und ich musste eine Stunde alle Ecken mit einer Beilagscheibe abrunden mit dem Stanleymesser , das Boot reinigen, alles aufkleben, war ganz schön viel Arbeit, das glaubt man gar nicht, ganzen Tag verbraucht, für die Zulassungsnummern entwerfen schneiden kleben. Aber:cool:selbst gemacht:cool: um 10 Euro drei Stück eine als Reserve! Und die Schrift hat keiner den die Ecken sind alles abgerundet und können nicht so leicht abgehen, da kein scharfes Eck wegsteht!:chapeau: Siehe Foto wenn man genau schaut sieht man es, und schaut ur cool aus !:cool: http://up.picr.de/21129709gm.jpg http://up.picr.de/21129710ay.jpg http://up.picr.de/21129711az.jpg http://up.picr.de/21129712oh.jpg http://up.picr.de/21129713xk.jpg http://up.picr.de/21129714ut.jpg |
Hallo Andreas,
ich verklebe hauptberuflich Folien und Aufkleber, da muss ich als Profi schon sagen: Saubere Arbeit! :chapeau: Und heisst das bei euch wirklich Folien entgraten? :gruebel: Bei uns heißt es entgittern oder auslösen :schlaumei Das du die Ecken rundest, mithilfe einer Beilagscheibe ist wenn man nix anderes hat, eine gute Idee, du bist wirklich ein Bastelwastel :lachen78: Dein Freund hätte dir wirklich mit ein paar Mausklicks am Computer die Ecken runden können, dauert ja keine Minute, aber wo bliebe da der Spaß? :ka5: lg Nick |
Zitat:
Da blieb dann nur das mit den Beilagscheiben, zuerst hab ich alles geklebt bei der ersten Seite und dann die geschnittenen Ecken mit dem Stanleymesser herausgehoben. Bei der zweiten Seite war ich schon schneller, da hab ich die Ecken geschnitten die Trägerfolie angehoben und schon vorher mit einer Pinzette die kleinen Eckchen die ich abschnitt, herausgezogen. Ob er jetzt zu mir gesagt hat ich muss sie entgraden oder entgittern weis ich nicht mehr, ich ruf ihn an, meinen Freund und frag Ihn morgen.Er kennt sich mit dem Corel nicht so aus, und bekommt meist die fertige Date:ka5:von irgend wem und schneidet nur. Er hat sich eh gewundert das ich das mit dem Corel so schnell geschafft hatte, na ja nur nicht die Ecken:chapeau: Mein Freund fouliert Autoscheiben, und macht viele Auslagenscheiben, hauptsächlich Wärmefolien, oder so Milchfolien, teildurchlässig. Beim ersten Auto meines Sohn haben er und ich gemeinsam fouliert , das ist schon sehr schwer, bei bestimmten Heckscheiben. Ach ja danke für das Kompliment, hab mich echt gefreut von einem Profi!:banane: |
Hallo Andreas,
wie immer saubere Arbeit -> wird bei den Nummern aus dem Shop eigentlich eine andere Klebefolie verwendet oder ist das mehr oder weniger alles gleich? Ich mein jetzt bezüglich Haftung bei Salzwasser etc. |
Beim Shop bekommst irgend eine, ich konnte mir aussuchen, matt schwarz , glänzend schwarz, schwarz mit schimmer, und alle Salzbeständig, wird auch für Autos verwendet, (Streusalz Schnee ) usw.
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:gruebel:
Das Thema bei Folien ist eigentlich nicht die Beständigkeit gegen Salze etc.. Die UV-Beständigkeit (von Folie und Kleber) ist das Qualitätskriterium. |
Die Folie ist von einer Autobeschriftungsfirma, der hatte gerade ein ganzes Auto foliert, die folieren auch Felgen usw bzw der Freund meines Freundes, teilen sich die Räumlichkeiten, er pickt Scheiben und der andere foliert Autos, die haben dort 50 Verschiedene Folien gehab, und meine ist 100% uv beständig.:banane:
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alles klar, na dann ist es ja gut ;)
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Schön langsam hab ich alles zusammen, heute Post bekommen, der Anker ist da!
Ein 4 Kiloanker, aber ur gross, bin froh das ich zwei vierer aufgeteilt habe, denn den vorgeschriebenen 8 kg Anker laut Bootszulassung in Deltaausführung bekäme ich nie und nimma in den Ankerkasten. Hab jetzt zwei 4Kg den Delta und den Klappanker! http://up.picr.de/21272759ix.jpg |
Boot (Rib) ist wieder restauriert
Nach GFK-Ausbesserungen, Schlauchreinigung mit Schmierseife, langen Schleifarbeiten mit 120 240 360 400 1500 3000 Körnung und Polierarbeiten ist es endlich fertig.
Am WE kommt das zweite Dingi dran, dann werden beide mit dem Elektromotor ausprobiert, dann mit einem Tomos 4Ps, den ich mir ausborge, und dann erst kann ich entscheiden welches ich behalte, und welches ich verkaufe. http://up.picr.de/21313230rb.jpg http://up.picr.de/21313232fd.jpg http://up.picr.de/21313233ww.jpg http://up.picr.de/21313234jf.jpg http://up.picr.de/21313235jh.jpg http://up.picr.de/21313236wh.jpg http://up.picr.de/21313237yc.jpg |
Schlauchboot clever kleben mit D-Ring
So leider hab ich eine alte hässliche Klebestelle entdeckt, die war mit zwei übereinander klebende Flicken hässlich und schlecht geklebt worden.
So kann man kleben das es ev. keiner wieß, und es gut aussieht und auch eine Funktion hat. Heut war ich beim Kazimierz Kupiec Dipl. Ing. einen D-Ring holen, in wie, in Grau und schwarz, grau war das beste und dann war es schwupp die wupp schon selbst geklebt im Garten bei Sonnenschein.:cool: http://up.picr.de/21342092gv.jpg http://up.picr.de/21342091bn.jpg http://up.picr.de/21342087ag.jpg http://up.picr.de/21342093vv.jpg http://up.picr.de/21342094qe.jpg http://up.picr.de/21342085wq.jpg http://up.picr.de/21342088ed.jpg http://up.picr.de/21342089rs.jpg |
Hallo Andreas!
Geile Idee mit dem D-Ring. Wie hast du denn die alten Klebeflicken herunterbekommen? Der überarbeitete Rumpf sieht übrigens HAmmer aus! Bin schon gespannt auf deine Testergebnisse. |
Um Links zu sehen, bitte registrieren ging leicht runter aber von meinem Honwave, das war der Hammer, jetzt ist es aber auch fertig.
Slippräder montiert:banane: http://up.picr.de/21440126mx.jpg http://up.picr.de/21440127pi.jpg http://up.picr.de/21440128qz.jpg http://up.picr.de/21440129cq.jpg http://up.picr.de/21440130pz.jpg http://up.picr.de/21440131nx.jpg Um Links zu sehen, bitte registrieren |
So heute stell ich euch mein nur durch Selektion gefundenes Beiboot vor.
Es wurde ein Honwave 25AE 2,5 Meter bis 6 Ps motorisierbar. Mit desem fahr ich mit dem heute gekauften Motor zur Boje, wo mein anderes ist, und dann geb ich den Motor runter, pack den in den Laderaum, als Notmotor, und fahr dann mit dem Hauptboot, hab ich eine Panne, nehm ich den 5 Ps Notmotor aus dem Laderaum, gebe den auf den noch selbst zu konstuierenden Spiegel, den ich an der Leiter befestigen werde und ducker zurück. http://up.picr.de/21481204mh.jpg http://up.picr.de/21481205xm.jpg http://up.picr.de/21481206cu.jpg http://up.picr.de/21481207en.jpg http://up.picr.de/21481243py.jpg http://up.picr.de/21481244hg.jpg http://up.picr.de/21481245ix.jpg http://up.picr.de/21481246fr.jpg http://up.picr.de/21481247mp.jpg |
Freut mich, dass du nun endlich einen passenen AB gefunden hast. die 5PS sind sicher die richtige Entscheidung.
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