Gratulation Silvio :chapeau: :coool: , ich freu mich für Dich.

Naja, 2,6 m, 8PS und 170kg Zuladung sind nicht unbedingt Idealvoraussetzungen zum Gleiten. Aber vielleicht geht's ja mit einer anderen Trimmung und/oder ruhigem Wasser. Aber HAuptsache es macht Spaß. :zunge:

lg
Ferdi :captain:

jup,

sachmal

der motor war zum anfang viel zu nah am boot (nicht gerade)

deshalb habe ich ihn soweit wie möglich unten vom boot weg gestellt

müsst denk ich mal richtig sein (der motor ist waagerecht -paralell zum wasser)


das größere prob was mir aufgefallen ist, er zieht manchmal luft, bei gleiten

der motor dreht dann also höher

so das ich erst wieder gas wegnehmen muss, das er wieder voll wasser bekommt

das ist denk ich mal sehr schlecht, er wird ja dann denk ich mal auch nicht richtig gekühlt
die kavitationsplatte ist eigentlich ein bischen unter wasser


was kann ich dagegen machen???

er hat einen normal schaft und ist richtig am spiegel eingehängt,

gibt es unterschiedliche normale schäfte?
ich mess das bei gelegenheit mal nach


*edit*

ca. 40cm spiegelhöhe

wenn der Motor zuviel beigetrimmt ist (zum Spiegel hin), dann ist das ideal zum "ins Gleiten kommen". Bei der Kürze Deines Bootes weiss ich aber nicht, ob das nicht wieder kontraproduktiv ist.
Zuweit weggetrimmt (ganz nach aussen) ist auf jeden Fall nicht gut, um ins Gleiten zu kommen, das ist normalerweise für Schnelle Gleitfahrt optimal. Wenn er trotzdem bei Geradeausfahrt bzw. in Kurven etwas Luft zieht, dann musst Du ihn weiter nach innen trimmen. Bei Deinem Boot vermute ich mal, dass es am besten sein wird, den Motor gerade zu trimmen, wahrscheinlich am mittleren Loch, das dürfte der beste Kompromiss sein. Aber wirklich herausfinden kann man das nur durch Herumprobieren.

lg
Ferdi

Erst mal willkommen im Club :chapeau:
Zum Thema Motor, ich denke, du wirst ebenfalls dem Virus erliegen und nächstes Jahr ein größeres Boot mit einem größerem Motor fahren :chapeau:

Zum Thema Schrägstellung: meistens kommst du mit dem 2 oder 3 Loch klar, dies ist zwar keine Generlaregelung, aber die Erfahrung bei kleineren Booten hat das gezeigt.

Versuche ebenfalls, das Gewicht über das Boot gleichmäßig zu verteilen, das hilft auch viel.
Ich hatte mein erstes Boot, ein Semperit mit ca 3,3 m und 8 PS, da kam ich nur alleine ins Gleiten, mit der Familie war nur verdrängen drinnen.


Ach ja, noch ein Vergleich:
Semperit, 3,3 m, 4 Personen mit 8 PS Yamaha:
Porec-Rovinj 1,5 Stunden.
Metzeler, 4,2 m, 4 Personen mit 25 PS Volvo:
Porec-Rovinj 20 Minuten

Wirst sehen, dir wirds auch so gehen :lachen78:

Hallo Berny,

wundert mich, dass Du überhaupt ins Gleiten gekommen bist :zerschepp :zerschepp :zerschepp

Ave Schlauchi´s,

ich werde es heute ausprobieren, soweit es das Wetter an der Donau zulässt.Bericht kommt. :regensee:

Salve Sven

Hallo Schlauchi´s,

ich finde es schön, dass dersilvio nun den Weg in die "ordentliche Zone " gefunden hat. Ich hoffe du hast dein Boot wieder.

@nordy ich finde, dass ein Forum auch für kritische Worte da sein muss-Letztendlich geht es um vernünftigen Wassersport und daran sollten wir uns alle halten. Also nix für Ungut, bin nun mal ein Verfechter von Recht und Gesetz.

Also immer ne Handbreit Wasser unterm Kiel. :chapeau:

Salve Sven

Mein Bericht geht nicht dahin wo er soll, warum ?? :weissnich ich bitte um Verschiebung zum Thema von dersilvio

Mit der richtigen Gewichtsverteilung :schlaumai , ich kann halt mein Gewicht noch verteilen :lachen78: :lachen78: :lachen78:

Kannst Du uns das am Attersee vorführen? :zerschepp :glotz: :567:

:lachen78: :lachen78: :lachen78: :lachen78:

Ich nehme das mal als ja auf und nehme Dich beim Wort :coool: :lachen78: :lachen78: :lachen78:

Berny der Kämpfer gegen die Schwerkraft :schlaumai :glotz: :glotz: :zerschepp

Und zum Schluss die Antwort
 

Aus einem 8 PS Honda Motor macht man einen 6 PS Motor, indem man die Riemenscheibe tauscht. Diese neue Scheibe hat 6mm Anschlagzapfen, die 8 PS Scheibe hat 8mm Zapfen. Da auch die 6 PS Führerscheinpflichtig wären, wird der Rest über einen Gasanschlag erledigt.

Der Händler bestätigt dann den Einbau und dann erhält man das "Geheimzertifikat" :-)

Viele Grüße
Peter

hey leute

nur weils mir auf die schnelle so besonders wichtig ist, ich bin gestern wieder mit meinem schlauchi gefahren, diesmal wieder mit 2 personen (ich weis nich ideal zum gleiten *g*)

ja und wir fahren so, und was soll ich sagen auf einmal durch eine miniwelle, läuft der motor auf einmal höher

höher
noch höher

und *hurra*

gleitfahrt!!!!

*yeah SUPERgeil*, speedboat-feeling

, keine ahnung wir wir das gemacht haben aber selbst in gleit fahrt wurde es dann immer schneller, bis es ungefähr so schnell war wie wenn ich allein fahre, rein gefühlstechnisch

GPS bekomme ich erst nächste woche (dann folgen genaue KM/h werte),

naja jedenfalls haben wir es dann versucht zu wiederholen, durch gewichtsvrlagerung, durch hüfpen, mit und gegen den wind fahren und über wellen

tja was nun der grund ist keine ahnung???
aber fakt ist das es zwar ne weile dauert 6-10sek. aber dann durch irgend einen "anschups-effekt" schneller wird. leider zieht er dann sporadisch auch immer wieder luft, und es spritzt auch wahnsinnig in eine richtung (denke mal das hat mit der propeller-dreh-richtig zu tun)


aber ich stell heute nach dem Ferdi´s & bootsboerse.at´s beiträge gelesen hab

den motor stück für stück runter und teste wie sich das boot dann verhält


vieleicht hats ja auch damit zu tun das der tank nur noch halbvoll war *g*

aba 5 KG werden doch hoffentlich nicht entscheident sein, wenn doch werd ich mal wieder ein bischen trainieren gehn