Nun ja .....:ka5:
er hat sich hier durch diverse ......:ka5: Anregungen zum Zar-Boot beeinflussen lassen obwohl gute Angebote gleichwertiger Boote gepostet wurden, einige zumindest.
Jetzt muss er warten , leiden und eventuell auch zahlen .c'est la vie

Ich übrigen auch :ka5:

Ich habe keine gleichwertigen Boote als Angebote gesehen :gruebel::ka5:

Hallo,
Reiner, der Trööt wird in knapp zwei Wochen drei Jahre alt und unter den in der Vergangenheit verlinkten waren schon welche die nicht schlechter als ein Zar gewesen wären, nicht viele, aber zwei oder drei.
(meiner Meinung nach)
Nur entsprachen die nicht 100 % dem was gewünscht war, aber gut, dauert es halt noch etwas. :biere:

Grüße Peter

ich schon und schreibe das als Zar....Ex Zaristi. Zar ist nicht alles obwohl schon seit einem Jahr die Bestellung für ein neues Zar laufen aber das dauert noch und wenn die mich noch weiter so verarschen trete ich zurück vom Kauf :motz_4:Zar ist nicht alles, es gibt ja noch NJ z.B. wenn auch etwas teurer.

Ja Peter..
das meinte ich :chapeau: ich schaue auch für andere aus und komponiere anhand ihrer Äußerungen ein entsprechendes Angebot .Es sind aber nur 2 Jahre :ka5:

Hallo,
Du hast natürlich recht, zwei, nicht drei Jahre. :cognemur:

Kopfrechnen schwach, Religion sehr gut stand auch immer im Zeugnis. :schlaumei

Grüße Peter :chapeau:

Man muss auch manchmal einfach schnell zuschlagen, wenn man sich vom Grunde her entschieden hat und weiß, was man will,

Wie bei uns im letzten November:

Zar 53, Suzuki DF 140, 2 Jahre alt, 50h, mit Trailer; NP 66k; für 35k fand ich (als Anfänger) zumindest einen guten Kurs.

Anzeige war mindestens 3 Wochen online.

Dann ein paar Glas Wein mit Freunden und zwischendurch ein Angebot per WhatApp an den Verkäufer machen.

genau so ist es. Wenn das richtige auftaucht musst das Geld in der Tasche haben und sofort reisebereit sein. Wennst zögerst suchst meistens schon wieder weiter.
Kann natürlich auch in einer Lehr/Leerfahrt enden, das Risiko hat man aber immer.

Des einen Freud, des anderen Leid - für dich ein Glück, aber der Verkäufer ist sicher von ZAR geheilt, wenn er nach zwei Jahren bei einem gerade eingefahrenen Boot fast 50% Wertverlust hat.

Naja....der Listenpreis ist nicht immer der Kaufpreis.

9% Nachlass lt. Originalrechnungen

Er hat sich was Größeres (22m Sunseeker) gekauft mit einem Tenderjetboot von Williams und deswegen zwei andere Boote verkauft.

Ich interpretiere das jetzt so, dass er statt 66k nur knapp über 60k gezahlt hat und damit in zwei Jahren über 25k abgelegt hat - in meinen Augen ein gewaltiger Wertverlust.

Oder hast du gemeint, dass dein Kaufpreis um 9% niedriger war als sein Kaufpreis vor zwei Jahren- dann wäre es genau das Gegenteil und ein Anzeichen dafür, dass ZAR am Markt als Qualitätsmarke wahrgenommen wird.

Bei Segelyachten legst du bei einer Bavaria ähnlich ab (obwohl manche Modelle besser als der Ruf der Marke sind), bei einer Rassy, Solaris, etc. hast du bei einem guten Zustand selbst nach Jahren noch kaum einen Wertverlust.

Nein, sein KP = 60k, mein KP = 35k.

Es war nach der Saison und Lockdown.

Außerdem, denke ich, dass der anfängliche Wertverlust normal ist. Anfangs sehr hoch, später flaches langsames Absinken des Gebrauchtmarktwerts, der für ZAR-Boote dann im Vergleich zu anderen Marken oft besser ist.

Von dem Boot waren er und seine Frau begeistert.

Stimmt schon,
es waren einige bessere Angebote dabei 😂

Auf alle Fälle hat er sein ZAR gegen 3-4 Tankfüllungen für sein neues Boot eingetauscht … wird vermutlich kein Harz IV Empfänger sein!

also man kann es drehen und wenden wie man will, habe etliche bootsformen angeschaut, verglichen, etc. und am ende bleibt übrig, dass meine anforderungen an platzangebot in verbindung mit gesamtgrösse eigentlich derzeit nur von zar erfüllt werden!
und das sage ich def mit abgesetzter zar-brille.
wir werden zu 90% zu viert und hund tagestouren unternehmen und dabei auch gemütlich in den buchten "rumlungern" zwei vollwertige liegeflächen vorne und hinten sind da einfach notwendig!
und die bilder von einem zar57 mit vorne und hinten jeweils ein quechua 2mann wurfzelt für die einfache, aber wohl mögliche übernachtungsmöglichkeit haben mich darin bestätigt nur noch ausschliesslich nach einem zar umzuschauen. das kann aktuell ein anderes rib auf dem markt. is so! :chapeau:

persönlich gefallen mir die sacs und nuova jollys fast besser, aber der bug in der grösse wie ich es mir vorstelle ist definitiv zu schmal.

die wohl minderwertige verarbeitungsqualität von zar hat mein engagement etwas gedämpft, aber ich glaub hier haben bestimmt auch andere italienische hersteller ihre leichen im keller! :cognemur:

...wir werden sehen! :chapeau: