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Kreativ, kreativ :chapeau::chapeau::cool: |
Gratuliere!
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Gute Fahrt und viel Spaß:chapeau:
LG Martin |
Viel Freude! Gute Fahrt!😊👍🏼
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Allzeit gute Fahrt!
Hoffe es geht auch wieder in die Tiha - warte schon sehnsüchtigst auf Benni´s Berichte aus dem Süden! |
am 27. April gehts wieder los bis 3. Juli !
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Was für ein Tag. Endlich können wir ihn abholen.
https://up.picr.de/43400155js.jpg https://up.picr.de/43400156rp.jpg https://up.picr.de/43400157jn.jpg https://up.picr.de/43400158qn.jpg https://up.picr.de/43400159wi.jpg https://up.picr.de/43400160va.jpg https://up.picr.de/43400161qr.jpg Feiern im Landgasthaus https://up.picr.de/43400162yt.jpg https://up.picr.de/43400164qd.jpg https://up.picr.de/43400165tn.jpg https://up.picr.de/43400166vx.jpg https://up.picr.de/43400167nw.jpg Die ersten Gäste :) https://up.picr.de/43400168vq.jpg https://up.picr.de/43400169xg.jpg https://up.picr.de/43400170sh.jpg bei uns in der Gasse https://up.picr.de/43400171am.jpg Umräumen der ganzen gekauften Sachen https://up.picr.de/43400172eb.jpg Noch 2 kleine Videos Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren |
Na denn :cool:
Glückwunsch und allzeit gute Fahrt :biere::biere: |
Die verlinkten Videos sind "Privat", lassen sich nicht anzeigen
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Servus Benni:chapeau::chapeau:
Glückwunsch zu Eurem neuen Wohnmobil:cool::cool: und allzeit kaltverformungsfreie Fahrt:chapeau::chapeau::chapeau: Gruss Peter |
Auch hier
herzlichen Glückwunsch und allzeit Gute Fahrt Das Mobil gefällt mir sehr gut. Ist von außen sehr gefällig und innen schön hell und gemütlich von den Farben. Viele schöne Fahrten damit und lasse uns mit vielen Bildern daran teilnehmen :chapeau: |
Viel Spass mit dem schönen Wohnmobil!
Ist immer was besonderes wenn man ein neues Fahrzeug übernehmen darf. Gruss Oliver |
die videos sind nun sichtbar
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Warum immer ich ??????
Heute will ich am Magistrat das Parkpickerl für unseren Bezirk kaufen, da sagte man mir ich kann keines bekommen, da mein Fahrzeug für über 3,5 t zugelassen ist ?????????????????????? Ich laufe zur Zulassungsstelle (gotseidank bei uns ums Eck) und tatsächlich ist im Typenschein 4,4 t eingetragen. So, ich darf hier nicht mit Parkpickerl parken, und ich darf auch nicht fahren. Bin neugierig wie ich da rauskomme. Die geplanten schönen Fahrten sind schon mal ins Wasser gefallen :motz_4::motz_4::motz_4::motz_4::motz_4::motz_4: |
Das gibts ja nicht, das ist schon verdächtig, du solltes das Fahrzeug wiegen lassen, meinen Freund ist das auch passiert, und wie er auf 3,5 Tonnen typisiert und zugelassen hat, kam er drauf, das wenn seine Frau und sein Sohn einstieg, war das höchst zulässige Gesamtgewicht schon erreicht, da hatte er aber noch kein Gebäck und Wasser, Urlaubskram im Wohnmobil, nur das Besteck war drinnen.
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Was sagt eigentlich der Händler dazu? Wäre echt interessant.
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Das Gewicht paßt, ist am nur Typenschein bis 4,4t eingetragen. Wahrscheinlich aufgelastet ??? Der Händler wird sofort nach den Freiertagen was unternehmen. Abholen runtertypisieren lassen etc.
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“Im Typenschein bis 4,4 Tonnen eingetragen” hätte da nicht die Versicherung bei der Anmeldung automatisch den Spielraum von 3,5 Tonnen Eintragung gehabt?
Blödes Beispiel: bei meinem neuen Trailer für das Boot es handelt sich um einen 1800Kg Trailer … kann ich auch laut Typenschein diesen Trailer ab 1200Kg bis maximal 1800 Kg eintragen lassen, mich hat die Versicherung bei der Zulassung gefragt ob ich das maximal Gewicht eingetragen haben möchte oder weniger. Ich habe mich für 1600 Kg entschieden, somit bleibe ich mit dem Zugfahrzeug und Trailer unter den 3,5 Tonnen und meine Frau könnte im Notfall das Boot auch Ziehen. Ich habe den Führerschein E zu B … meine Frau nicht und das war meine Überlegung. |
Die Versicherung hat eh alles auf PKW gemacht. Es ging um die Zulassung, die laut Typenschein jetzt auf 4,4t lautet.
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Hat mich jetzt neugierig gemacht und nachgeschaut.
Diese Fahrzeuge haben alle so um 3t. Basisgewicht. Obwohl ich Bennis Ausstattung mit der Hecksitzgruppe nicht gefunden habe. Werden angegeben als zum. Gesamt in 3500 / 4250 / 4400 kg Bei uns dürfen wir ja mit den alten Scheinen bis 7,5t fahren. Weiss nicht wie es in Austria ist. |
Das gabs und gibt es bei uns leider nicht
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Das Gewicht paßt
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Und wieviel hat er jetzt, da ja noch nachträglich vieles eingebaut wurde. Nur so eine Markise hat schon 30 bis 40 kg. Zweite Batterie, Wasser, Sprit usw.
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Rückabwicklung, was heißt das schon wieder? Soll der Händler das Womo jetzt zurücknehmen, weil der Käufer nicht den geeigneten Führerschein hat oder wie ist das zu verstehen? |
Jetzt macht da doch kein Drama draus.
Ausgeliefert wurde versehentlich mit zGG von 4,4 to . Mit FS Klasse B begeht man -unabhängig vom tatsächlichen Gewicht- eine Straftat = Fahren ohne Fahrerlaubnis . wenn man das Fahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr bewegt. (Das Video würde ich daher aus dem Netz nehmen.) Jemand ohne FS C1 bzw nur mit B oder BE darf es erst fahren, wenn es auf 3,5 To zGG abgelastet und neue Papiere und Plakette am Fahrzeug ausgestellt und angebracht wurden Das sollte kein Problem sein, wenn der Hersteller diese Option anbietet und nicht schon das fahrfertige Gewicht des Fahrzeugs über 3,5 to liegt (was sehr unwahrscheinlich ist) Das man bei einem Integrierten dieser Größe schnell am 3,5 to Limit ist bekannt und Benny muss halt beim beladen und weiteren Zubehör sehr diszipliniert sein. GGf hilft auch ein Anhänger für das ganze Campinggeraffel, aber eine AHK bringt natürlich auch reichlich Gwicht ans Fahrzeug) |
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Rückabwicklung war eigentlich positiv gemeint, da die 3,5t Variante nicht wirklich zum Reisen taugt. Leider wurde meine Frage vom 12.März 2021 um 08:18Uhr in diesem Thread ignoriert. Da hatte ich gefragt ob es die 3,5t oder 4,4t Variante ist... Selber fahre ich, gerade unter dem Hintergrund Gewicht und Anhängelast einen Kastenwagen ( Adria Twin Supreme 640SGX, Maxi Fahrwerk) 3,5t plus 3t AHK. Zuggesamtgewicht liegt bei max. 6,5t. Reisefertig mit zwei Personen auf geeichter Waage = 3,400kg womit 100kg für die Stützlast verbleiben. Nehme ich noch Wasser mit, liege ich über den 3,5t und ich habe keine Markise dafür aber Solarpanele und eine zweite Aufbaubatterie. Durch das Maxifahrwerk könnte ich das Fahrzeug ohne Probleme auflasten, dann verringert sich aber entsprechende die max. Anhängelast. Ferner gibt es dann ein Tempolimit von 100km/h und werde nicht mehr als PKW behandelt. |
Okay, so meinst du das.
Um zu wissen, wo das Fahrzeuggewicht in etwa liegt wäre das mit der Wasge ja egal. Das mit der Rückabwicklung liest sich für mich immer so, als wenn der Händler schuld wäre. Im Vertrag wird doch wohl spezifiziert sein, um welches Fahrzeug es sich handelt und da muss ich mir dann selber an die Nase fassen. Verkauf geht ja momentan sehr gut, die Wartezeit auf den Neuen muss man sich dann halt vertreiben. Hier besteht ja dann auch die Chance, auch das Gewicht zu achten. |
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Sowohl Euramobil als auch der Händler ist Schuld. Der Händler hat 3.5t bestellt und laut Lieferschern würde er auch so geliefert.
Als dann endlich der Typenschein da war hat der Händler nicht kontrolliert (kann ich nachvollzuehen) und ich schon gar nicht.Es war ja ein 3.5 tonner der nur aufgelastet würde. Naja bis Freitag soll alles in Ordnung sein. |
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Wirst eben kein Trucker :ka5::biere: |
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Manchmal werden die Wohnmobile auch mit falschem Motor geliefert:cognemur::cognemur: aber wenn es sich durch eine Ablastung schnell richten lässt ist ja alles gut:chapeau: |
Hallo,
herzlichen Glückwunsch. Ein tolles Mobil. |
Na dann kannst ja ab Freitag los gehen :cool:
Freut mich für euch, dass es nur ein kleiner Form Fehler war. Viel Spaß mit dem WOMO und knitter freie Fahrt:chapeau: |
Sehr gut Benni :chapeau:
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Benni dann werde ich halt dein persönlicher Fahrer :biere::biere::smileys5_
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Hallo Benni,
ist das Problem mit dem Wohnmobil eigentlich gut ausgegangen ? Seit ihr damit on Tour gewesen ? |
Benni war unterwegs mit dem WoMo!
Gruß Rüdiger |
Was ist mit Benni los? War seit 3.10. 2022 nicht mehr im Forum.
lg Franz :seaman: |
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